专利名称：汽车定位系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及汽车定位系统，尤其涉及在车上设有发射、接收功能的标志发射器及利用现有保安系统的通话频道，当车受拖吊或失窃时即自动选择发射(ID)代表码及车受托吊或失窃状态码，作为塔台快速侦测寻找的依据。
现有的保安系统所用的方法，是在各区设有塔台并以电讯方式来控制侦测及联系，在建筑物内装有保安硬件设备，一旦发现有异常情况，塔台立即发出信号，呼叫四处巡逻的勤务车，使其迅速赶往事发现场，了解实际的情况。这要求警备车与塔台间要维持有一良好的准备状态，所以在一定时间内，彼此间常有间歇性通话，所以目前保安系统的防护范围，局限在侦测建筑物内有异常情况时使用，并不能有效保护到汽车。
本发明的目的是利用现有保安系统塔台通话频道时有间隙的条件，使其与受保护的汽车间彼此有效的间歇式传呼告知突发情况。
本发明汽车定位系统，包括分别设在汽车上的一防盗器，一标志发射器，以及设在保安系统塔台上的一现有的通讯设备以及一定位系统，其中当汽车遭异动(拖吊或失窃)时，防盗器启动触发标志发射器，主动寻找塔台通讯设备通信的间隙，择机发射出ID代表码，使通讯设备接收后能转交定位系统进行侦测定位，其中标志发射器具有一识别码开关、一控制单元、一接收器及一发射器;其中控制单元受防盗器的启动所触发，并由防盗器部分得知车某部位遭异动的状态码，使藉接收器及发射器以上述通信手段随ID代表码同时发射出去;
塔台现有的通讯设备内的接收部分所设的一判断器以判断，现有通讯设备所接收到的信号是一般通话信号或者为标志发射器所发射的信号;ID解码器，在收到来自标志发射器的信号时用以解出信号中的ID代表码与状态码所代表车受异动的部位，使能了解汽车目前的状况。
本发明的优点在于可充分利用保安系统现有的通讯设备，使保安系统可扩大推广泛汽车上使用。
可防止汽车失窃案件的发生，保障人民的财产安全及协助警方维护社会治安。
本发明应用，使保安的业务可获得推广，能使保安业者，获得效益。
附图简要说明如下
图1是本系统的操作示意图。
图2是本系统设于汽车上的部分的方块图。
图3是本系统标志发射器异动时的流程图。
图4是由发射器所产生的信号波形图。
图5是本系统设于塔台上部分的方块图。
如图1所示，本发明是汽车受到不正常侵入时，会自动送出车辆的识别码及异动状态码，各基地塔台收到信号后，会解出识别码定出车辆的方位及了解车受异动的原因，如车门钥匙或后车箱被打开，并将此资料送至控制中心台计算出该车的位置，再派遣有追踪系统的车辆去寻找失窃汽车或通知警方处理，以下将详细述本系统的组成及工作原理。
如图所示，本系统是分别设在汽车上的一防盗器1、一标志发射器2;以及设在塔台上的一已有的通讯设备3与一定位系统4所组成，其特点在于标志发射器2能由防盗器1部分得知车异动状态码并受防盗器1的启控触发动作，具有一ID代表码开关21、一控制单元22、一接收器23及一发射器24;以及塔台现有的通讯设备3内的接收部分设有一判断器31，用于判断，现有通讯设备3所接收到的信号是一般的通话信号，还是来自标志发射器2所发射的信号，以及及一ID解码器311，可解出信号中的ID代表码及状态码所代表车受异动的位置。
其中位于汽车上的系统部分如图2、3所示，其动作原理为当标志发射器2的控制单元22收到汽车防盗器1的车异动状态码及警报信号后，由接收器23立即查核塔台通讯设备3频道的通信状况，如为无通信状况下，则立即由发射器24发射DF(Direction Finding，寻向)定位系统识别码通知基地塔台此为DF系统信号，使塔台DF定位系统4进入定位状态，并随后送出车辆的ID代表码，及车异动原因的状态码使基地塔台可查核客户资料并定出方位并了解目前车遭异动的状态是被拖吊或音响被偷等情况。且这种传输的方法可为间歇随机(RANDOM Time)的方式，如每三分钟再重复动作一次，直至接收器3被系统要求关机为止。
又其中位于塔台上的系统部分如图5所示其动作原理为由塔台内现有的通讯设备3的接收器32收到信号后，传至判断器31以判断现有通讯设备3所接收的信号为一般的通话信号或为识别信号，经判断如为识别信号，则RS-232接口传送指令至控制DF定位系统4，并将随后的信号送至ID解码器311解出信号中的ID代表码及状态码所代表车受异动的位置，然后将资传给LCD屏幕显示，此ID又可由控制者界面33送至发射机34发射给车上的标志发射器2以及知道其位置做遥控或通过专线送给中央管制中心台，中央管制中心根据得到的ID码及方位即可算出是何车辆发送的信号并确定其位置。
以下为本发明在保安系统共用147.8375MHZ频道的操作情形，平常塔台通讯设备3收到147.8375MHZ的信号，会将信号送至判断器31中作判断，如为语音信号，则原有无线电语音通信系统继续工作，如非属语音信号，则判断器31会先判断是否为来至车辆上的识别信号或噪音，如为噪音的情况下，则不作处理维持原先的工作模式，如确定为车辆的识别信号则同时产生三个动作，将无线电语音通信系统切断，在LCD显示屏幕上显示车辆ID代表码及车辆目前受异动的状态码，判断器31会送出一控制码及ID代表码，启动DF定位系统4，定出信号方位后再将信号送到计算机，处理完毕后通过专线将信息送到管制中心台;当管制中心收到来自各塔台的资料后，由计算机进行运算，将正确的车辆发报地点显示在地图上，再由中心控制台传呼派遣装有追踪系统的勤务车到该区寻找发报的车辆。
权利要求
1.一种汽车定位系统，包括分别设在汽车上的一防盗器，一标志发射器，以及设在保安系统塔台上的一现有的通讯设备和一定位系统，其中当汽车遭异动时，防盗器启动会触发标志发射器，主动寻找塔台通讯设备通信的间隙，择机发射出ID代表码，使通讯设备收受后能传送给定位系统进行侦测定位，其特征在于该标志发射器具有一识别码开关、一控制单元、一接收器及一发射器；其中控制单元受防盗器的启动所触发，并由防盗器部分得知车某部位遭异动的状态码，藉接收器及发射器以上述通信手段将该状态码随ID代表码同时发射出去；以及该塔台现有的通讯设备，其内的接收部分设有一判断器，用以判断，现有通讯设备所接收到的信号是一般通话信号还是标志发射器所发射的信号；ID解码器，在收到来自标志发射器信号时用以解出信号中的ID代表码与状态码所代表车受异动的部位，了解汽车目前状况。
全文摘要
本发明是一种由DF定位系统，及汽车防盗器所组成的汽车定位系统，其利用塔台内现有的通讯设备及一个设在车上，由防盗器启动，具有控制单元，能发射、接收音频讯号的标志发射器；使车子一旦遭如拖吊或失窃时，控制单元能被启动测到塔台通话频道内所处的状态，即时令车本身的ID代表码及车受异动状码发射传出，可为塔台接收辨认，以便将汽车定位并由巡逻车跟踪。
文档编号B60R25/10GK1110232SQ9410396
公开日1995年10月18日 申请日期1994年4月8日 优先权日1994年4月8日
发明者林孝信 申请人:中兴保全股份有限公司