一种可电动调档、摇摆的机动车儿童乘员约束装置的制造方法
【专利摘要】本发明涉及一种可电动调档、摇摆的机动车儿童乘员约束装置。包括椅背和底座，还包括控制系统、睡眠检测装置及驱动装置；所述驱动装置用于调节椅背角度，所述睡眠检测装置用于检测宝宝是否进入睡眠状态并将检测信号传输至控制系统；所述控制系统用于控制驱动装置的启动。本发明机动车儿童乘员约束装置能实现实时检测宝宝是否进入睡眠状态并对座椅椅背角度实现自动调节，让小孩睡的舒适，同时不影响大人驾驶。
【专利说明】
一种可电动调档、摇摆的机动车儿童乘员约束装置
技术领域
[0001]本发明属于机动车儿童年乘员约束装置领域，具体涉及可电动调档、摇摆的机动车儿童乘员约束装置。
【背景技术】
[0002]随着越来越多的家庭拥有私家车，开车出行成为很多有车家庭首选的出行方式。
[0003]同时，在出行过程中对于有小孩的家庭而言，为了保障儿童乘坐汽车的安全，都会选用直接安装于汽车座椅上的机动车儿童年乘员约束装置，供儿童使用并保障安全。
[0004]机动车儿童年乘员约束装置能够很好的保护体型小的儿童、婴儿，免于可能发生的意外。现有技术中，机动车儿童年乘员约束装置一般包括座椅本体及底座，座椅本体包括座椅部和椅背部，并形成供儿童乘坐和倚靠的座位区。实际使用过程中，针对不同身形的儿童、或同一儿童坐着与睡觉的不同状态，有时需要对椅背进行调节。
[0005]现有的机动车儿童年乘员约束装置的调档功能都要是通过卡槽当装置手动调节，有限的档位调节。如小孩睡着了，驾驶员要停车，下车，到后排去调档，这时，小孩会因浅睡而被动醒，从而吵闹，不调，小孩座着睡，长时间会不舒适，长期这样会影响儿童的正常姿态，形成不正确姿势。
[0006]公告号为CN203793155U的中国发明专利《一种机动车儿童年乘员约束装置椅背角度调节装置》公开了一种可以调节椅背角度的装置，通过旋转调节螺杆对椅背的角度进行调节，存在费力、调节速度慢的缺点。此外，目前的椅背调节装置都为手动调节装置，比较麻烦。因此，本发明在此方向上做出了研究，提供了一种电动调节椅背的装置。
【发明内容】
[0007]针对上述技术问题，本发明提出一种可电动调档、摇摆的机动车儿童乘员约束装置，能够实现电动式无级调档，同时增加摇摆功能，让儿童座车时可以给小孩摇摆，促进睡目民，在小孩睡后，通过APP或其他方式调节座椅角度，到躺姿态，让小孩睡的舒适，安逸，同时不太影响大人驾驶。
[0008]为了实现上述技术目的，本发明采用以下技术方案:
一种可电动调档、摇摆的机动车儿童乘员约束装置，包括椅背和底座，还包括控制系统、睡眠检测装置及驱动装置；
所述驱动装置设置在底座内，用于调节椅背角度，包括电机、二级蜗轮蜗杆、传动齿轮以及齿条，其中，所述齿条包括两个弧形齿条，所述两个弧形齿条对称设置在椅背底部两侦U，所述电机为同轴双向驱动电机，同轴双向电机的两个输出轴分别通过二级蜗轮蜗杆减速后连接一个传动齿轮，两个传动齿轮分别与椅背底座两侧的弧形齿条相啮合；
所述睡眠检测装置用于检测宝宝是否进入睡眠状态并将检测信号传输至控制系统；所述控制系统用于控制驱动装置的启动;所述电机、睡眠检测装置及控制系统均与电源相连。
[0009]所述睡眠检测装置为体动记录仪或心率传感器。
[0010]所述驱动装置与智能开关相连，所述智能开关中设有开关模块与无线模块，所述控制系统为独立的控制器或装有相应程序的手机，所述智能开关通过无线模块与控制系统保持连接。
[0011]所述电源为设于底座中的蓄电池。
[0012]所述电机采用无刷直流电机或有刷电机。
