专利名称：偏振片在汽车车灯系统上应用的方法
技术领域：
本发明涉及一种偏振片在汽车车灯系统上应用的方法，具体地说就是将偏振片使用到汽车灯及挡风玻璃上，并结合驾驶员戴有的偏振片眼镜，达到驾驶员于夜间行车时不眩目的目的。
目前，我国汽车制造业发展迅速，但却有一个问题困扰着所有的驾驶员及汽车界人士，那就是汽车于夜间行车时，汽车前大灯的远光给对面汽车的驾驶员及路边行人的眼睛造成很大的刺激，严重地影响了人们的正常行走，甚至在车前灯其大功率的灯光照射下对面来车的驾驶员及行人的视力会出现暂时性失明，严重影响了驾驶员和行人的人身安全。虽然我国交通管理条例明文规定，要求驾驶员驾车时使用变光，但是在实际实施中相当一部分的驾驶员根本不使用变光，有些跑长途的司机为了自己夜间行车安全，更好地了解路面情况，换装大功率高亮度的灯泡，与这样强的灯光的车辆对开，对面驾驶员则如同失明一般，很容易出现交通事故。另外，在汽车制造业中，大灯前玻璃和汽车前挡风玻璃要求是经过偏振化处理的，这样可以消弱对面来车产生的强光，但经分析调查，大灯玻璃在生产过程中并未被偏振化，而是将玻璃内壁加工成条纹状以避免光束过于集中和耀眼，即漫射化；挡风玻璃也未经过偏振化，目前挡风玻璃的加工主要集中于如何提高它的机械强度、光洁度、水平度等几个方面，这几种性质的要求影响了人们对偏振化的注意。
本发明的目的就是要克服现有的汽车前灯存在的问题，提供一种加有偏振片的汽车大灯，而驾驶员及行人可以带上附有偏振片的眼镜或对挡风玻璃进行偏振化，这样驾驶员和行人于夜间看别的车灯时不刺眼，可达到安全的目的。
本发明的目的是这样实现的在汽车前大灯上加装一块胶粘有偏振片的透明材料，驾驶员及行人可戴有偏振化的眼镜，此眼镜可以是将偏振片直接胶粘在任何一种眼镜上，另外，或将在挡风玻璃上加装一块胶粘有偏振片的透明材料。这样，偏振化的眼镜配合偏振化的汽车前大灯使用，或偏振化的挡风玻璃配合偏振化的汽车前大灯使用。可使人感到对方灯光暗淡无光，已方目标清晰如常。
使用时，驾驶员戴有加装与本车大灯加装偏振片方向相同即右偏45°的偏振片的眼镜，本车挡风玻璃用车大灯所加装的偏振片同一偏振化方向的偏振片，即右偏45°；同向行驶时，车前灯发出的光线经物体反射后偏振方向不变，可被司机看到。两车对开时，对面来车的灯光其偏振方向和本车偏振方向恰好垂直，对方灯光被削弱，削除了两车相遇时的强光，因此在汽车灯上只要使用偏振片，驾驶员无论使用多强的灯光都可以，而且不会影响到交通安全。
本发明的优点在于使用此装置，驾驶员和行人夜间看别的车灯时是暗的，不刺眼，看别的物体，基本上和不带眼镜或与挡风玻璃没有偏振化一样，可以保持白天的行车速度，明显提高机动车的利用率，且安装简单，成本低。
权利要求
1.一种偏振片在汽车车灯系统上应用的方法，其特征在于在汽车前大灯上加装一块胶粘有偏振片的透明材料，驾驶员及行人戴上胶粘有偏振片的眼镜。
2.按照权利要求1所述的方法，其特征在于以汽车挡风玻璃上加装胶粘有偏振片的透明材料替代偏振化的眼镜。
全文摘要
本发明涉及一种偏振片在汽车车灯系统上应用的方法，其中在汽车前大灯上加装一块粘有偏振片的透明材料，驾驶员及行人戴上胶粘有偏振片的眼镜或在汽车挡风玻璃上加装胶粘有偏振片的透明材料。通过使用这样的装置，驾驶员及行人于夜间时看到别的车灯是暗的，不刺眼，看别的物体时，基本上和不带眼镜或挡风玻璃没有经过偏振化一样，保证安全，减少交通事故，且安装简便，成本低。
文档编号B60J3/06GK1143578SQ9510977
公开日1997年2月26日 申请日期1995年8月23日 优先权日1995年8月23日
发明者马奇 申请人:马奇