专利名称：带隐形座位的客货两用车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种运输工具，特别是一种客货两用车。
目前常见的客货两用车有两种结构形式，一种是在车厢内的两侧装设靠边座位，座位可收折起来靠在车厢的两侧，腾出的空间就可载货了。但这种只有车厢的两边有座位的做法，使得车厢只能够装设尾门，同时车厢的中间又不能装设座位，否则如果中间装座位，一则上下客不便，二则在运货时需要拆除中间座位于车外存放，客运时又需要装回原来的座位，这样以来，装拆之间大费周折，途中亦不能实施，利用率亦就降低了。还有一种双排座客运两用车，这类车客货功能分区，各区的功能已定，不能互换，因此常出现客厢或货厢一个不够用又空置浪费的现象，而且，这种车属货车，在一些区域和时间内禁止行驶，使用起来就不够方便。于是，有些人就通过把客车的乘客空座位拆除的办法来完成禁行区域和时间内的货运任务，但拆下的座位须存放在车外才能腾出放货物的空间，在运输途中要装回座位就不行，亦就是说运输途中不能进行客货功能的转换，而且，座位的装拆亦非易事。
本实用新型的任务就是提供这样一种能够克服上述缺点的客货两用车。这种车载客的座位象普通客车数量相同，同样舒适，同时，这些座位又可以随时随地单独折叠隐藏起来，变成平整的货用车厢地板。因此，这种车在不用装拆座位的情况下，实现了局部到全部的客货功能互换，是一种理想的客货两用车。
本实用新型的任务是这样完成的在普通客车的基础上，把乘客室的地板做成可以隐藏折叠好的座位的凹槽和承放张开的座位的凸台。座位由坐片、靠背片和靠背角度调节装置组成。将座位置于凸台上承放座位的位置，用合页类连接件将坐片和凸台连接，在正常乘坐状态下，将坐片翻放在凸台上，打开靠背片，便可乘坐。载货时，使靠背片与坐片折叠合并后整个座位可以通过合页连接件翻入凹槽中隐藏起来，坐片的底板则刚好朝上盖平凹槽，从而变成载货用的平整的车厢底面。这样，客货功能的互换就在座位的隐现变化之中实现了。由于每个座位可以单独进行隐现操作，因此，客货功能互换可以随时随地根据客货的不同需要进行局部或全部的互换。
作为对本实用新型的一种改进，坐片可以做成可调节高度的结构，靠背片可以附设可伸长结构，从而满足不同乘客对座位高度的不同要求。
本实用新型在不用装拆座位的情况下，实现了随时随地根据客货不同需要进行局部或全部的客货功能互换，克服了上述几种客货两用车的缺点，实现了客货功能兼备，而行驶的区域和时间又不受限制，大大提高了车的使用价值，更好地开发了客车的潜在用途，是一种适应性很广的理想的客货运输工具。
以下结合附图对本实用新型作进一步的详细描述
附
图1是本实用新型车厢座位折叠隐藏状态剖视示意图；附图2是本实用新型车厢座位张开状态剖视示意图；附图3是本实用新型其中一个张开的座位的结构示意图；附图4是本实用新型其中一个折叠隐藏的座位的示意图。其中1—乘客室 7—座位坐片2—凹槽 8—座位靠背片3—凸台 9—靠背角度调节装置4—张开状态的座位 10—靠背角度调节手柄5—折叠隐藏状态的座位 11—合页6—驾驶室座位实施例在普通客车车厢的基础上，把乘客室1的地板做成可以隐藏折叠好的座位的凹槽2和承放张开状态的座位的凸台3。座位由可调节高度的坐片7、可伸长的靠背片8和靠背角度调节装置9组成。角度调节装置9包括两啮合的齿轮，其中一齿轮固定在坐片7上同手柄10连接，另一齿轮固定在靠背片8上。坐片7和靠背片8可以通过扳动手柄10调节角度调节装置9折叠或打开成一个所需的角度。将张开的座位按正常乘座状态置于凸台3上的合适位置，用合页11将座位坐片7连接在凸台3上，使靠背片8与坐片7折叠后整个座位可以翻入凹槽2中隐藏起来，坐片7的底板则刚好盖平凹槽2的开口，从而变成载货用的平整的车厢地板。这样，本实用新型的客货功能互换就在座位的隐现变化之中实现了。因为每个座位的隐现操作具有独立性，因此，客货功能的互换可以随时随地根据客货的不同需要进行。
坐片7的高度调节装置和靠背片8的伸长装置，可以两端螺纹反向的螺杆传动机构或齿轮齿条传动，其结构和方法由于是本行业领域内的公知技术，在此不再赘述。
由于座位的坐片7高度可调，靠背片8的长度可调整，因而可以满足不同身长、腿长的人的不同乘坐需要，以确保乘坐舒适。
权利要求1.一种带隐形座位的客货两用车，包括驾驶室和乘客室(1)，乘客室(1)内装有座位，座位由坐片(7)和靠背片(8)组成，其特征在于所述的乘客室(1)的车厢地板上有数量对应的凹槽(2)和凸台(3)，座位可折叠后置于凹槽(1)内隐藏。
2.根据权利要求1所述的一种带隐形座位的客货两用车，其特征在于；坐片(7)底面平整，座位折叠翻置于凹槽(2)后坐片(7)的底面与凸台(3)及车厢地板平齐。
3.根据权利要求1所述的一种带隐形座位的客货两用车，其特征在于所述的座位坐片(7)和靠背片(8)之间有角度调节装置(9)。
4.根据权利要求1或3所述的一种带隐形座位的客货两用车，其特征在于所述的角度调节装置(9)包括两啮合的齿轮，其中一齿轮固定在坐片(7)上同手柄(10)连接，另一齿轮固定在靠背片(8)上；
5.根据权利要求1所述的一种带隐形座位的客货两用车，其特征在于所述的座位上的坐片(7)附设高度调节装置。
6.根据权利要求1或5所述的一种带隐形座位的客货两用车，其特征在于所述的坐片(7)高度调节装置为两端螺纹方向相反的螺杆传动机构。
专利摘要本实用新型公开了一种客货两用车,在普通客车的基础上,把乘客室的地板做成可以隐藏折叠好的座位的凹槽和承放张开的座位的凸台。座位由坐片、靠背片和靠背角度调节装置组成。将座位置于平台上承放座位的位置,在正常乘坐状态下,用合页类连接件将坐片和凸台连接起来,便可乘坐。载货时,使靠背片与坐片折叠合并后整个座位可以翻入凹槽中隐藏起来,坐片的底板则刚好朝上盖平凹槽,从而变成载货用的平整的车厢底面。因而可以满足客货功能转换的需要。
文档编号B60N2/36GK2394824SQ99236129
公开日2000年9月6日 申请日期1999年5月24日 优先权日1999年5月24日
发明者吴进庆 申请人:吴进庆