专利名称：驾驶员座椅移动防挤压装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种驾驶员座椅移动防挤压装置。
汽车的碰撞事故时有发生，由于驾驶员的座位通常是固定的，所以当碰撞发生时，驾驶员容易被挤压在方向盘或车头与座位之间造成伤亡，在受伤状态下想抢救都拉不出驾驶员来，虽然市场上已有一些挤压装置，但使用效果不佳。
本实用新型的目的就是提供一种结构简单，而防挤压效果好的驾驶员座椅移动防挤压装置。
本实用新型采用如下技术方案来实现首先将座椅的下部制成滑动式结构，即座椅可沿纵向滑动，在车架底部制作两条凹形滑槽，在座椅底部制作凸形滑条。在两道滑槽和滑条上同时开有同经圆孔，用于座位的锁定，定位销装在锁定孔内，在两条滑槽的锁定圆孔之间设有电磁铁，钢套和弹簧，用于定位销的定位和抽出。在仪表盘和座位之间设有挤压接触开关。整套装置的工作原理是这样的当汽车发生碰撞时，安装在仪表盘上的接触开关接通，电磁铁通电，将定位销从滑槽的定位孔中拉出，座位在撞击力的作用下向后滑动，从而避免了驾驶员受挤压，减轻了伤亡。
本实用新型的优点就在于在不增加生产成本的情况下，使得驾驶员多了一个减轻伤亡的装置，防挤压座椅。
以下结合附图进一步说明本实用新型。
附
图1是座椅侧面视图。
附图2是座椅下面视图。
在座椅[4]的下部设有凸形滑条[5][15]和凹形滑槽[6][14]在凹形导轨之间设有电磁铁[10]及钢套[8][12]和弹簧[9][11]。在凸形滑条和凹形导轨上制有定位圆孔[1][2]，并配有定位圆销[7][13]，接触开关[3]装在仪表上。当汽车发生碰撞时，接触开关接通，电磁铁通电后将两个定位销从定位孔中拉出进入到钢套里，此时驾驶员座椅无定位销定位，座椅在碰撞力的作用下沿凹形导轨向后移动，从而避免了挤压伤亡事故的发生。
权利要求1.一种驾驶员座椅移动防挤压装置，其特征在于在座椅[4]的底部设有凸形滑条[5][15]和凹形滑槽[6][14]，在滑条和滑槽上还开有定位孔[1][2]，在滑槽之间设有电磁铁[10]、钢套[9][11]和弹簧[8][12]，在定位孔中还设有定位销[7][13]，定位销在电磁铁的作用下可拉回到钢套里，防挤压接触开关[3]安装在驾驶楼的仪表盘上。
专利摘要本实用新型公开了一种驾驶员座椅移动防挤压装置。它由安装在座椅下部的凸形滑条、凹形滑槽和电磁铁及接触开关组成，该装置可防止驾驶员在撞车时发生挤压伤亡事故。
文档编号B60R21/12GK2222092SQ9523674
公开日1996年3月13日 申请日期1995年5月4日 优先权日1995年5月4日
发明者王晓林 申请人:王晓林