专利名称：汽车滤光板组装调整结构的制作方法
技术领域：
本实用新型提供一种汽车滤光板组装调整结构，其滤光板顶缘中段枢组于一吊架座下方。
按，传统汽车遮阳板均是不透明的材质，当在行车中遇上夕阳或朝阳斜射时，通常将遮阳板翻下以使驾驶者的眼睛位于其阴影内，而不受阳光直射影响视觉反应，然其在实际使用上却仍有如下述的缺点情形发生1．翻下的汽车遮阳板由于不透明，常造成驾驶者视野的局限，与视野上方的压迫感，使驾驶者的反应距离不易拿捏撑握，而导致行车上的安全顾虑。
2．传统汽车遮阳板对于对向来车的强光，却完全无法有使用的余地，故其功效仅只在遮阳单一功能，却有视野使用安全上的顾虑。
有鉴于此，创作人本其多年从事各种产品的开发与设计经验，针对上述的目标，详加设计审慎评估，并几经试作改良，终得一确具实用性的本实用新型。
本实用新型的主要目的是提供一种汽车滤光板组装调整结构，其由一具透视、滤光、遮阳功效的滤光板，配合枢组在具伸缩架杆、板状粘扣带的吊架座下方，使其组固在原遮阳板或物品夹吊盒上，达到遮阳、滤除强光，且不阻碍视线的安全实用目的。
为对本实用新型的目的、特征及功效能够有更进一步的了解与认识，兹配合下列图示详细说明如后
图1是本实用新型的滤光板结构立体组合图。
图2是本实用新型的滤光板结构使用例
图1。
图3是本实用新型的滤光板结构使用例图2。
图4是本实用新型的滤光板结构立体分解图。
图5是本实用新型的滤光板结构顶面组合剖视图。
图6是本实用新型的滤光板结构侧面动作示意图。
图7是本实用新型物品容置盒的立体图。
图8是本实用新型物品容置盒与滤光板结构的使用例图。
图9是本实用新型吊架座元件的立体图。
图10是本实用新型物品容置盒与吊架座元件的使用例图。
首先，请先参阅
图1所示，本实用新型提供一种汽车滤光板组装调整结构，其滤光板10顶缘中段枢组在一吊架座20下方，其特征在于该滤光板10是一具透视、滤光、遮阳功效的有色透明板体，且其两端向内略弯曲呈一弧缘部11，使其达到遮阳、滤除强光，且不阻碍视线的安全实用目的。
其中吊架座20前缘伸缩滑设有一架杆21，而吊架座20后缘固组一板状粘扣带22，使其组固在原厂遮阳板01或物品夹吊盒02上。(如图2,3所示)而如图4所示，吊架座20顶部由一隔滑板23定位封组，内部两侧具有纵向的弧齿排24，中央向下开设一滑槽口25，并在弧齿排24间滑设一中央具有枢孔座26的方形滑座27，使方形滑座27两侧形成一具有凸制部28的弹张臂29，又枢孔座26是由下方枢组一顶部具环形嵌钩片30的枢吊件31，使枢吊件31的直缘边形成一枢轴座32，而滤光板10顶缘中段的组接部12，具有与枢轴座32对合的枢轴耳13，并由轴杆14一体枢设组接，且组接部12上对应枢吊件31的底部穿口33设置有夹凸柱15，再在枢吊件31内的穿口33上方嵌组夹簧杆件34，使滤光板10达到折合定位、前后滑移与摆动旋回调整的实用目的。
