一种汽车发电机整流器的固定铝压铸板的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种汽车发电机整流器的固定铝压铸板，属于铝压铸技术领域。
【背景技术】
[0002]汽车发电机的正常工作，必须通过整流器为其整流；因此整流器是汽车发电机比较重要的部件，现有技术中，在整流桥在客户端装机时，需要在输出螺杆处连接多个转接元件，导致输出螺杆部位过重，且力臂较长，这样发电机在工作时，此处产生的振动会比较大，加上金属材料的热胀冷缩，时间长久后螺纹连接处会松动，造成发电机电流输出失效；铝压铸板成型后，需要在侧面用丝锥攻出螺纹孔，若不合格易产生料费；装配时，工人需将螺杆用气动扳手旋入铝压铸板的螺纹孔内，工序复杂；且输出螺杆需要两头搓螺纹，加工成本高。中国申请号201020253278.7公开了一种汽车发电机整流器的铝压铸板，它包括输出螺杆、铝压铸板，输出螺杆作为嵌件置于压铸模具内，与铝压铸板压铸在一起。其优点是:可有效防止输出螺杆松动，并简化工序，降低成本。其解决了螺杆松动的问题，在一定程度上能够保证整流器工作的稳定性，但由于现有技术中的整流器是直接搭接在汽车载体上的，因此，很难避免因为车身振动导致部件受损，而使发电机电流输出失效情况发生。
【发明内容】
[0003](一)要解决的技术问题
为解决上述问题，本发明提出了一种汽车发电机整流器的固定铝压铸板，旨在降低因为车身振动带来的不稳定性，同时也保证整流器关键部件不受到损坏。
[0004](二)技术方案
本发明的一种汽车发电机整流器的固定铝压铸板，包括与汽车内边侧嵌合的上导槽和下导口 ；所述下导口下方设置有与汽车内侧底部固定的下安装孔；及用于固定整流器的固定座；所述固定座处设置有导线引出槽；所述固定座下方设置有支撑架。
[0005]进一步地，所述支撑架为方形结构，且其中间开设有避震槽。
[0006]进一步地，所述上导槽顶部为一平面；所述槽口为内凹状。
[0007]进一步地，所述固定座由两铝压铸板底部设在置围设构成。
[0008]进一步地，所述两铝压铸板四角设置有与整流器配合的螺旋柱。
[0009]作为优选，所述固定座底部设置有垫块。
[0010](三)有益效果
本发明的一种汽车发电机整流器的固定铝压铸板，通过在车身和汽车发电机整流器之间安装固定铝压铸板，一方面通过固定座将其与车体固定，防止其在车体内发生位移，另外通过支撑架和支撑架间设置的避震槽，使支撑架间是独立的，保证其对固定座产生的影响降到最低。
【附图说明】
[0011]图1是本发明的结构示意图。
[0012]如图1所示的一种汽车发电机整流器的固定铝压铸板，包括与汽车内边侧嵌合的上导槽I和下导口 2 ;所述下导口 2下方设置有与汽车内侧底部固定的下安装孔3 ;及用于固定整流器的固定座4 ;所述固定座4处设置有导线引出槽5 ;所述固定座4下方设置有支撑架6。
[0013]所述支撑架6为方形结构，且其中间开设有避震槽7。
[0014]所述上导槽I顶部为一平面；所述槽口为内凹状。
[0015]所述固定座4由两招压铸板底部设置围设构成。
[0016]所述两铝压铸板四角设置有与整流器配合的螺旋柱8。
[0017]通过在车身和汽车发电机整流器之间安装固定铝压铸板，一方面通过固定座将其与车体固定，防止其在车体内发生位移，另外通过支撑架和支撑架间设置的避震槽，使支撑架间是独立的，保证其对固定座产生的影响降到最低。
[0018]上面所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的构思和范围进行限定。在不脱离本发明设计构思的前提下，本领域普通人员对本发明的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本发明的保护范围，本发明请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。
【主权项】
1.一种汽车发电机整流器的固定铝压铸板，其特征在于:包括与汽车内边侧嵌合的上导槽和下导口 ；所述下导口下方设置有与汽车内侧底部固定的下安装孔；及用于固定整流器的固定座；所述固定座处设置有导线引出槽；所述固定座下方设置有支撑架。2.根据权利要求1所述的汽车发电机整流器的固定铝压铸板，其特征在于:所述支撑架为方形结构，且其中间开设有避震槽。3.根据权利要求1所述的汽车发电机整流器的固定铝压铸板，其特征在于:所述上导槽顶部为一平面；所述槽口为内凹状。4.根据权利要求1所述的汽车发电机整流器的固定铝压铸板，其特征在于:所述固定座由两铝压铸板底部设置围设构成。5.根据权利要求4所述的汽车发电机整流器的固定铝压铸板，其特征在于:所述两铝压铸板四角设置有与整流器配合的螺旋柱。6.根据权利要求1所述的汽车发电机整流器的固定铝压铸板，其特征在于:所述固定座底部设置有垫块。
【专利摘要】本发明公开了一种汽车发电机整流器的固定铝压铸板，包括与汽车内边侧嵌合的上导槽和下导口；所述下导口下方设置有与汽车内侧底部固定的下安装孔；及用于固定整流器的固定座；所述固定座处设置有导线引出槽；所述固定座下方设置有支撑架。通过在车身和汽车发电机整流器之间安装固定铝压铸板，一方面通过固定座将其与车体固定，防止其在车体内发生位移，另外通过支撑架和支撑架间设置的避震槽，使支撑架间是独立的，保证其对固定座产生的影响降到最低。
【IPC分类】B60R16/02
【公开号】CN105522985
【申请号】CN201410565165
【发明人】刘哲学, 田海全, 王雅楠
【申请人】天津市同仁铝压铸件有限公司
【公开日】2016年4月27日
【申请日】2014年10月22日