汽车座椅前置桌台的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车座椅，更具体地说，它涉及一种使用方便的汽车座椅前置桌台。
【背景技术】
[0002]现实生活中，汽车已经与人们的生活密不可分，人们较多地选用汽车作为出行的交通工具。随着汽车工业的不断进步，汽车技术逐渐成熟，汽车行驶过程中的舒适性和平稳性显著提高。很多时候人们出行时都带着手机、平板电脑、笔记本等随身物品，在行车途中乘客经常需要使用到这些物品，笔记本、平板电脑使用的时候只能放置在乘客的大腿上，使用不便。目前也有很多汽车座椅带有桌板，但是这些桌板只能设置在座椅的后背上，汽车前排副驾驶位置的乘客就如法使用到桌板。如中国专利公告号CN202896350U，公开了一种汽车座椅靠背桌板，尽管它在汽车座椅后背上设置了桌板，方便了乘客随身物品的放置使用，但是桌板是设置在座椅的后背上，汽车前排副驾驶位置的乘客就如法使用到桌板，汽车副驾驶位置的乘客仍不能方便地使用笔记本、平板电脑等随身物品。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型克服了现有的汽车座椅不方便乘客随身物品的使用，以及汽车座椅上的桌板设置在后背上，副驾驶位置的乘客仍不能方便地使用随身物品的不足，提供了一种汽车座椅前置桌台，它方便乘客在座位上随身物品的使用，即使副驾驶位置的乘客也能方便地使用随身物品。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案:一种汽车座椅前置桌台，包括分别可滑动连接在汽车座椅下方两滑轨上的两滑杆，两滑杆上靠近前端位置均铰接有两根立杆，立杆的上端铰接有桌板，桌板设置在汽车座椅的前方，四根立杆均铰接在桌板的下表面上的四个转角位置，桌板上和立杆的铰接位置设有铰接柱，铰接柱下端和立杆上端铰接且它们的铰接位置套接有限位套。
[0005]初始状态桌板设置在汽车座椅下方，不会影响乘客坐在汽车座椅上。乘客在乘车需要使用桌台时，向外拉出滑杆，转动立柱使立柱处于竖直状态，弹簧调整桌板至水平位置，再将限位套套接到铰接柱下端和立杆上端铰接位置，此时桌板就平稳地支撑在立柱上了，可以将笔记本、平板电脑、手机等随身物品放置到桌板上使用，使用方便，乘车更加舒适。使用完后将限位套向下移动，然后转动立杆，是立杆和桌板均处于水平位置，然后向汽车座椅方向移动滑杆，将整个装置回位到初始状态。汽车座椅前置桌台方便乘客在座位上随身物品的使用，由于桌板设置在汽车座椅前方，即使副驾驶位置的乘客也能方便地使用随身物品。
[0006]作为优选，限位套与铰接柱螺纹连接。限位套螺纹连接在铰接柱上是限位套连接更加可靠，不会从铰接柱上自动下滑。
[0007]作为优选，滑杆包括前段伸缩杆和后段滑动杆，前段伸缩杆和后段滑动杆铰接在一起且它们的铰接位置紧密套接有定位套管，立杆连接在前段伸缩杆上。前段伸缩杆和后段滑动杆可以相互转动，在收拢整个装置时，可以向上转动桌板，使桌板贴合到汽车座椅前侧面上而不会影响乘客乘坐汽车座椅，这种设置有效避免整个装置与汽车座椅下方的零部件发生干涉现象。
[0008]作为优选，滑杆上和立杆铰接位置均设有两片铰接耳，立杆铰接在两铰接耳之间。立杆铰接在铰接耳上，铰接更加可靠，而且保证立杆下方时不会与滑杆干涉，使立杆能完全放平。
[0009]作为优选，立杆均包括上段杆和下段杆，下段杆与滑杆连接，上段杆与桌板连接，上段杆可滑动套接在下段杆内，上段杆下端连接有限位弹柱，下段杆上设有若干个和弹柱适配的限位孔，限位弹柱连接限位在任意一个限位孔内。这种结构设置方便调节桌板的支撑高度，使它适用于不同身材的乘客，而且限位弹柱连接在限位孔内使上段杆和下段杆连接更加可靠。
[0010]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:汽车座椅前置桌台方便乘客在座位上随身物品的使用，由于桌板设置在汽车座椅前方，即使副驾驶位置的乘客也能方便地使用随身物品。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的一种结构示意图；
[0012]图2是本实用新型的立杆与桌板的连接结构示意图；
[0013]图中:1、汽车座椅，2、滑轨，3、滑杆，4、立杆，5、桌板，6、铰接柱，7、限位套，8、前段伸缩杆，9、后段滑动杆，10、定位套管，11、铰接耳，12、上段杆，13、下段杆，14、限位弹柱，15、限位孔。
【具体实施方式】
