专利名称：摆臂式自卸汽车备胎装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于交通工具的附属配件，特别是一种用于自卸汽车的备胎升降安装机构，能在有限的车辆空间里由一人操作，将备胎装置于自卸汽车大厢之上。
背景技术：
目前，大部分载货汽车的备胎安装于大梁之下，而自卸汽车由于底盘空间小和工程车辆的特定要求，无法在大梁下安装备胎。过去使用的液压备胎架由于体积大，在现行结构紧凑的自卸车里不能安装，而且结构复杂，制造成本高。本装置由滑轮组、钢丝绳、手摇卷扬机组成提升机构，由摆臂实现位置移动，达到备胎安装的目的。
发明内容
本实用新型目的是设计一种摆臂式自卸汽车备胎装置，实现在较小的安装空间能轻松的装置备胎。
具体的说，一种摆臂式自卸汽车备胎装置，其包括作为动力的卷扬机总成(4)、提供钢丝绳轨道并改变其方向的滑轮支架总成(6)、绕轴旋转使备胎到固定位置的摆臂(7)和固定备胎的托板(5)和固定板(2)；钢丝绳一端固定在卷扬机卷筒上，另一端分别绕过滑轮支架总成中的一个滑轮和摆臂(7)上的的两个滑轮用于捆绑备胎；摆臂(7)具有一摆臂杆和固定在车体上的转轴；用于固定备胎的压板(1)、固定环(2)和托板总成(5)均固定在车体上。
所述的卷扬机为具有刹车装置摇把式手摇卷扬机。实现了不需要任何动力即可通过人工方式快速将备胎固定到自卸汽车的大厢之上的目的。
本实用新型的有益效果是，通过简单的滑轮组组合，可以较省力的把备胎提高到1.5米以上的高度安装，结构简单，成本是液压备胎架的1/10。同时本着降低成本的目的，本实用新型提供的一种摆臂式备胎架，能由一人很轻松的把备胎安装于自卸车大厢之上，而且能在较小的空间里装置备胎，同时具有结构简单，造价低廉的优势。
图1为本实用新型安装于车厢之上的正面试图。
图2为本实用新型安装于车厢之上的侧面试图。
具体实施方式
附图1和2给出了本实用新型具体实施方式
。
本实用新型采用的技术方案是用一个带有刹车装置的手动卷扬机，通过三个导向滑轮，用6mm钢丝绳联接到摆臂机构中。放置于地面的备胎通过摆臂上落下的钢丝绳捆绑后，摇动手摇卷扬机，使备胎在车厢侧面上升，达到规定高度后推动摆臂旋转180度，使备胎转于大厢前部，放置于备胎托板之上，用压板螺丝紧固于车厢前端。落下时松开压板螺丝，取下压板，摇动卷扬机使备胎离开托板，转动摆臂180度，再摇动卷扬机使备胎落地。摆臂式自卸汽车备胎装置，以手摇卷扬机为动力，通过钢丝绳与滑轮组巧妙的联接，再以摆臂旋转达到固定的目的。
权利要求1.一种摆臂式自卸汽车备胎装置，其特征是包括作为动力的卷扬机总成(4)、提供钢丝绳轨道并改变其方向的滑轮支架总成(6)、绕轴旋转使备胎到固定位置的摆臂(7)和固定备胎的托板(5)和固定板(2)；钢丝绳一端固定在卷扬机卷筒上，另一端分别绕过滑轮支架总成中的一个滑轮和摆臂(7)上的的两个滑轮用于捆绑备胎；摆臂(7)具有一摆臂杆和固定在车体上的转轴；用于固定备胎的压板(1)、固定环(2)和托板总成(5)均固定在车体上。
2.根据权利要求1所述的摆臂式自卸汽车备胎装置，其特征是所述的卷扬机为具有刹车装置的摇把式手摇卷扬机。
专利摘要摆臂式自卸汽车备胎装置，是一种用于自卸汽车备胎升降、安装固定的机构。其包括作为动力的卷扬机总成(4)、提供钢丝绳轨道并改变其方向的滑轮支架总成(6)、绕轴旋转使备胎到固定位置的摆臂(7)和固定备胎的托板(5)和固定板(2)；钢丝绳一端固定在卷扬机卷筒上，另一端分别绕过滑轮支架总成中的一个滑轮和摆臂(7)上的的两个滑轮用于捆绑备胎；摆臂(7)具有一摆臂杆和固定在车体上的转轴；用于固定备胎的压板(1)、固定环(2)和托板总成(5)均固定在车体上。本实用新型由于仅仅由带刹车机构手摇卷扬机通过钢丝绳与三个滑轮巧妙的安装，通过摆臂旋转实现位置移动，然后由拖板和压板进行固定。从而实现由一个人较轻松的将备胎装于车厢之上，且结构简单，造价低廉。
文档编号B62D43/00GK2928629SQ200620079498
公开日2007年8月1日 申请日期2006年7月26日 优先权日2006年7月26日
发明者蒲焕勋 申请人:陕西通力专用汽车有限责任公司