用于车辆的遮阳板组件及车辆的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车技术领域，具体而言，尤其涉及一种用于车辆的遮阳板组件及车辆。
【背景技术】
[0002]当早晚光线较强时，迎着阳光驾车比较容易出现交通事故，因此，遮阳板的安装对减少交通事故的发生有着至关重要的作用。相关技术中，遮阳板为不透明的结构，在遮阳板打开的情况下，遮阳板容易遮挡前方的路况和信号灯情况，并且有些驾驶员需要低头才可以看到前方路况，由此容易造成交通事故。
【发明内容】
[0003]本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明的一个目的在于提出一种用于车辆的遮阳板组件，所述遮阳板组件具有结构简单、使用方便的优点。
[0004]本发明还提出一种车辆，所述车辆具有如上所述的遮阳板组件。
[0005]根据本发明实施例的用于车辆的遮阳板组件，包括:遮阳板，所述遮阳板可上下移动地设在所述车辆内且位于所述车辆的前挡风玻璃件的后方，其中所述遮阳板为有色透明件。
[0006]根据本发明实施例的用于车辆的遮阳板组件，通过在前挡风玻璃的后方设置可上下移动的遮阳板，并将遮阳板设为有色透明件，由此可以根据需求将遮阳板移动不同的高度，以遮挡从不同角度射入到车辆内部的阳光，并且有色透明的遮阳板不仅可以遮挡阳光，而且可以避免遮挡驾驶员的视线，防止交通事故的发生。
[0007]根据本发明的一个实施例，所述遮阳板为有色透明玻璃件。
[0008]根据本发明的一些实施例，所述遮阳板通过移动机构可上下移动地设在所述车辆内，其中所述移动机构包括:两个导轨，所述两个导轨左右彼此间隔开设置；和第一滑块和第二滑块，所述第一滑块和所述第二滑块分别可移动地设在对应的所述导轨上，且所述第一滑块和所述第二滑块分别与所述遮阳板的上部的左侧和右侧相连。
[0009]可选地，所述移动机构进一步包括:轮毂；和移动绳，所述移动绳包括与所述第一滑块相连的第一绳段、与所述第二滑块相连的第二绳段、连接在所述第一绳段的上端和所述第二绳段的下端之间的连接绳段、一端与所述第一绳段的下端相连且另一端缠绕在所述轮毂上的第三绳段、以及一端与所述第二绳段的上端相连且另一端缠绕在所述轮毂上的第四绳段，当所述轮毂绕其旋转中心沿顺时针和逆时针中的其中一个方向旋转时、所述第三绳段缠绕至所述轮毂且所述第四绳段从所述轮毂中抽出以带动所述第一滑块和所述第二滑块向下移动，当所述轮毂绕其旋转中心沿顺时针和逆时针中的另一个方向旋转时、所述第三绳段从所述轮毂中抽出且所述第四绳段缠绕至所述轮毂以带动所述第一滑块和所述第二滑块向上移动。
[0010]进一步地，所述移动机构还包括:电机，所述电机与所述轮毂相连以带动所述轮毂旋转。
[0011]优选地，车辆进一步包括:控制开关，所述控制开关与所述电机相连。
[0012]在本发明的一些实施例中，用于车辆的遮阳板组件进一步包括:安装盒，所述安装盒内设有所述移动机构。
[0013]根据本发明实施例的一种车辆，包括:车体，所述车体的前侧设有前挡风玻璃件；和如上所述的遮阳板组件，所述遮阳板可上下移动地设在所述车体内且位于所述前挡风玻璃件的后方，其中所述遮阳板为有色透明件。
[0014]根据本发明实施例的一种车辆，通过在车体的前挡风玻璃的后方设置可上下移动的遮阳板，并将遮阳板设为有色透明件，由此可以根据需求将遮阳板移动不同的高度，以遮挡从不同角度射入到车体内部的阳光，并且有色透明的遮阳板不仅可以遮挡阳光，而且可以避免遮挡驾驶员的视线，防止交通事故的发生。
[0015]在本发明的一些实施例中，所述遮阳板包括控制开关，所述控制开关与所述遮阳板相连以控制所述遮阳板上下移动，所述车体内具有方向盘和前操作面板，其中所述控制开关设在所述方向盘或所述前操作面板上。