[0014]下面通过具体实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的具体描述:
[0015]实施例:一种汽车座椅前置桌台(参见附图1、附图2)，包括分别可滑动连接在汽车座椅I下方两滑轨2上的两滑杆3，两滑杆上靠近前端位置均铰接有两根立杆4，立杆的上端铰接有矩形桌板5，桌板设置在汽车座椅的前方，四根立杆均铰接在桌板的下表面上的四个转角位置，桌板上和立杆的铰接位置设有铰接柱6，桌板上设置铰接柱的位置设有避让槽，铰接柱设置在避让槽的底面上。铰接柱下端和立杆上端铰接且它们的铰接位置套接有限位套7。限位套与铰接柱螺纹连接。滑杆包括前段伸缩杆8和后段滑动杆9，前段伸缩杆和后段滑动杆铰接在一起且它们的铰接位置紧密套接有定位套管10，立杆连接在前段伸缩杆上。滑杆上和立杆铰接位置均设有两片铰接耳11，立杆铰接在两铰接耳之间。立杆均包括上段杆12和下段杆13，下段杆与滑杆连接，上段杆与桌板连接，上段杆可滑动套接在下段杆内，上段杆下端连接有限位弹柱14，下段杆上设有若干个和弹柱适配的限位孔15，限位弹柱连接限位在任意一个限位孔内。
[0016]初始状态桌板设置在汽车座椅下方或贴合在汽车座椅前侧壁上，不会影响乘客坐在汽车座椅上。乘客在乘车需要使用桌台时，向外拉出滑杆，转动立柱使立柱处于竖直状态，弹簧调整桌板至水平位置，再将限位套套接到铰接柱下端和立杆上端铰接位置，此时桌板就平稳地支撑在立柱上了，可以将笔记本、平板电脑、手机等随身物品放置到桌板上使用，使用方便，乘车更加舒适。使用完后将限位套向下移动，然后转动立杆，是立杆和桌板均处于水平位置，然后向汽车座椅方向移动滑杆，将整个装置回位到初始状态。汽车座椅前置桌台方便乘客在座位上随身物品的使用，由于桌板设置在汽车座椅前方，即使副驾驶位置的乘客也能方便地使用随身物品。
[0017]以上所述的实施例只是本实用新型的一种较佳的方案，并非对本实用新型作任何形式上的限制，在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。
【主权项】
1.一种汽车座椅前置桌台，其特征是，包括分别可滑动连接在汽车座椅下方两滑轨上的两滑杆，两滑杆上靠近前端位置均铰接有两根立杆，立杆的上端铰接有桌板，桌板设置在汽车座椅的前方，四根立杆均铰接在桌板的下表面上的四个转角位置，桌板上和立杆的铰接位置设有铰接柱，铰接柱下端和立杆上端铰接且它们的铰接位置套接有限位套。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅前置桌台，其特征是，限位套与铰接柱螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的汽车座椅前置桌台，其特征是，滑杆包括前段伸缩杆和后段滑动杆，前段伸缩杆和后段滑动杆铰接在一起且它们的铰接位置紧密套接有定位套管，立杆连接在前段伸缩杆上。
4.根据权利要求1或2或3所述的汽车座椅前置桌台，其特征是，滑杆上和立杆铰接位置均设有两片铰接耳，立杆铰接在两铰接耳之间。
5.根据权利要求1或2或3所述的汽车座椅前置桌台，其特征是，立杆均包括上段杆和下段杆，下段杆与滑杆连接，上段杆与桌板连接，上段杆可滑动套接在下段杆内，上段杆下端连接有限位弹柱，下段杆上设有若干个和弹柱适配的限位孔，限位弹柱连接限位在任意一个限位孔内。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车座椅前置桌台，旨在解决现有的汽车座椅不方便乘客随身物品的使用，以及汽车座椅上的桌板设置在后背上，副驾驶位置的乘客仍不能方便地使用随身物品的不足。该实用新型包括分别可滑动连接在汽车座椅下方两滑轨上的两滑杆，两滑杆上靠近前端位置均铰接有两根立杆，立杆的上端铰接有桌板，桌板设置在汽车座椅的前方，四根立杆均铰接在桌板的下表面上的四个转角位置，桌板上和立杆的铰接位置设有铰接柱，铰接柱下端和立杆上端铰接且它们的铰接位置套接有限位套。汽车座椅前置桌台方便乘客在座位上随身物品的使用，由于桌板设置在汽车座椅前方，即使副驾驶位置的乘客也能方便地使用随身物品。
【IPC分类】B60N3-00
【公开号】CN204383257
【申请号】CN201420787604
【发明人】王宁, 关帅, 王海林, 刘强, 杨安志, 吴成明, 冯擎峰
【申请人】浙江吉利控股集团有限公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司
【公开日】2015年6月10日
【申请日】2014年12月12日