自行车半自动高压气泵的制作方法

文档序号:3953846阅读:629来源:国知局
专利名称:自行车半自动高压气泵的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种专供自行车使用的可以随时进行充气的半自动高压气泵。
目前,常常发生自行车胎半途漏气找不到地方充气的事,且每次充气要花一角钱,而现行气筒比较笨重,不便携带,随车小气筒又容易丢失。为解决这个问题,市场上已有几种可随车使用的打气筒,其中一种为在自行车前后轮幅条上各装一个小型管状气筒,利用车轮旋转时产生的离心力随时给内胎补气,但是,这种新技术存在时时都在工作、易磨损等问题;有的品种造价偏高,仍不适应群众需要。
本实用新型的目的是提供三种型号的随车半自动高压气泵,使用者可用摇动自行车脚蹬、手压簧板或用臀部上下颠动的办法给前后内胎加气,十分方便省力。
本实用新型的目的是这样实现的其中的一种气泵是通过传动轮、充气泵内的曲轴、连杆带动气泵活塞运动,给气体加压,气体经高压短管增压后输出;输气软管由盘簧控制,可方便地拉出或缩回去。第二种形式是将座垫外层改成带弹簧的压板,用卡扣卡住,下连皮囊式气泵和加压短管,需要打气时拉开卡子,压板弹出,即成可方便地用臀压方式加气的随车气筒。第三种方式是将自行车立杠上部改造成气筒,立杠的下部制成加压管,可用臀压或手动方式给自行车内胎充气。这种形式是专供自行车制造厂在造新车时制造。
本实用新型结构简单,能够充分利用自行车现有部件的功能兼作气筒的部分功能,与车体紧密结合,操作简便,节约材料,成本较低。
实用新型的具体结构由以下的实施例及其附图给出。


图1是本实用新型中一种型号半自动高压气泵的剖面构造图。
图2是本实用新型中与座垫结合的半自动高压气泵的剖面构造图。
图3是本实用新型中与自行车立杠结合的半自动高压气泵的剖面构造图。
图1中(1)外壳。(2)加压短管。(3)盘簧输气软管。(4)气缸。(5)活塞。(6)活塞连杆。(7)曲轴。(8)传动齿轮。(9)传动轮。
图2中(1)兼作压板的自行车座垫。(2)限制行程支杆。(3)弹簧。(4)皮老虎式气袋。(5)加压短管。(6)盘簧输气软管。
图3中(1)自行车座垫。(2)兼作气泵活塞连杆的自行车座垫的支杆。(3)座垫弹簧。(4)活塞。(5)气缸。(6)加压短管。(7)出气孔。

图1实施例中外壳(1)可用工程塑料或金属材料制作。需要给车胎打气时,将盘簧软输气管(3)拉出,与气门嘴相连,摇动脚蹬子,通过传动轮(9)减速齿轮(8)带动曲轴(7)转动,推动连杆(6)带动活塞(5)往返运动,将加压气体输往加压筒(2)增压后输出。
在图2实施例中需要给车胎打气时,将盘簧软输气管(6)拉出,与气门嘴相连,拉开卡子,兼作压板的自行车座垫在弹簧(2)作用下弹起,给车座加压,在弹簧力作用下使皮老虎式气袋压缩或伸展,将气体压向加压短管(5)增压后输出。
在图3实施例中正常使用时,车座与立杠顶端相连,需打气时,将车座转向90度,便可用手持车座上下运动,推动活塞运动将气体压向加压短管增压后输出。完成打气动作后,只要将车座压到底转向90度就复位了,可以正常骑行。
权利要求1.安装在自行车上可随时给内胎充气的半自动高压气泵,有三种型号,主要特征在于传动齿轮、泵内曲轴、连杆构成传动系统,气缸中有活塞,有加压短管给气流增压,输气软管由盘簧控制,摇动脚蹬即可给内胎充气;第二种半自动高压气泵的特征在于自行车座垫外层兼作皮老虎式气袋的弹簧压板,下边连接皮囊气泵和加压短管,输气软管由盘簧控制,可用臀压方式给车胎加气;第三种自行车半自动高压气泵的特征在于新出厂的自行车的立杠上部作气筒的气缸,下部作加压管,用手动方式给自行车内胎充气。
2.根据权利要求1所述的自行车半自动高压气泵,其特征在于传动齿轮可以与自行车链条相连结,反方向摇动脚蹬就可带动曲轴和连杆运动。
3.根据权利要求1所述的自行车半自动高压气泵,其特征在于输气软管由盘簧控制,可方便地拉出或缩回。
4.根据权利要求1所述的自行车半自动高压气泵,其特征在于自行车的座垫与气泵构成一体,兼作气泵。
5.根据权利要求1所述的自行车半自动高压气泵,其特征在于座垫外层兼作气泵压板,下面有弹簧,用卡子与皮囊相扣,可用臀压方式给内胎充气,有限程支杆控制压板行程。
6.根据权利要求1所述的自行车半自动高压气泵,其特征在于出厂的新车的自行车立杠上部是气缸,下部是加压管,无需另设部件。
7.根据权利要求1所述的自行车半自动高压气泵,其特征在于自行车座垫兼新出厂的自行车的随车高压气泵的把手,90度转动车座就可上下抽动车座,推动活塞运动,打气毕转动90度,车座即复位。
专利摘要安装在自行车上的半自动高压气泵,有三种样式,一种是通过传动齿轮、曲轴使活塞在气缸中运动,将气流压向加压短管增压后输出;另一种是在车座下增设皮老虎式气袋和加压短管,可随时用臀部给车座加压方式充气;第三种是专为自行车制造厂设计的,使新车立杠成为气筒,打气时将车座转向90度,就可用手将车座上下抽动,推动活塞给车胎打气。
文档编号B60C23/00GK2208109SQ93236709
公开日1995年9月20日 申请日期1993年4月13日 优先权日1993年4月13日
发明者高忠民, 陈骏如, 高忠坤, 高玫, 高璐, 高珣, 赵家振, 顾玉华, 高伟, 丁文立 申请人:高忠民
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