一种可折叠式支腿机构的制作方法
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及一种汽车零部件，尤其是一种可折叠式支腿机构。
【背景技术】
[0002]目前，国内的运输行业，多以长途半挂运输为主，支腿的使用更加频繁。故支腿机构需满足以下要求:
①支腿机构易操作，通过简单的动作，即可将支腿升降到合适的位置；
②支腿结构简单，通过简单的机械原理，达到要求，成本低廉；
③支腿安全牢固，能够承担挂车超载负荷；
综上所述，一般的支腿机构可以满足要求③，但是对于要求①②不能满足或者不能很好的满足。现有的支腿是转动摇把带动支腿内部的齿轮，从而达到支腿升降功能。此方式操作繁琐，多级齿轮需大量时间来升降较少的距离，且成本相对较高。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供一种可折叠式支腿机构，能够解决牵引车与挂车脱钩时，有效的支撑地面，承受半挂车前半部负荷的问题。实现操作简易方便，降低机构成本，提高运输率，创造更大的经济效益。
[0004]为了解决上述技术问题，本发明的技术方案如下:一种可折叠式支腿机构，其特征在于:包括上支腿、下支腿、中支腿，上支腿和下支腿通过支腿连接板分别铰接在中支腿的上、下端，下支腿的下端套接有垫板支腿，下支腿和垫板支腿上设有相互对应的轴孔和滑槽，轴孔内设有调节轴套，下支腿和垫板支腿之间设有弹簧，弹簧的一端固定在下支腿上，另一端通过螺栓固定在滑槽上，垫板支腿的底部设有支腿下垫板。
[0005]对上述技术方案的改进:所述上支腿和下支腿通过支腿连接板是通过支腿固定轴和锁销分别铰接在中支腿的上、下端的。
[0006]有益效果:
使用本发明所述的可折叠式支腿机构，通过三根固定轴、定位套、支腿支架、连接板及弹簧等装置的巧妙组合，可实现支腿的折叠效果，在不需要工作时，支腿折叠起来，节省空间，方便运输，当运输车辆达到目的地后，可以改变固定轴的位置，轻松使支腿伸直，达到支撑效果。整个过程只需要简单的操作，不必费太大的力气。
[0007]本发明所述的可折叠式支腿机构，可以在牵引车与挂车脱钩时，有效的支撑地面，承受半挂车前半部负荷。本机构通过几根销轴的配合，利用弹簧控制档位，来实现可调节支撑半挂车机构。可以很好解决支撑半挂车前半部负荷问题的同时，减少人工操作、降低支腿机构成本，具有良好的经济和社会效益。
【附图说明】
[0008]图1为本发明的主视图。
[0009]图2为本发明的左视图。
【具体实施方式】
[0010]如图1、图2所示的本发明一种可折叠式支腿机构，包括上支腿1、下支腿2、中支腿3，上支腿I和下支腿2通过支腿连接板4、14分别铰接在中支腿3的上、下端，下支腿2的下端套接有垫板支腿5，下支腿2和垫板支腿5上设有相互对应的轴孔6和滑槽7，轴孔6内设有调节轴套8，下支腿2和垫板支腿5之间设有弹簧9，弹簧9的一端通过十字槽沉头螺钉15固定在下支腿2上，另一端通过螺栓10固定在滑槽7上，垫板支腿5的底部设有支腿下垫板11 ;所述上支腿I和下支腿2是通过支腿固定轴12和锁销13分别铰接在中支腿3的上、下端的。
【主权项】
1.一种可折叠式支腿机构，其特征在于:包括上支腿、下支腿、中支腿，上支腿和下支腿通过支腿连接板分别铰接在中支腿的上、下端，下支腿的下端套接有垫板支腿，下支腿和垫板支腿上设有相互对应的轴孔和滑槽，轴孔内设有调节轴套，下支腿和垫板支腿之间设有弹簧，弹簧的一端固定在下支腿上，另一端通过螺栓固定在滑槽上，垫板支腿的底部设有支腿下垫板。
2.根据权利要求1所述的一种可折叠式支腿机构，其特征在于:所述上支腿和下支腿是通过支腿固定轴和锁销分别铰接在中支腿的上、下端的。
【专利摘要】本发明提供了一种可折叠式支腿机构，包括上支腿、下支腿、中支腿，上支腿和下支腿通过支腿连接板分别铰接在中支腿的上、下端，下支腿的下端套接有垫板支腿，下支腿和垫板支腿上设有相互对应的轴孔和滑槽，轴孔内设有调节轴套，下支腿和垫板支腿之间设有弹簧，弹簧的一端固定在下支腿上，另一端通过螺栓固定在滑槽上，垫板支腿的底部设有支腿下垫板。本发明所述的可折叠式支腿机构，可以在牵引车与挂车脱钩时，有效的支撑地面，承受半挂车前半部负荷。本机构通过几根销轴的配合，利用弹簧控制档位，来实现可调节支撑半挂车机构。可以很好解决支撑半挂车前半部负荷问题的同时，减少人工操作、降低支腿机构成本，具有良好的经济和社会效益。
【IPC分类】B60S9-04
【公开号】CN104742879
【申请号】CN201310745332
【发明人】向著斌, 易伟, 曾龙, 肖海峰
【申请人】东风征梦（十堰）专用车有限公司
【公开日】2015年7月1日
【申请日】2013年12月31日