[0013]所述椅背和底座的外部套设有柔性透气垫，所述椅背和底座内设有半导体制冷装置，所述半导体制冷装置包括:半导体制冷片，具有热效应面和冷效应面；
隔热结构，将所述半导体制冷片的所述热效应面和冷效应面热隔离，所述热效应面被所述隔热结构包裹其中；
金属片，所述金属片的上表面与所述半导体制冷片的冷效应面紧密贴合，所述金属片的下表面与柔性透气垫相接触；
一组热管，第一端与所述半导体制冷片的热效应面贴合，第二端延伸出隔热结构外；一组散热翅片，安装在所述热管的第二端，所述隔热结构，包括隔热层，所述隔热层包括依次复合的隔热板、隔热材料和加强板，所述隔热层上有一阶梯状通孔，所述通孔的内腔表面有填充材料，所述半导体制冷片安置在所述通孔的下端，并将所述通孔的下端封闭，所述冷效应面朝外并与所述隔热板的下表面在同一平面上，所述热管的第一端与所述半导体制冷片的热效应面贴合，第二端延伸出通孔外；
还包括温度传感器，所述温度传感器用于检测柔性透气垫上的温度并将该温度信号实时发送至控制系统，所述控制系统控制所述半导体制冷装置以及输风装置通电或断电；座椅本体的椅背壳板及底座底板上设有散热孔。
[0014]还包括一金属块，所述金属块设置于半导体制冷片热效应面与加强板之间，所述金属块为铜块或铝块。
[0015]所述半导体制冷装置的制冷面与柔性透气垫之间设有一透气支撑板，所述透气支撑板内设有风道，所述风道内设有输风装置，所述输风装置与所述控制系统连接。
[0016]所述透气支撑板为透气蜂窝板。
[0017]所述输风装置为小型风扇。
[0018]所述柔性透气垫的材料为海绵、或其他柔性透气性材料。
[0019]本发明的有益效果是:
本发明一种可电动调档、摇摆的机动车儿童乘员约束装置能实现实时检测宝宝是否已经进入睡眠状态，当检测到宝宝进入睡眠状态后对座椅椅背角度实现自动调节，或大人通过手机APP应用的方式调节座椅角度，到躺姿态，让小孩睡的舒适，安逸，同时不影响大人驾驶。
[0020]另外，相对于现有儿童安全座椅没有冷、热调节装置的现状，具有能调节座椅的局部环境气温的功能，使乘座更舒适。
【附图说明】
[0021]图1为本发明一种可电动调档、摇摆的机动车儿童乘员约束装置的结构示意图；
图2为设有半导体制冷装置的座椅本体结构示意图； 图3为半导体制冷装置的结构示意图；
图4为本发明模块控制连接示意图；
其中，I为椅背;2为底座;3为电机;4为传动齿轮;5为弧形齿条；11为柔性透气垫；12为半导体制冷装置;13为风道;14为透气支撑板;15为输风装置;21为半导体制冷片;22为半导体制冷片冷效应面;23为半导体制冷片热效应面;24为隔热结构;25为金属片;26为热管;27为散热翅片；28为金属块；241为隔热板；242为隔热材料；243为加强板；261为热管的第二端;262为热管的第一端。
【具体实施方式】
[0022 ]下面结合附图与【具体实施方式】，对本发明做进一步描述。
[0023]如图1所示，一种可电动调档、摇摆的机动车儿童乘员约束装置，包括椅背I和底座2，还包括控制系统、睡眠检测装置及驱动装置；
所述驱动装置设置在底座2内，用于调节椅背I的角度，包括电机3、二级蜗轮蜗杆、传动齿轮以及齿条，其中，所述齿条包括两个弧形齿条5，所述两个弧形齿条5对称设置在椅背I的底部两侧，所述电机3为同轴双向驱动电机，同轴双向电机的两个输出轴分别通过二级蜗轮蜗杆减速后连接一个传动齿轮，两个传动齿轮分别与椅背I底座两侧的弧形齿条5相啮合；
所述睡眠检测装置将检测信号传输至控制系统；
所述控制系统用于控制驱动装置的启动;所述电机3、睡眠检测装置及控制系统均与电源相连。
