专利名称：宽窄轮自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车。
现有技术中，自行车一般前后车轮宽度一致，在冰雪泥泞的道路上骑车时易滑倒，平稳性差。
本实用新型的目的是提供一种前后车轮宽度不同的骑行省力、灵便、平稳、抗滑且安全的自行车。
本实用新型的目的是通过以下措施实现的，其自行车的车架、前车圈、前轮胎及附件均为通用件，可用28型及26型自行车组装件等。自行车的后轮胎的宽度大于前轮胎。
自行车后轮胎与前轮胎的宽度比为1.3－2.0比1。
自行车的后车圈大于前车圈的宽度，后车圈与前车圈的宽度比可为1－2比1。
自行车的后轮胎的胎面为大块状花纹胎面。也可为其它形状花纹，用以增加与地面的摩擦。
以下结合附图和实施例叙述。
图1为本实用新型的总体示意图。
参照
图1为本新型的一个实施例。例中的自行车车架4、前轮胎3、前车圈1及附件均为26型配套件，前车圈1和后车圈5的型号均为590×20mm型勾边圈，前轮胎的型号为660×30mm，自行车的后轮胎2的宽度大于前轮胎3，后轮胎型号为660×45mm，后轮胎2有大块状花纹胎面。
该自行车改变了一般自行车二点触地的不稳定状况，实现了一个点和一条线触地状态，从而使之增加稳定性，在下雪天或雨天行车不易打滑，前轮保持其原灵活性，使整体即灵便，又稳定。
权利要求1.一种前后车轮宽度不同的自行车，其特征是它的后轮胎2的宽度大于前轮胎3的宽度。
2.根据权利要求1所述的自行车，其特征是所述后轮胎2与前轮胎3的宽度比为1.3－2.0比1。
3.根据权利要求1或2所述的自行车，其特征是其后车圈5的宽度大于前车圈1，后车圈与前车圈的宽度比为1－2比1。
4.根据权利要求1或2或3所述的自行车，其特征是所述的后轮胎2上有大块状花纹胎面。
专利摘要一种前后车轮宽度不同的自行车，自行车车架、前轮胎、前车圈及附件为通用件，其后轮胎的宽度大于前轮胎，与此相配装的后车圈的宽度大于等于前车圈，后轮胎有花纹胎面，该自行车骑行灵便，稳定性好，不易滑倒。
文档编号B60C11/03GK2108683SQ91231959
公开日1992年7月1日 申请日期1991年12月13日 优先权日1991年12月13日
发明者丁伍堃 申请人:丁伍堃