专利名称：一种汽车防盗器的振动感应器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车防盗器，特别是振动感应式汽车防盗器。
目前汽车防盗器可谓日新月异，无论在结构上，或者在防盗上，其功能均增加许多，以防止小偷有机可乘，然而随着时代科技进步，汽车防盗器之运用范围亦愈来愈广泛，甚至在汽车防盗器结构上亦采取多元化，以适应目前各形式车种所需。
现今汽车防盗器的振动感应器其主要功能在于振动的灵敏度，而各式各样的振动感应器亦存在许多优、缺点、例如(A)蜂鸣片式是利用声波振动感应，将高频信号滤除，取低频信号并放大，此结构感应器成本较便宜，符合经济效益，但蜂鸣片式感应器在制造过程与施工上较不方便，对世界开发上形成一大阻碍。
(B)磁场感应式由一磁铁与线圈组合，利用磁铁与线圈之间的间隔振动，使线圈感应磁场变化，而取其信号，此制造过程较前者方便，且具经济效益，但此种信号容易受电波或者外界磁场干拢，而影响其感应效果，对使用者来说较不具实用性。
(C)水银接触式是利用水银液体金属，使在车体受振动时靠水银来接通回路，此水银液体灵敏度非常高，且成本较便宜经济，但此种利用水银液体接通回路的方式，因水银液体本身有重心的关系，而有严重的方向性，会令使用者产生许多不必要的车体感应。
(D)弹簧摆垂感应式为机械式结构，利用重垂摆动关系，使其摆垂与另一点接触形成感应，该重垂在车体受振动后，其摆垂与另一点接触不会有错误情形产生，但机械式结构因车体经常振动除易损坏外亦较不耐用，反而令防盗器无法发挥其效用。
本实用新型的目的在于设计一种新型汽车防盗器，以克服其内振动感应器感应不良，制造不便，易损坏的缺点，使感应效果恰到好处。
具体做法为在麦克风的周围以一橡皮密合形成内室，且在橡皮套上设铜制物产生位移，此内室及外室内的气体因振动而受挤压传导至电容式麦克风表面，再经电子信号放大器取出感应信号传送至防盗器上，产生感应效果。
此种由橡皮套内的内室气体产生流动，挤压传导至电容式麦克风表面，再经电子信号放大器取出感应讯号的方式，因橡皮套本身为防止外在气压变化、风吹等干拢，因此在车体稍振动时，橡皮套本身因铜制物晃动而产生内室气压的变化，于灵敏度上来说不亚于常规的水银感应式，且又无弹簧垂感应式机械笨拙的结构，也无制造程序烦琐的缺点，这种利用物体与空气之间相互传送另一物体振动信号，除可达到灵敏度的感应外，在制造上相当方便且具经济效益。
下面结合实例说明
图1为本新型立体结构图；图2为本新型电路图；图3为本新型气体挤压感应状态图。
(1)电容式麦克风(2)橡皮套(3)电子信号放大器 (4)内室(5)铜制物(6)塑料件 (7)外室(8)防盗器本实用新型为一种汽车防盗器的振动感应器，由电容式麦克风1、橡皮套2及电子信号放大器3、铜制物5、塑料件6所组成，其中电容式麦克风1为一具有接收的感应元件，表面与电子信号放大器3相连接；橡皮套2采用软性橡胶材质制造，由底端向上形成一容置室，顶端套设一铜制造物5，其橡皮套2周围大于电容式麦克风1周围，可包覆电容式麦克风1于内，并形成一内室4；塑料件6包覆橡皮套2并形成一外室7；电子信号放大器3连接于电容式麦克风1表面处，且将电容式麦克风1表面上的振动感应经电子电路传导至防盗器8上，以产生感应功能；
用前述各元件组装，麦克风1表面连接有电子信号放大器3，将橡皮套2套合电容式麦克风1，使电容式麦克风1顶端(包含电子信号放大器)被完全包覆封闭于内室4内，形成封闭空间，而塑料件6同时亦包覆橡皮套2于内，形成一外室7，当车体受振动时，呈悬吊的铜制物5也因而晃动，其内室4内的空气经振动而产生流动状态，内室4及外室7产生气压变化，因而挤压气体至电容式麦克风1表面透过电子信号放大器3取出感应信号至防盗器8上，产生感应效果。
其电路部分采用通常的电路如图2所示，不在祥细叙述。
权利要求1.一种汽车防盗器的振动感应器，其特征在于包括一电容式麦克风，为一带接收的感应元件，表面与电子信号放大器相连接；一橡皮套，采用软性橡胶材料，由底端向上形成一容置室，顶端套设一铜制物，其橡皮套周围大于电容式麦克风周围，可包覆电容式麦克风于内，并形成一内室；一塑料件，包覆前述橡皮套，并形成一外室；一电子信号放大器，连接于电容式麦克风于内室，再将塑料件包覆橡皮套于外室内，内室及外室内之气压产生变化，因而挤压气体至麦克风表面上，再透过电子信号放大器取出感应信号传送至防盗器上，产感应效果。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车防盗器的振动感应器,以解决目前汽车防盗器内感应器感应不良、制造不便,易损坏的情况;在麦克风的周围用一橡皮套密合形成内室,且于橡皮套上设铜制物,再用塑料壳盖合形成外室并在电容式麦克风表面连接一电子信号放大器,当车体受振动时,通过铜制物的晃动,使橡皮套振动,因此内室及外室空气因振动而挤压变化并传导至电容式麦克风表面,再以电子信号放大器取出感应信号,使感应效果恰到好处。
文档编号B60R25/00GK2301362SQ9720219
公开日1998年12月23日 申请日期1997年3月31日 优先权日1997年3月31日
发明者黄宝云 申请人:大全汽车材料有限公司