[0024]作为本发明的进一步优选技术方案，所述睡眠检测装置为体动记录仪或心率传感器。
[0025]作为本发明的进一步优选技术方案，所述驱动装置与智能开关相连，所述智能开关中设有开关模块与无线模块，所述控制系统为独立的控制器或装有相应程序的手机，所述智能开关通过无线模块与控制系统保持连接。
[0026]作为本发明的进一步优选技术方案，所述电源为设于底座中的蓄电池。
[0027]作为本发明的进一步优选技术方案，所述电机3采用无刷直流电机或有刷电机。
[0028]参考图2所示，作为本发明的进一步优选技术方案，为了使得宝宝乘坐更加舒适，所述椅背I和底座2的外部套设有柔性透气垫11，所述椅背I和底座2内设有半导体制冷装置，所述半导体制冷装置包括:半导体制冷片21，具有半导体制冷片热效应面23和半导体制冷片冷效应面22;
参考图3所示，隔热结构，将所述半导体制冷片热效应面23和半导体制冷片冷效应面22热隔离，所述半导体制冷片热效应面23被所述隔热结构包裹其中；金属片25，所述金属片25的上表面与所述半导体制冷片冷效应面22紧密贴合，所述金属片25的下表面与柔性透气垫11相接触;一组热管26，热管26第一端与所述半导体制冷片热效应面23贴合，第二端延伸出隔热结构24外；一组散热翅片27，安装在所述热管26的第二端，所述隔热结构24，包括隔热层，所述隔热层包括依次复合的隔热板241、隔热材料242和加强板243，所述隔热层上有一阶梯状通孔，所述阶梯状通孔的内腔表面有填充材料，所述半导体制冷片安置在所述通孔的下端，并将所述通孔的下端封闭，所述半导体制冷片冷效应22面朝外并与所述隔热板241的下表面在同一平面上，所述热管26的第一端与所述半导体制冷片热效应面23贴合，热管26第二端延伸出通孔外；
所述隔热层的隔热板241、隔热材料242和加强板243三层通过胶水冷压复合，构成保温复合板材，所述隔热板241为玻璃纤维板，用于上、下层隔热，同时强度较大，可固定螺栓;所述隔热材242为发泡PVC材料;所述加强板243为铝片，对隔热材料起到加强的作用；所述填充材料为酚醛，主要起到隔热的作用，酚醛材料耐高温，可以填充所有空隙，防止热量向两边扩散，同时发泡PVC材料不耐高温，采用酚醛可以有效保护PVC材料不受半导体片热端影响。
[0029]所述加强板243的连接处用导热胶连接，使得所述加强板243通过导热胶连接为一个导热整体。
[0030]还包括金属块28，所述金属块28设置于半导体制冷片热效应面与加强板之间，所述金属块28为铜块或铝块。所述金属块28优选为传热效果佳的铜块或铝块，这样可以将所述半导体制冷片热效应面23的热量传输至所述加强板243的外表面进行散热，进一步扩大了散热面积。
[0031]还包括温度传感器，所述温度传感器用于检测柔性透气垫上的温度并将该温度信号实时发送至控制系统，所述控制系统控制所述半导体制冷装置通电或断电；所述座椅本体的椅背I的壳板及底座2的底板上设有散热孔。
[0032]作为本发明进一步的改进，所述半导体制冷装置的制冷面与柔性透气垫11之间设有一透气支撑板14，所述透气支撑板14内设有风道13，所述风道13内设有输风装置15，所述输风装置15与所述控制系统连接。
[0033]作为本发明进一步的改进，所述透气支撑板14为透气蜂窝板。
[0034]作为本发明进一步的改进，所述输风装置15为小型风扇。
[0035]作为本发明进一步的改进，所述柔性透气垫11的材料为海绵、或其他柔性透气性材料。
【主权项】
