一种弹簧式轮胎减速刹车装置的制造方法

文档序号:8214592阅读:178来源:国知局
一种弹簧式轮胎减速刹车装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及轮胎领域,具体地讲,涉及一种弹簧式轮胎减速刹车装置。
【背景技术】
[0002]现有的工厂使用的大型仪器设备上都安装有轮胎,便于仪器设备的移动,仪器设备上的轮胎刹车器使用不便,工人操作困难,减速时只能急刹车,无法实现缓速刹车,急刹车很容易损坏刹车器,需要不定期更换刹车器,造成不必要的浪费。
[0003]
【发明内容】
:
本发明要解决的技术问题是提供一种弹簧式轮胎减速刹车装置,实现轮胎无级刹车。
[0004]本发明采用如下技术手段实现发明目的:
一种弹簧式轮胎减速刹车装置,包括轮胎和轮轴,其特征是:所述轮胎上设置有凹槽,所述轮轴上设置有能够左右移动的螺母,所述螺母的一端设置有挡板,所述轮轴的一侧设置有固定轴,所述固定轴的下侧由减速销穿过,所述轮轴的下端设置有套筒,所述套筒的一端设置有凹口,所述凹口内设置有内弹簧,所述内弹簧的一端连接在所述凹口内,另一端连接所述减速销。
[0005]作为对本技术方案的进一步限定,所述套筒通过外弹簧连接所述固定轴。
[0006]作为对本技术方案的进一步限定,所述凹槽的数量为8个。
[0007]作为对本技术方案的进一步限定,所述螺母通过螺纹环套在所述轮轴上。
[0008]作为对本技术方案的进一步限定,所述固定轴的下侧设置圆孔,所述减速销能够沿所述圆孔左右滑动。
[0009]作为对本技术方案的进一步限定,所述轮胎通过滚动轴承连接所述轮轴。
[0010]作为对本技术方案的进一步限定,所述挡板环套在所述轮轴上,形状为圆环形。
[0011]作为对本技术方案的进一步限定,所述套筒为圆柱形。
[0012]与现有技术相比,本发明的优点和积极效果是:本发明构造精密,结构合理,安全可靠,生产方便,仅需要人工转动螺母拖动挡板向前移动,挡板推动套筒向前,使得减速销与轮胎接触,实现轮胎的摩擦减速,通过人工向后旋转螺母,套筒在外弹簧的弹力作用下复位,使得减速销离开轮胎,实现关闭刹车,从而在减速、正常运行中实现行走时更加平稳可靠,在生产中适用于各种需要移动的紧密设备仪器。
【附图说明】
[0013]图1为本发明优选实施例的结构示意图。
[0014]图2为本发明的固定轴的侧视图。
[0015]图中,1、凹槽,2、轮胎,3、螺母,4、轮轴,5、挡板,6、滚动轴承,7、套筒,8、内弹簧,9、外弹簧,10、减速销,11、固定轴,12、凹口,13、圆孔。
[0016]【具体实施方式】:
下面结合实施例,进一步说明本发明。
[0017]参见图1,本发明包括轮胎2和轮轴3,所述轮胎2上设置有凹槽1,所述轮轴4上设置有能够左右移动的螺母3,所述螺母3的一端设置有挡板5,所述轮轴4的一侧设置有固定轴11,所述固定轴11的下侧由减速销10穿过,所述轮轴4的下端设置有套筒7,所述套筒7的一端设置有凹口 12,所述凹口 12内设置有内弹簧8,所述内弹簧8的一端连接在所述凹口 12内,另一端连接所述减速销10。
[0018]所述套筒7通过外弹簧连接所述固定轴11。
[0019]所述凹槽I的数量为8个。
[0020]所述螺母3通过螺纹环套在所述轮轴4上。
[0021]所述固定轴11的下侧设置圆孔13,所述减速销10能够沿所述圆孔13左右滑动。
[0022]所述轮胎2通过滚动轴承6连接所述轮轴4。
[0023]所述挡板5环套在所述轮轴4上,形状为圆环形。
[0024]所述套筒7为圆柱形。
[0025]挡板5推动套筒7在弹簧作用下可以保持轮轴4和轴套7相对位置的固定,螺母,3用于固定挡板5,所述轮胎2中心通过滚动轴承14与轮轴4连接,所述轮胎2上围绕中心均匀分布有八处凹槽1,当轮胎转动时凹槽I与闭合状态下的减速销10依次接触。
[0026]使用时,当运行状态下,轮胎2持续旋转,人向前旋转螺母3,螺母3推动挡板5前进,挡板5推动套筒7,在弹簧作用下随套筒7的位置不同减速销10与固定轴11相对位置不同,挡板3的位置月靠前,力度越大,减速销10越靠近轮胎,减速销10与轮胎2及凹槽I之间摩擦力越大,从而实现轮胎减速;当不需要减速,人向后旋转螺母3,套筒7向后运动,在外弹簧9作用下套筒7弹出,带动内弹簧8和减速销10离开轮胎2,轮体自由转动。
【主权项】
1.一种弹簧式轮胎减速刹车装置,包括轮胎和轮轴,其特征是:所述轮胎上设置有凹槽,所述轮轴上设置有能够左右移动的螺母,所述螺母的一端设置有挡板,所述轮轴的一侧设置有固定轴,所述固定轴的下侧由减速销穿过,所述轮轴的下端设置有套筒,所述套筒的一端设置有凹口,所述凹口内设置有内弹簧,所述内弹簧的一端连接在所述凹口内,另一端连接所述减速销。
2.根据权利要求1所述的轮胎减速刹车装置,其特征是:所述套筒通过外弹簧连接所述固定轴。
3.根据权利要求1所述的轮胎减速刹车装置,其特征是:所述凹槽的数量为8个。
4.根据权利要求1所述的轮胎减速刹车装置,其特征是:所述螺母通过螺纹环套在所述轮轴上。
5.根据权利要求1所述的轮胎减速刹车装置,其特征是:所述固定轴的下侧设置圆孔,所述减速销能够沿所述圆孔左右滑动。
6.根据权利要求1所述的轮胎减速刹车装置,其特征是:所述轮胎通过滚动轴承连接所述轮轴。
7.根据权利要求1所述的轮胎减速刹车装置,其特征是:所述挡板环套在所述轮轴上,形状为圆环形。
8.根据权利要求1所述的轮胎减速刹车装置,其特征是:所述套筒为圆柱形。
【专利摘要】本发明提供一种轮胎减速刹车装置,包括轮胎和轮轴,其特征是:所述轮胎上设置有凹槽,所述轮轴上设置有能够左右移动的螺母,所述螺母的一端设置有挡板,所述轮轴的一侧设置有固定轴,所述固定轴的下侧由减速销穿过,所述轮轴的下端设置有套筒,所述套筒的一端设置有凹口,所述凹口内设置有内弹簧,所述内弹簧的一端连接在所述凹口内,另一端连接所述减速销。本发明构造精密,结构合理,安全可靠,生产方便,仅需要人工转动螺母拖动挡板向前移动,挡板推动套筒向前,使得减速销与轮胎接触,实现轮胎的摩擦减速,通过人工向后旋转螺母,套筒在外弹簧的弹力作用下复位,使得减速销离开轮胎,实现关闭刹车。
【IPC分类】B60T1-06
【公开号】CN104527619
【申请号】CN201410684004
【发明人】尤晓明, 王显涛, 李洋, 迟文泉, 邓世海
【申请人】山东永泰化工有限公司
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年11月25日
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