重型运输自卸汽车车厢防撞报警装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及报警装置，具体为一种重型运输自卸汽车车厢防撞报警装置。
【背景技术】
[0002]目前，市场上许多重型运输车辆都带自卸功能，这给许多司机带来便利的同时也节约了卸车的时间，但由于一些司机的疏忽大意，导致在卸完煤或其它原料时，在自卸车厢还处于未复位状态下而匆忙前行，车辆前方的诸如焦化厂卸车槽上方的螺旋卸车机、架空电缆、桥架、建筑物横梁等物件，由于其高度固定，从而导致车厢厢体与前方的物件碰撞，从而造成障碍物掉下，砸毁汽车，甚至对司机造成严重伤害。
【发明内容】
[0003]本实用新型为了解决现有运输汽车自卸车厢存在因未复位前行损坏汽车及造成人员伤亡的问题，提供了一种重型运输自卸汽车车厢防撞报警装置。
[0004]本实用新型是采用如下技术方案实现的:重型运输自卸汽车车厢防撞报警装置，包括位于驾驶室内的报警器、位于车厢下方的电瓶、行程开关，行程开关下方设置有复位弹簧，电瓶、行程开关、报警器通过数据线串接形成闭合回路。
[0005]车厢在卸煤时，车厢被油缸抬起，安装在自卸汽车车厢底部的行程开关通过复位弹簧被弹起，行程开关的触点通过数据线与电瓶、报警器接通，使安装在司机室内的警报响起，提醒司机卸车已开始，完成卸煤后，车厢复位，安装在马槽底部的限位开关被压下，闭合电路断开，警报停止响声，克服了现有运输汽车自卸车厢存在因未复位前行损坏汽车及造成人员伤亡的问题。
[0006]本实用新型结构设计合理可靠，能及时提醒司机车厢复位，有效提高了整体的安全性能，避免司机因疏忽大意造成的伤害，具有安装及操作方便，成本低，且结构简单实用的优点。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的结构示意图。
[0008]图中:1-驾驶室，2-报警器，3-车厢，4-电瓶，5-行程开关，6_复位弹簧，7_数据线。
【具体实施方式】
[0009]重型运输自卸汽车车厢防撞报警装置，包括位于驾驶室I内的报警器2、位于车厢3下方的电瓶4、行程开关5，行程开关5下方设置有复位弹簧6，电瓶4、行程开关5、报警器2通过数据线7串接形成闭合回路。
【主权项】
1.一种重型运输自卸汽车车厢防撞报警装置，其特征在于:包括位于驾驶室(I)内的报警器(2)、位于车厢(3)下方的电瓶(4)、行程开关(5)，行程开关(5)下方设置有复位弹簧(6)，电瓶(4)、行程开关(5)、报警器(2)通过数据线(7)串接形成闭合回路。
【专利摘要】本实用新型涉及报警装置，具体为一种重型运输自卸汽车车厢防撞报警装置，解决了现有运输汽车自卸车厢存在因未复位前行损坏汽车及造成人员伤亡的问题。重型运输自卸汽车车厢防撞报警装置，包括位于驾驶室内的报警器、位于车厢下方的电瓶、行程开关，行程开关下方设置有复位弹簧，电瓶、行程开关、报警器通过数据线串接形成闭合回路。本实用新型结构设计合理可靠，能及时提醒司机车厢复位，有效提高了整体的安全性能，避免司机因疏忽大意造成的伤害，具有安装及操作方便，成本低，且结构简单实用的优点。
【IPC分类】B60Q5-00
【公开号】CN204547907
【申请号】CN201420774490
【发明人】张玉平
【申请人】灵石县中煤九鑫焦化有限责任公司
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2014年12月11日