[0016]可选地，所述遮阳板通过移动机构可上下移动地设在所述车体内，所述移动机构安装在所述车体的顶部。
【附图说明】
[0017]图1是根据本发明实施例的用于车辆的遮阳板组件的结构示意图，其中遮阳板处于打开位置。
[0018]附图标记:
[0019]遮阳板组件I，
[0020]遮阳板10，
[0021]导轨21，第一滑块22，第二滑块23，轮毂24，
[0022]移动绳25，第一绳段251，第二绳段252，第三绳段253，第四绳段254，连接绳段255，
[0023]电机26，控制开关27，滚轮28，
[0024]安装盒30。
【具体实施方式】
[0025]下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
[0026]下面参考图1详细描述根据本发明实施例的一种用于车辆(图未示出)的遮阳板组件I。
[0027]如图1所示，根据本发明实施例的用于车辆的遮阳板组件1，包括:遮阳板10。
[0028]具体而言，遮阳板10可上下(如图1所示的上下方向)移动地设在车辆内且位于前挡风玻璃件的后方，其中遮阳板10为有色透明件。例如，遮阳板10可以在车辆内部沿竖直方向移动，也可以平行于前挡风玻璃件的方向移动。由此，可以根据需求将遮阳板10移动不同的高度，以遮挡从不同角度射入到车辆内部的阳光，并且有色透明的遮阳板10不仅可以遮挡阳光，而且可以避免遮挡驾驶员的视线，防止交通事故的发生。
[0029]根据本发明实施例的用于车辆的遮阳板组件1，通过在前挡风玻璃的后方设置可上下移动的遮阳板10，并将遮阳板10设为有色透明件，由此可以根据需求将遮阳板10移动不同的高度，以遮挡从不同角度射入到车辆内部的阳光，并且有色透明的遮阳板10不仅可以遮挡阳光，而且可以避免遮挡驾驶员的视线，防止交通事故的发生。
[0030]在本发明的一个实施例中，遮阳板10可以通过移动机构可上下移动地设在车辆内，由此便于使遮阳板10在打开位置或收起位置之间切换。这里“打开位置”可以指遮阳板10用于遮阳的位置，“收起位置”可以指无需使用遮阳板10时的收起位置。可以理解的是，通过设置移动机构使遮阳板10灵活地在打开位置或收起位置之间切换，同时也方便操作。
[0031]其中，移动机构可以包括:两个导轨21、第一滑块22和第二滑块23。具体的，两个导轨21左右(如图1所示的左右方向)彼此间隔开设置，由此可以在两个导轨21之间设置其它结构。第一滑块22和第二滑块23分别可移动地设在对应的导轨21上，且第一滑块22和第二滑块23分别与遮阳板10的上部的左侧(如图1所示的左侧)和右侧(如图1所示的右侧)相连。换言之，第一滑块22可以与遮阳板10的上部的左侧(如图1所示的左侧)相连，且第一滑块22可移动地设在其中一条滑轨21上，第二滑块23与遮阳板10的上部的右侧(如图1所示的右侧)相连，且第二滑块23可移动地设在另一条滑轨21上。由此可以使得第一滑块22和第二滑块23在对应导轨21上滑动的同时带动遮阳板10移动，从而实现遮阳板10的打开或收起。
[0032]优选地，两个导轨21沿上下方向(如图1所示的上下方向)延伸，由此便于第一滑块22和第二滑块23带动遮阳板10沿上下方向(如图1所示的上下方向)移动。可选地，遮阳板10可以为有色透明玻璃件，由此不仅可以遮挡阳光，而且可以避免遮挡驾驶员的视线，减少交通事故的发生率。
[0033]进一步地，如图1所示，移动机构还可以包括:轮毂24和移动绳25，由此遮阳板10可以通过移动绳25在轮毂24上绕线的方式，实现遮阳板10在打开位置或收起位置之间切换。其中，移动绳25可以