专利名称：一种带滤光膜的车用风挡及大灯玻璃的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种保障机动车夜间行车安全的器具。
近年来，汽车工业、交通运输事业的发展也带来严重的交通安全问题。特别是夜间行车，驾驶人员往往对迎面而来的眩目灯光苦恼万分，稍有不慎，就会酿成大祸，尽管交通管理部门不断改进管理办法，但时至今日，迎面的眩光仍是影响机动车夜间行车安全的祸源。
本实用新型的目的是对机动车的风挡玻璃及大灯玻璃透光性能上做技术改进，提供一种带滤光膜的车用风挡及大灯玻璃。从而改善机动车夜间行车眩光影响行车安全的现状。
为达到上述目的，本实用新型的结构设计是这样完成的在机动车风挡玻璃和机动车大灯玻璃的里侧，加装一层主要由高分子有机薄膜做载体，载装碘化物的滤光膜。
由于采用了上述的结构设计，风挡及大灯玻璃有了新的光学特性，对不同波长的光产生偏振作用。波长为0.5——0.75微米自然光中的寻常光被滤掉，同时它又可保证非寻常光正常透过。这样就可以使得机动车驾驶人员既可看清道路，而又看不到对方大灯发出眩光。
以下结合附图
对本实用新型的一个具体实施例作进一步详细说明
附图是本实用新型的结构示意图；附图中标明的风挡或大灯玻璃1、保护层2、滤光膜3。
结合附图，本实用新型的实施例的结构是这样的在风挡、大灯玻璃1的内侧，装有滤光膜3，在滤光膜的两侧，压合保护层2。滤光膜3是一层高分子有机薄膜做载体，载装碘化物。本实施例中采用的载体材料是PVA——聚乙烯醇。保护层2采用透光、耐水材料制成，本实施例用的是醋酸纤维板。
当然，滤光膜3的载体并不局限于采用PVA——聚乙烯醇，它还可采用其它材料制成的高分子有机薄膜。保护层2也并不局限于使用醋酸纤维板，凡透光性好，耐水的材料都可制做保护层2。同时，滤光膜3不仅可用在机动车风挡，也可用在驾驶人员的护目镜上，同样可达到本实用新型的发明目的。这些变换均落在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种带滤光膜的车用风挡及大灯玻璃，其特征在于在风挡、大灯玻璃1的内侧，装有滤光膜3，在滤光膜3的两侧，压合保护层2。
2.根据权利要求1所述的带有滤光膜的车用风挡及大灯玻璃，其特征在于滤光膜3是一层由高分子有机薄膜做载体，载装碘化物构成滤光膜。
3.根据权利要求1所述的带有滤光膜的车用风挡及大灯玻璃，其特征在于滤光膜3载体采用的材料是PVA——聚乙烯醇。
专利摘要本实用新型公开了一种带滤光膜的车用风挡及大灯玻璃，用以改善机动车夜间行车眩光影响行车安全的现状。技术上采用在机动车风挡及大灯玻璃内侧加装一层高分子有机薄膜做载体，载装碘化物构成滤光膜，用以改变它的光学特性。本实用新型结构简单、实用，有广阔的市场和应用前景。
文档编号B60J3/00GK2260019SQ96209410
公开日1997年8月20日 申请日期1996年5月24日 优先权日1996年5月24日
发明者王焕林 申请人:王焕林