1.一种可电动调档、摇摆的机动车儿童乘员约束装置，包括椅背和底座，其特征在于，还包括控制系统、睡眠检测装置及驱动装置； 所述驱动装置设置在底座内，用于调节椅背角度，包括电机、二级蜗轮蜗杆、传动齿轮以及齿条，其中，所述齿条包括两个弧形齿条，所述两个弧形齿条对称设置在椅背底部两侦U，所述电机为同轴双向驱动电机，同轴双向电机的两个输出轴分别通过二级蜗轮蜗杆减速后连接一个传动齿轮，两个传动齿轮分别与椅背底座两侧的弧形齿条相啮合； 所述睡眠检测装置用于检测宝宝是否进入睡眠状态并将检测信号传输至控制系统； 所述控制系统用于控制驱动装置的启动;所述电机、睡眠检测装置及控制系统均与电源相连。2.根据权利要求1所述的可电动调档、摇摆的机动车儿童乘员约束装置，其特征在于，所述睡眠检测装置为体动记录仪或心率传感器。3.根据权利要求1所述的可电动调档、摇摆的机动车儿童乘员约束装置，其特征在于，所述驱动装置与智能开关相连，所述智能开关中设有开关模块与无线模块，所述控制系统为独立的控制器或装有相应程序的手机，所述智能开关通过无线模块与控制系统保持连接。4.根据权利要求1所述的可电动调档、摇摆的机动车儿童乘员约束装置，其特征在于，所述电源为设于底座中的蓄电池。5.根据权利要求1所述的可电动调档、摇摆的机动车儿童乘员约束装置，其特征在于，所述电机采用无刷直流电机或有刷电机。6.根据权利要求1所述的可电动调档、摇摆的机动车儿童乘员约束装置，其特征在于，所述椅背和底座的外部套设有柔性透气垫，所述椅背和底座内设有半导体制冷装置，所述半导体制冷装置包括:半导体制冷片，具有热效应面和冷效应面； 隔热结构，将所述半导体制冷片的所述热效应面和冷效应面热隔离，所述热效应面被所述隔热结构包裹其中； 金属片，所述金属片的上表面与所述半导体制冷片的冷效应面紧密贴合，所述金属片的下表面与柔性透气垫相接触； 一组热管，第一端与所述半导体制冷片的热效应面贴合，第二端延伸出隔热结构外； 一组散热翅片，安装在所述热管的第二端，所述隔热结构，包括隔热层，所述隔热层包括依次复合的隔热板、隔热材料和加强板，所述隔热层上有一阶梯状通孔，所述通孔的内腔表面有填充材料，所述半导体制冷片安置在所述通孔的下端，并将所述通孔的下端封闭，所述冷效应面朝外并与所述隔热板的下表面在同一平面上，所述热管的第一端与所述半导体制冷片的热效应面贴合，第二端延伸出通孔外;还包括温度传感器，所述温度传感器用于检测柔性透气垫上的温度并将该温度信号实时发送至控制系统，所述控制系统向所述半导体制冷装置通电或断电；座椅本体的椅背壳板及底座底板上设有散热孔。7.根据权利要求6所述的可电动调档、摇摆的机动车儿童乘员约束装置，其特征在于，还包括一金属块，所述金属块设置于半导体制冷片热效应面与加强板之间，所述金属块为铜块或招块。8.根据权利要求6所述的可电动调档、摇摆的机动车儿童乘员约束装置，其特征在于，所述半导体制冷装置的制冷面与柔性透气垫之间设有一透气支撑板，所述透气支撑板内设有风道，所述风道内设有输风装置，所述输风装置与所述控制系统连接。9.根据权利要求8所述的可电动调档、摇摆的机动车儿童乘员约束装置，其特征在于，所述透气支撑板为透气蜂窝板。10.根据权利要求6所述的可电动调档、摇摆的机动车儿童乘员约束装置，其特征在于，所述柔性透气垫的材料为海绵、或其他柔性透气性材料。
【文档编号】B60N2/34GK105857129SQ201610359711
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年5月27日
【发明人】曹旸
【申请人】江苏法中航空安全技术有限公司