温度传感器51用于检测第一储液罐50内的液体的温度，第一储液罐加热器52用于加热第一储液罐50内的液体，搅拌器53用于搅拌第一储液罐50内的液体，且第一储液罐加热器52和搅拌器53根据第二温度传感器51获取到的第一储液罐50内的液体的温度进行开启或关闭，在本实施例中，第二温度传感器51、第一储液罐加热器52和搅拌器53均与智能控制器100连接，通过智能控制器100中设置的程序，在车辆启动后实现自动控制。在第一储液罐加热器52对液体进行加热的同时，利用搅拌器53进行搅拌，从而加快液体温上升的速率。并且通过第二温度传感器51检测并反馈的温度数据来自动控制第一储液罐加热器52。当第一储液罐50内的液体量不足时，可以从第一储液罐加液体口 54进行加液体以补充液体量。
[0052]为了能够更安全、高效地利用第一储液罐50或第二储液罐30中的溶液，因此在第一输送管路20上设置有过滤器25以对溶液中的杂质进行过滤，过滤器25可以设置在增压栗的下游。由于第二储液罐30中的溶液洁净程度较高，一般情况下使用无需再进行杂质过滤，但是第一储液罐50中的液体的杂质较多，在利用第一储液罐50中的液体时必须进行杂质过滤，因此，过滤器25也可以设置在第一输送管路20上，且位于储液罐控制阀26的上游。
[0053]在本实施例中，由于第一储液罐50中的洗涤液体需要保持在适当的温度以方便随时利用洗涤随时对车辆进行清洗，因此，利用第一储液罐加热器52对洗涤液体进行加热升温，以保证洗涤液体保持在适宜的温度。由于第二储液罐30中的液体A和液体B具有溶液活性要求而需要保证其最佳溶液活性的温度，为了提高热能的利用效率，因此，将第二储液罐30紧贴第一储液罐50设置或者将第二储液罐30直接镶嵌在第一储液罐50上。这样，当第一储液罐加热器52对洗涤液体加热升温后，洗涤液体的热量能够传递至第二储液罐30中使得其中的液体温度升高。当需要利用第二储液罐30中液体对挡风玻璃进行操作时，再利用第一换热器22和第一辅助加热器23进一步提高溶液温度以获得最佳的溶液活性。
[0054]根据本发明的另一方面，提供了一种车辆，该车辆包括前述的挡风玻璃的清洁装置。
[0055]应用本发明的技术方案具有以下优点:
[0056]本发明的挡风玻璃的清洁装置的结构合理，由于使用了微流体阵列喷头，使得疏液体薄膜涂覆更加均匀，又节省了宝贵的自清洁疏液体液体B的用量，并且使用压缩空气对各处剩余的自清洁疏液体液体B进行回收，进一步节省了自清洁疏液体液体B，增加了使用效率，特别地，该自清洁疏液体液体B使挡风玻璃在冬季不容易结冰霜，夏季不容易受到雨雾影响，绿色环保，保证了驾驶员的视野清晰度，提高了行车安全性，同时减少了车辆的挡风玻璃的保养频率，延长了挡风玻璃的使用寿命。
[0057]以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种挡风玻璃的清洁装置，其特征在于，包括: 雨刷器组件(10)，所述雨刷器组件(10)包括喷射通道(11); 第一储液罐(50)，所述第一储液罐(50)通过第一输送管路(20)与所述喷射通道(11)连通，所述第一输送管路(20)上设置有增压栗(21); 第二储液罐(30)，所述第二储液罐(30)通过第二输送管路连接在所述第一输送管路(20)上； 其中，所述增压栗(21)选择性地将所述第一储液罐(50)内的溶液或者所述第二储液罐(30)内的溶液输至所述喷射通道(11)内。2.根据权利要求1所述的挡风玻璃的清洁装置，其特征在于，所述第二输送管路包括主路及与所述主路均连接的多个支路，所述主路连接在所述第一输送管路(20)上，所述第二储液罐(30)内设置有多个相互独立的储液腔，每个储液腔通过一个所述支路与所述主路连通。3.根据权利要求2所述的挡风玻璃的清洁装置，其特征在于，所述第一输送管路(20)上设置有储液罐控制阀(26)，所述储液罐控制阀(26)位于所述第一输送管路(20)与所述支路的连接处的上游，各所述支路上设置有支路阀门(31、32、33)。