专利名称：汽车手制动安全装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车手制动安全装置。
汽车手制动器是汽车熄火后锁定车轮的一种装置。按照汽车驾驶规定，司机在停车熄火后，必须将手制动放到锁定位置。但是，司机有时忘记拉手制动器，特别是当车停放在有坡度的位置上，就会因汽车自行滑动而酿成事故。
中国专利局公告CN2223704Y名称为“汽车手制动安全报警装置”的专利提供了一种以语言报警方式提醒驾驶员停车后及时拉紧手制动杆的装置，它由增设一个接线柱的点火开关、四接柱行程开关、电瓶及报警器组成。因报警器采用语音报警器，若报警器发生故障，司机有可能会忘记拉制动器，难免事故发生。
本实用新型的目的是提供一种汽车手制动安全装置，可避免出现司机不拉手制动器司机或成员就能下车的情况。
本实用新型的目的是这样实现的汽车手制动安全装置由手制动器、行程开关、电瓶、门锁组成。
门锁由电磁线圈、锁销及复位弹簧组成，在电磁线圈中插入一个T型铁芯即锁销，在锁销的一端上安装复位弹簧，在锁销头部所对应的车门框和车门上钻一锁定孔。手制动器与行程开关连接，行程开关、电瓶和门锁构成一个电路。当未拉手制动器时，行程开关闭合，电流通过线圈后产生磁场，磁场推动铁芯插入锁定孔，锁定车门。当司机锁定手制动器时，行程开关打开，线圈电流被切断，磁场消失，铁芯在复位弹簧的作用下退出锁定孔，车门开启。
本实用新型的优点是手制动器与门锁反向联动，手制动锁定，门锁开启，反之则关闭。司机不将手制动器锁定，就无法开门下车，避免了事故的发生。
附
图1是本实用新型汽车手制动安全装置的电路方框图附图2是本实用新型汽车手制动安全装置正视图
以下结合附图对本发明作进一步详细的说明本实用新型汽车手制动安全装置由手制动器1、行程开关3、电瓶5和门锁6组成，门锁6由电磁线圈10、锁销12及复位弹簧11组成。在汽车门框9上安装一个线圈10，在线圈中插入一个T型铁芯，即锁销12，在锁销上安装复位弹簧11，在锁销头部所对应的车门框9和车门7上钻一通孔，即锁定孔8。在手制动器1附近的车体上安装一行程开关3，手制动器与行程开关用钢丝2连接，行程开关、汽车电瓶和线圈形成一个电路。当汽车熄火后，司机拉紧手制动器1，钢丝拉开行程开关，电路出于断路状态，线圈4的电流被切断，磁场消失，锁销12在复位弹簧11的作用下退出锁定孔8，门锁开启。当司机忘了拉紧手制动器时，行程开关3在其内复位弹簧的作用下闭合，电流通过开关流向线圈10，产生磁场，在磁场的作用下，锁销12插入镇定孔8，车门7被锁定，司机下不了车。
本实用新型的门锁可以多个串联，与行程开关和电瓶相连。
使用本实用新型汽车手制动器安全装置可以避免司机不拉手制动器就下车，防止事故的发生。
权利要求1.一种汽车手制动安全装置，其特征在于它由手制动器(1)、行程开关(3)、电瓶(5)、门锁(6)组成。
2.如权利要求1所述的汽车手制动安全装置，其特征在于门锁(6)由电磁线圈(10)、锁销(12)及复位弹簧(11)组成，在电磁线圈中插入一个T型铁芯即锁销，在锁销的一端上安装复位弹簧，在锁销头部所对应的车门框和车门上钻一锁定孔(8)。
3.如权利要求1所述的汽车手制动安全装置，其特征在于手制动器(1)与行程开关(3)连接，行程开关(3)、电瓶(5)和门锁(6)构成一个电路。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车手制动安全装置,它由手制动器、行程开关、电瓶及门锁组成。行程开关、电瓶及门锁组成一个电路,当未拉手制动器时,行程开关关闭,门锁关闭,可避免司机未拉手制动器就下车,防止事故的发生。
文档编号B60K28/00GK2305315SQ9721153
公开日1999年1月27日 申请日期1997年2月26日 优先权日1997年2月26日
发明者齐敏, 齐海婴 申请人:齐敏, 田子平, 王海彬