专利名称：车辆外置后视镜的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车辆用光学观察装置，特别是一种车辆后视镜。
后视镜是汽车行车安全的重要装置，现有的后视镜主要有平面镜、球面镜、或各类单一的曲面镜等几种类型，其存在的主要缺点是或视野范围小，盲区较大；或成像景物失真，机易造成司机误判。此外，一些特定曲面的曲面镜不能满足国家或行业标准的要求。本实用新型是为了同时克服以上两种缺点而设计的。
本实用新型的目的是提供一种车辆外置后视镜，通过将球面镜及特定曲面的曲面镜的组合，形成后视镜的镜面。
本实用新型的提供一种车辆外置后视镜，其镜面是由作为主视野区域的球面和扩大视野区域的自由曲面组成的凸面镜，自由曲面部分在与球面部分的交界处光滑连接且具有与球面部分相近的曲率半径。
位于球面外侧的自由曲面横向(既自车体向外的方向)曲率半径的变化由内向外逐渐减小，由上向下可以不变，也可以逐渐减小；位于球面下侧的自由曲面垂直方向曲率半径的变化由上向下逐渐减小，由内向外可以不变，也可以逐渐减小。
本实用新型的镜面能有效地扩大视野，减小盲区，同时能够满足国标的要求，既镜面的主视野区域部分应当是球面镜。
以下结合
本实用新型的实施例。
本实用新型共有四幅附图。
图1为横置的左侧车辆外置后视镜镜面的示意图；图2为横置的右侧车辆外置后视镜镜面的示意图；图3为竖置的左侧车辆外置后视镜镜面的示意图；图4为竖置的右侧车辆外置后视镜镜面的示意图。
图中1为球面，2为自由曲面。以下以图1所示的横置的左侧车辆外置后视镜为例，对本实用新型的实施例进行说明，其他三种情况与图1同理。
图1中镜面包括两部分，其中位于镜面内上侧的部分为球面，其余部分为自由曲面。球面1的曲率半径应当足够大，以满足国家技术监督局1994年5月31日发布的“汽车后视镜的性能和安装要求”国家标准GB15084-94对镜面曲率半径及镜面尺寸的要求。自由曲面2为各部分曲率半径不同的曲面，位于球面外侧的自由曲面横向(既自车体向外的方向)曲率半径的变化由内向外逐渐减小，由上向下可以不变，也可以逐渐减小；位于球面下侧的自由曲面垂直方向曲率半径的变化由上向下逐渐减小，由内向外可以不变，也可以逐渐减小。
权利要求1.一种车辆外置后视镜，其特征在于其镜面包括作为主视野区域的球面和扩大视野区域的自由曲面，自由曲面部分在与球面部分的交界处光滑连接且具有与球面部分相近的曲率半径，位于球面外侧的自由曲面横向，即自车体向外的方向的曲率半径的变化由内向外逐渐减小，由上向下可以不变，也可以逐渐减小；位于球面下侧的自由曲面垂直方向曲率半径的变化由上向下逐渐减小，由内向外可以不变，也可以逐渐减小。
专利摘要本实用新型的提供一种车辆外置后视镜,其镜面是由作为主视野区域的球面和扩大视野区域的自由曲面组成的凸面镜,自由曲面部分在与球面部分的交界处光滑连接且具有与球面部分相近的曲率半径。本实用新型的镜面能有效地扩大视野,减小盲区,同时能够满足国标的要求,既镜面的主视野区域部分应当是球面镜。
文档编号B60R1/06GK2397004SQ9924284
公开日2000年9月20日 申请日期1999年9月11日 优先权日1999年9月11日
发明者陈燕成 申请人:陈燕成