Gps汽车定位系统及其实现方法
【技术领域】
[0001]本发明涉车载技术领域，特别是涉及一种GPS汽车定位系统及其实现方法。
【背景技术】
[0002]GPS汽车定位系统一般主要由三个部分组成:GPS车载终端、通信链路和控制中心。其中GPS车载终端一般由国外几个大的公司开发生产，技术已经比较完善，可以作为一个模块来使用。通信链路则有多种实现方案，如无线电台、微波网、集群通信网和GSM网等。我国先后利用GSM网和集群通信网分别建立了几个GPS汽车定位系统，如上海的“981”路GPS公交定位系统等。但在实际运营中，这些GPS汽车定位系统都或多或少出现了一些设计问题，国内兴建的GPS汽车定位系统真正具有实用价值的还非常少。究其原因，主要是国内GPS汽车定位系统存在两大“瓶颈”限制:容量小和实时性差。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是为了克服上述不足，提出一种GPS汽车定位系统及其实现方法。
[0004]本发明的发明方案是:一种GPS汽车定位系统及其实现方法，其特征在于，包括:GPS卫星、GPS车载终端、GPRS无线网络和控制中心，所述GPS车载终端包括电源模块、GPRS模块、GPS模块和单片机；所述电源模块分别连接GPRS模块、GPS模块和单片机，所述GPRS模块和GPS模块分别连接单片机，所述GPS车载终端通过GPS模块与GPS卫星信号连接，所述GPS车载终端通过GPRS模块与GPRS无线网络信号连接，所述GPRS无线网络连接GPS车载终〗而和控制中心。
[0005]本发明具备以下的有益效果:通过在GPS车载终端和控制中心之间采用GPRS无线网络进行信号传输，使得传输速率增加，其传输速率可以达到114Kbps，同时GPS模块实时采集GPS卫星的定位数据，实现了数据的实时传输，本发明的GPS汽车定位系统同时解决了现有的定位系统存在的容量小和实时性差的技术问题。
【具体实施方式】
[0006]为使本发明要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合具体实施例进行详细描述。
[0007]本发明的本发明的发明方案是:一种GPS汽车定位系统及其实现方法，包括:GPS卫星、GPS车载终端、GPRS无线网络和控制中心，所述GPS车载终端包括电源模块、GPRS模块、GPS模块和单片机；所述电源模块分别连接GPRS模块、GPS模块和单片机，所述GPRS模块和GPS模块分别连接单片机，所述GPS车载终端通过GPS模块与GPS卫星信号连接，所述GPS车载终端通过GPRS模块与GPRS无线网络信号连接，所述GPRS无线网络连接GPS车载终端和控制中心。
[0008]本发明具备以下的有益效果:通过在GPS车载终端和控制中心之间采用GPRS无线网络进行信号传输，使得传输速率增加，其传输速率可以达到114Kbps，同时GPS模块实时采集GPS卫星的定位数据，实现了数据的实时传输，本发明的GPS汽车定位系统同时解决了现有的定位系统存在的容量小和实时性差的技术问题。
[0009]以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种GPS汽车定位系统及其实现方法，其特征在于，包括:GPS卫星、GPS车载终端、GPRS无线网络和控制中心，所述GPS车载终端包括电源模块、GPRS模块、GPS模块和单片机；所述电源模块分别连接GPRS模块、GPS模块和单片机，所述GPRS模块和GPS模块分别连接单片机，所述GPS车载终端通过GPS模块与GPS卫星信号连接，所述GPS车载终端通过GPRS模块与GPRS无线网络信号连接，所述GPRS无线网络连接GPS车载终端和控制中心。
【专利摘要】本发明涉车载技术领域，特别是涉及一种GPS汽车定位系统及其实现方法，其特征在于，包括：GPS卫星、GPS车载终端、GPRS无线网络和控制中心，所述GPS车载终端包括电源模块、GPRS模块、GPS模块和单片机；所述电源模块分别连接GPRS模块、GPS模块和单片机，所述GPRS模块和GPS模块分别连接单片机，所述GPS车载终端通过GPS模块与GPS卫星信号连接，所述GPS车载终端通过GPRS模块与GPRS无线网络信号连接，所述GPRS无线网络连接GPS车载终端和控制中心。本发明通过在GPS车载终端和控制中心之间采用GPRS无线网络进行信号传输，解决了现有的定位系统存在的容量小和实时性差的技术问题。
【IPC分类】G01S19-03
【公开号】CN104597457
【申请号】CN201410762113
【发明人】潘盛辉, 郝东亚
【申请人】广西科技大学
【公开日】2015年5月6日
【申请日】2014年12月13日