自卸车车厢举升后不能下降故障检测方法

文档序号:8422844阅读:3900来源:国知局
自卸车车厢举升后不能下降故障检测方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及自卸车车厢举升后不能下降故障检测方法,属于工程机械维修技术领域。
【背景技术】
[0002]自卸车是现代化施工与生产中的通用设备,对各个组成部件的维修,在技术日益发展的今天已经成熟。检修的关键,是判断出故障部位,以往检修时往往是拆开和故障可能有关的设备,逐一进行检查。这不仅影响了检修效率,更重要的是,机械部件的反复拆卸,影响其配合精度与使用年限。
[0003]如果有一套检测方法,根据故障发生的可能部位及检修的难易,按检测步骤逐步进行,某步骤如果排除了故障,则不必进行以下步骤的检修,不仅可以快速判断出故障部位,提高检修效率,而且可以保证各部件的配合精度,提高使用年限。

【发明内容】

[0004]针对现有技术的不足,本发明的目的是提供自卸车车厢举升后不能下降故障检测方法,按此发明检测步骤逐步进行,不仅可以快速判断出故障部位,提高检修效率,而且可以保证各部件的配合精度,提高使用年限。
[0005]为实现上述目的,本发明是通过以下技术手段来实现的:
自卸车车厢举升后不能下降故障检测方法,其特征在于:包括以下步骤:a)检测举升角度;
b)检测分配阀滑杆;
c)检测举升倾翻机构的运动副;
d)检测液压缸活塞杆;
e)检测液压缸缸体。
[0006]进一步地:
所述的自卸车车厢举升后不能下降故障检测方法,其特征在于:所述的步骤a)包括,如举升角度过大,出现卡死,脱开取力器,让汽车起步行驶,然后踩刹车,利用惯性使车厢降下来。
[0007]所述的自卸车车厢举升后不能下降故障检测方法,其特征在于:所述的步骤b)包括,如分配阀滑杆没有拨到位,及时调整过来。
[0008]所述的自卸车车厢举升后不能下降故障检测方法,其特征在于:所述的步骤c)包括,如举升倾翻机构的运动副出现滞死现象,进行换、保养,保证润滑。
[0009]所述的自卸车车厢举升后不能下降故障检测方法,其特征在于:所述的步骤d)包括,如活塞杆出现了弯曲、变形,予以更换。
[0010]所述的自卸车车厢举升后不能下降故障检测方法,其特征在于:所述的步骤e)包括,如液压缸缸体出现了弯曲、变形,予以更换。
[0011]本发明的有益效果是:按此发明检测步骤逐步进行,不仅可以快速判断出故障部位,提高检修效率,而且可以保证各部件的配合精度,提高使用年限。
【具体实施方式】
[0012]车厢举升后不能下降,这种情况产生的原因有以下几种:一个是分配阀滑杆拨不到位,及时调整过来即可,如果是活塞杆或液压缸出现了弯曲、变形,那就必须更换,有时举升倾翻机构的运动副因杂物污染、长时间不用等可能出现滞死现象,也可造成举升不能下降的后果,所以应经常更换、保养,保证润滑,运动自如。另一个原因就是操作不当,举升过大,角度超过设计最大举升角度,出现卡死。通常可采取脱开取力器,让汽车起步行驶,然后踩刹车,利用惯性使车厢降下来。工作中应严格按规范操作,避免出现这类情况发生,否则将对车辆使用寿命产生不良的影响。
[0013]以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解,本设计不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本设计的原理,在不脱离本设计精神和范围的前提下,本设计还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本设计范围内。本设计要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.自卸车车厢举升后不能下降故障检测方法,其特征在于:包括以下步骤:a)检测举升角度; b)检测分配阀滑杆; c)检测举升倾翻机构的运动副; d)检测液压缸活塞杆; e)检测液压缸缸体。
2.如权利要求1所述的自卸车车厢举升后不能下降故障检测方法,其特征在于:所述的步骤a)包括,如举升角度过大,出现卡死,脱开取力器,让汽车起步行驶,然后踩刹车,利用惯性使车厢降下来。
3.如权利要求1所述的自卸车车厢举升后不能下降故障检测方法,其特征在于:所述的步骤b)包括,如分配阀滑杆没有拨到位,及时调整过来。
4.如权利要求1所述的自卸车车厢举升后不能下降故障检测方法,其特征在于:所述的步骤c)包括,如举升倾翻机构的运动副出现滞死现象,进行换、保养,保证润滑。
5.如权利要求1所述的自卸车车厢举升后不能下降故障检测方法,其特征在于:所述的步骤d)包括,如活塞杆出现了弯曲、变形,予以更换。
6.如权利要求1所述的自卸车车厢举升后不能下降故障检测方法,其特征在于:所述的步骤e )包括,如液压缸缸体出现了弯曲、变形,予以更换。
【专利摘要】自卸车车厢举升后不能下降故障检测方法,其特征在于:包括以下步:a)检测举升角度;b)检测分配阀滑杆;c)检测举升倾翻机构的运动副;d)检测液压缸活塞杆;e)检测液压缸缸体。按此发明检测步骤逐步进行,不仅可以快速判断出故障部位,提高检修效率,而且可以保证各部件的配合精度,提高使用年限。
【IPC分类】B60S5-00
【公开号】CN104742878
【申请号】CN201510173302
【发明人】傅世传, 于建平, 王德玉
【申请人】句容五星机械制造有限公司
【公开日】2015年7月1日
【申请日】2015年4月14日
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