一种用于大型工程车辆驾驶室的脚梯装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及属于大型工程车辆驾驶室功能设计技术领域，特别是一种用于驾驶室的脚梯装置。
【背景技术】
[0002]目前，由于工程车作业难度的考虑，一般大型工程车辆的驾驶室脚梯离底面距离很大，给驾驶员上下车造成不便；有存在有些生产厂家将脚梯设计的靠近底面，为了美观，大多将脚梯设计成与驾驶室侧面一体化，但这给工程车辆在施工过程中造成了不便；由于大型工程车辆大型轮胎的限制面，对驾驶员来说，上下车辆仍是个不小的麻烦。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的问题是针对上述问题，本实用新型提供一种大型车辆用的脚梯，其具有结构简单、安全稳固的可折叠等功能。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是:一种用于大型工程车辆驾驶室的脚梯装置，包括电动转轴和固定块，所述电动转轴的顶部通过固定螺栓与驾驶室的底部固定连接，所述固定块的一端通过固定螺栓与驾驶室的底部固定连接；所述电动转轴上连接有转动盘，所述转动盘的一侧边缘外接有平台，所述转动盘外接所述平台的一侧上通过铰接连接有折叠连杆，所述折叠连杆连接有汽缸，所述汽缸设置在所述平台上，所述折叠连杆的一端设有踏板。
[0005]进一步，所述电动转轴的一侧设有轨道，所述转动盘的内部一侧设有滑轨另一侧设有固定夹，所述转动盘的固定夹与所述电动转轴的轨道固定，所述转动盘的滑轨在所述转轴的轨道上上下滑动连接。
[0006]进一步，所述固定块上设有伸缩支撑杆，所述伸缩支撑杆与所述平台和所述踏板连接。
[0007]进一步，所述平台为扇形平台，所述踏板为月牙型踏板。
[0008]本实用新型具有的优点和积极效果是:本实用新型采用电动转轴连接踏板，同时采用汽缸控制折叠连杆，具有高度自动化；装置中还设有伸缩支撑杆，保证了踏板的稳定性；具有结构简单、自动化程度高、安全稳固的特点，可以使驾驶员在车上也可以打开脚梯
目.ο
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的打开结构示意图；
[0010]图2是本实用新型的收回结构示意图。
[0011]图中:
[0012]1、驾驶室2、电动转轴21、转动盘22、平台
[0013]23、轨道24、折叠连杆25、汽缸26、踏板
[0014]3、固定块31、伸缩支撑杆
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本实用新型的具体实施例加以说明:
[0016]如图1至图2所示，一种用于大型工程车辆驾驶室的脚梯装置，包括电动转轴2和固定块3，电动转轴2的顶部通过固定螺栓与驾驶室I的底部固定连接，固定块3的一端通过固定螺栓与驾驶室I的底部固定连接；电动转轴2上连接有转动盘21，转动盘21的一侧边缘外接有平台22，平台22为扇形平台，转动盘21外接平台22的一侧上通过铰接连接有折叠连杆24，折叠连杆24连接有汽缸25，汽缸25设置在所述平台22上，折叠连杆24的一端设有踏板26，踏板26为月牙型踏板；固定块3上设有伸缩支撑杆31，伸缩支撑杆31与平台22和踏板26连接。
[0017]电动转轴2的一侧设有轨道23，转动盘21的内部一侧设有滑轨另一侧设有固定夹，转动盘21的固定夹与电动转轴2的轨道23固定，转动盘21的滑轨在转轴的轨道23上上下滑动连接。
[0018]本实用新型的工作过程:将控制伸缩支撑杆31、电动转轴2和汽缸25的控制器和车门控制器连接；当启动控制器车门打开的同时，伸缩支撑杆31伸开；转动盘21绕电动转轴2旋转180°，转动盘21的滑轨在电动转轴2的轨道23上向下滑动，汽缸25打开折叠连杆24，踏板26打开，伸缩支撑杆31撑起踏板26和平台22 ;同样关闭车门时，伸缩支撑杆31回缩，汽缸25收起折叠连杆24的同时收起踏板26，转动盘21的滑轨沿电动转轴2的轨道23向上滑动，到顶端旋转180°，转动盘21的固定夹与电动转轴2的轨道23固定，踏板26收起。
[0019]以上对本实用新型的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本专利涵盖范围之内。
【主权项】
1.一种用于大型工程车辆驾驶室的脚梯装置，其特征在于:包括电动转轴和固定块，所述电动转轴的顶部通过固定螺栓与驾驶室的底部固定连接，所述固定块的一端通过固定螺栓与驾驶室的底部固定连接；所述电动转轴上连接有转动盘，所述转动盘的一侧边缘外接有平台，所述转动盘外接所述平台的一侧上通过铰接连接有折叠连杆，所述折叠连杆连接有汽缸，所述汽缸设置在所述平台上，所述折叠连杆的一端设有踏板。
2.根据权利要求1所述的一种用于大型工程车辆驾驶室的脚梯装置，其特征在于:所述电动转轴的一侧设有轨道，所述转动盘的内部一侧设有滑轨另一侧设有固定夹，所述转动盘的固定夹与所述电动转轴的轨道固定，所述转动盘的滑轨在所述转轴的轨道上上下滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于大型工程车辆驾驶室的脚梯装置，其特征在于:所述固定块上设有伸缩支撑杆，所述伸缩支撑杆与所述平台和所述踏板连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于大型工程车辆驾驶室的脚梯装置，其特征在于:所述平台为扇形平台，所述踏板为月牙型踏板。
【专利摘要】本实用新型提供一种用于大型工程车辆驾驶室的脚梯装置，包括电动转轴和固定块，所述电动转轴的顶部通过固定螺栓与驾驶室的底部固定连接，所述固定块的一端通过固定螺栓与驾驶室的底部固定连接；所述电动转轴上连接有转动盘，所述转动盘的一侧边缘外接有平台，所述转动盘外接所述平台的一侧上通过铰接连接有折叠连杆，所述折叠连杆连接有汽缸，所述汽缸设置在所述平台上，所述折叠连杆的一端设有踏板；具有结构简单、安全稳固的可折叠等功能。
【IPC分类】B60R3-02
【公开号】CN204527019
【申请号】CN201520013471
【发明人】刘建明
【申请人】天津三宇车体制造有限公司
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2015年1月9日