4.根据权利要求1所述的挡风玻璃的清洁装置，其特征在于， 所述第一输送管路(20)上还设置有第一换热器(22)，所述第一换热器(22)位于所述增压栗(21)的下游，且所述第一换热器(22)与车辆的尾气管路连通以利用车辆的尾气作为热源。5.根据权利要求4所述的挡风玻璃的清洁装置，其特征在于， 所述第一输送管路(20)上还设置有第一辅助加热器(23)，所述第一辅助加热器(23)位于所述第一换热器(22)的下游； 所述喷射通道(11)上设置有第一温度传感器(111)，所述第一辅助加热器(23)根据所述第一温度传感器(111)检测到的所述喷射通道(11)内的液体的温度进行开启或关闭。6.根据权利要求1所述的挡风玻璃的清洁装置，其特征在于，所述挡风玻璃的清洁装置还包括: 空气压缩管路(40)，所述空气压缩管路(40)的第一端为开放端，所述空气压缩管路(40)的第二端与所述第一输送管路(20)的第一端连通，且所述空气压缩管路(40)上设置有空气压缩机(41)和第一控制阀(42)，所述第一控制阀(42)位于所述空气压缩机(41)的下游。7.根据权利要求6所述的挡风玻璃的清洁装置，其特征在于， 所述第一输送管路(20)上还设置有第二控制阀(24)，且所述第二控制阀(24)位于所述增压栗(21)的下游； 所述喷射通道(11)上设置有第三控制阀(112)，所述第三控制阀(112)位于所述第二控制阀(24)的下游。8.根据权利要求6所述的挡风玻璃的清洁装置，其特征在于， 所述空气压缩管路(40)上还设置有第二换热器(43)，所述第二换热器(43)位于所述空气压缩机(41)和所述第一控制阀(42)之间，所述第二换热器(43)与车辆的尾气管路连通以利用车辆的尾气作为热源。9.根据权利要求8所述的挡风玻璃的清洁装置，其特征在于， 所述空气压缩管路(40)上还设置有减压阀(44)，所述减压阀(44)位于所述空气压缩机(41)和所述第二换热器(43)之间。10.根据权利要求8所述的挡风玻璃的清洁装置，其特征在于， 所述空气压缩管路(40)上还设置有第二辅助加热器(45)，所述第二辅助加热器(45)位于所述第二换热器(43)的下游； 所述喷射通道(11)上设置有第一温度传感器(111)，所述第二辅助加热器(45)根据所述第一温度传感器(111)检测到的所述喷射通道(11)内的液体的温度进行开启或关闭。11.根据权利要求1所述的挡风玻璃的清洁装置，其特征在于， 所述第一储液罐(50)上设置有第二温度传感器(51)、第一储液罐加热器(52)和搅拌器(53)，所述第二温度传感器(51)用于检测所述第一储液罐(50)内的液体的温度，所述第一储液罐加热器(52)用于加热所述第一储液罐(50)内的液体，所述搅拌器(53)用于搅拌所述第一储液罐(50)内的液体，且所述第一储液罐加热器(52)和搅拌器(53)根据所述第二温度传感器(51)获取到的所述第一储液罐(50)内的液体的温度进行开启或关闭。12.—种车辆，其特征在于，所述车辆包括权利要求1至11中任一项所述的挡风玻璃的清洁装置。
【专利摘要】本发明提供了一种挡风玻璃的清洁装置及具有其的车辆。该挡风玻璃的清洁装置包括：雨刷器组件，雨刷器组件包括喷射通道；第一储液罐，第一储液罐通过第一输送管路与喷射通道连通，第一输送管路上设置有增压泵；第二储液罐，第二储液罐通过第二输送管路连接在第一输送管路上；其中，增压泵选择性地将第一储液罐内的溶液或者第二储液罐内的溶液输至喷射通道内。本发明的挡风玻璃的清洁装置可以解决现有技术中利用雨刮器刮液体影响驾驶员视线的问题。
【IPC分类】B60S1/52, B60S1/48
【公开号】CN105346514
【申请号】CN201510698542
【发明人】万永中, 刘梅, 朱树礼
【申请人】北汽福田汽车股份有限公司
【公开日】2016年2月24日
【申请日】2015年10月23日