上述已将本实用新型的结构、特征及其组合的相关位置做一详述，为使本实用新型的目的、特征及功效更为卓著，以下兹就其使用情形及预期达到的功效、优点说明如后本实用新型滤光板10是组设在吊架座20下方，配合吊架座20的板状粘扣带22，是绕过原厂遮阳板01或物品夹吊盒02的上缘，由架杆21下方向上反向挠卷后，末端自行贴固定位在粘扣带22中段上，而使滤光板10组固在原厂遮阳板01或物品夹吊盒02上，配合两端弧缘部11得扩大使用的视野，达到遮阳、滤除强光，且不阻碍视线的首要安全实用目的；而本实用新型滤光板10组接部12上的夹凸柱15，常态时是配合滤光板10的折收，嵌入枢吊件31穿口33内的夹簧杆件34间定位，当欲使用滤光板10时则直接翻转作动，使其以组接部12枢轴耳13与枢吊件31的枢轴座32为轴心旋动下翻，同时组接部12的夹凸柱15亦随之脱离夹簧杆件34的定位。此时，使用者可随个人的习惯或光源位置的变化，如图5,6所示，以枢吊件31顶部的环形嵌钩片30配合方形滑座27的枢孔座26，使滤光板10呈左右摆动旋回调整，或以方形滑座27前后滑移在吊架座20的弧齿排24间，并配合弹张臂29的凸掣部28呈阶段式定位在弧齿排24的齿距，而彻底达到折合定位、前后滑移调整及摆动旋回调整的实用目的。
又如图7,8所示，本实用新型滤先板10顶缘枢组的吊架座20上方得套合一物品容置盒40，该物品容置盒40主要是在中段底缘，凹设一对应吊架座20套合的架对槽41，其一侧延伸呈掀启式容置盒42与一可夹置急用盒43的滑架口44，另一侧亦延伸呈一掀启式面纸盒45、一置笔座46及一回数票夹座47，并能提供丰富的附件使用功能；且物品容置盒40亦可单独配合具板状粘扣带51、伸缩滑设架杆52的吊架座元件50(如图9,10所示)，使物品容置盒40搭配具滤光板10的吊架座20或单独搭配吊架座元件50的使用。
权利要求1．一种汽车滤光板组装调整结构，其滤光板顶缘中段枢组在一吊架座下方，其特征是该滤光板是一具透视、滤光、遮阳功效的有色透明板体，且其两端向内略弯曲呈一弧缘部。
2．按照权利要求1所述的汽车滤光板组装调整结构，其特征在于，吊架座前缘伸缩滑设有一架杆，而吊架座后缘固组一板状粘扣带，使其组固在原厂遮阳板或物品夹吊盒上。
3．按照权利要求1所述的汽车滤光板组装调整结构，其特征是吊架座顶部由一隔滑板定位封组，内部两侧具有纵向的弧齿排，中央向下开设一滑槽口，并在弧齿排间滑设一中央具有枢孔座的方形滑座，使方形滑座两侧形成一具有凸掣部的弹张臂，又枢孔座由下方枢组一顶部具环形嵌钩片的枢吊件。使枢吊件的直缘边形成一枢轴座，而滤光板顶缘中段的组接部，具有与枢轴座对合的枢轴耳，并由轴杆一体枢设组接，且组接部上对应枢吊件的底部穿口设置有夹凸柱，再在枢吊件内的穿口上方嵌组夹簧杆件。
4．按照权利要求1所述的汽车滤光板组装调整结构，其特征是，滤光板顶缘枢组的吊架座上方得套合一物品容置盒，该物品容置盒在中段底缘，凹设一对应吊架座套合的架对槽，其一侧延伸呈掀启式容置盒与一可夹置急用盒的滑架口，另一侧延伸呈一掀启式面纸盒、一置笔座及一回数票夹座。
5．按照权利要求1所述的汽车滤光板组装调整结构，其特征是，物品容置盒可单独配合具板状粘扣带、伸缩滑设架杆的吊架座元件，使物品容置盒得搭配具滤光板的吊架座或单独搭配吊架座元件的使用。
专利摘要本实用新型提供一种汽车滤光板组装调整结构,该滤光板主要是一具透视、滤光、遮阳功效的板体,且其两端向内略弯曲呈一弧缘部,而滤光板顶缘中段枢组在一吊架座下方,其中吊架座前缘伸缩滑设有一架杆,而吊架座后缘固组一板状粘扣带,使其组固在原厂遮阳板或物品夹吊盒上,达到遮阳、滤除强光,且不阻碍视线的安全实用目的。
文档编号B60J3/00GK2320446SQ9722881
公开日1999年5月26日 申请日期1997年11月11日 优先权日1997年11月11日
发明者卢坤男 申请人:卢坤男