一种车辆可升降左、右后视镜及护盒装置的制造方法

文档序号:8857944阅读:287来源:国知局
一种车辆可升降左、右后视镜及护盒装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型是一种车辆可升降左、右后视镜及护盒装置。
【背景技术】
[0002]车辆左、右后视镜是安装在车辆左、右侧面供驾驶员观察车后情况的装置,由于其伸出于车体之外且安装不坚固,特别对于低矮的小轿车之类,车辆停放时,易被其他车辆刮碰损坏或被他人人为损坏。

【发明内容】

[0003]本实用新型要解决的技术问题是,设计一种车辆可升降左、右后视镜及护盒装置,车辆停放时,左、右后视镜可收藏入护盒装置,避免损坏。
[0004]本实用新型的解决方案是,设计一种车辆可升降左、右后视镜及护盒装置,该装置具有安装在车门外侧面上的盒壳,盒壳中有一固定板,固定板中心螺孔中装有螺杆,螺杆顶端与一支承块联接,螺杆底端联接旋转电机,支承块上装有两块定位板与两根导向杆,两根导向杆配合穿插在固定板的导向孔中,旋转电机固定在两块定位板之间,后视镜通过镜脚装在支承块上。
[0005]本实用新型使用时,启动旋转电机带动螺杆旋转,螺杆在固定板螺孔反作用下上升,支承块上升,装在支承块上的后视镜伸出盒壳后停止旋转电机,将后视镜绕镜脚旋转外翻至适合后视角度即可;车辆停放时,后视镜旋转内翻收回,启动旋转电机带动螺杆反向旋转下降,支承块下降,装在支承块上的后视镜进入盒壳后停止旋转电机。本实用新型为左右对称设计两个装置分别安装应用于左、右后视镜。
[0006]本实用新型的有益效果是,车辆停放时,后视镜处于盒壳中,能有效避免被其他车辆刮碰损坏或被他人人为损坏,且能便捷地从盒壳中伸出使用或收回于盒壳中。
【附图说明】
[0007]图1是应用于左后视镜的本实用新型一种车辆可升降左、右后视镜及护盒装置结构示意图;
[0008]图2是图1所示实用新型的右视剖切示意图。
[0009]图中标示为:1、支承块,2、固定板,3、盒壳,4、螺杆,5、定位板,6、旋转电机,7、后视镜,8、车门,9、导向杆。
【具体实施方式】
[0010]本实施例的一种车辆可升降左、右后视镜及护盒装置如附图1-2所示,该装置具有安装在车门⑶外侧面上的盒壳(3),盒壳(3)中有一固定板(2),固定板⑵中心螺孔中装有螺杆(4),螺杆(4)顶端与一支承块(I)联接,螺杆(4)底端联接旋转电机¢),支承块⑴上装有两块定位板(5)与两根导向杆(9),两根导向杆(9)配合穿插在固定板(2)的导向孔中,旋转电机¢)固定在两块定位板(5)之间,后视镜(7)通过镜脚装在支承块(I)上;本实用新型为左右对称设计两个装置分别应用于左、右后视镜。
【主权项】
1.一种车辆可升降左、右后视镜及护盒装置,具有安装在车门(8)外侧面上的盒壳(3),其特征在于,盒壳(3)中有一固定板(2),固定板(2)中心螺孔中装有螺杆(4),螺杆(4)顶端与一支承块(I)联接,螺杆(4)底端联接旋转电机¢),支承块(I)上装有两块定位板(5)与两根导向杆(9),两根导向杆(9)配合穿插在固定板(2)的导向孔中,旋转电机(6)固定在两块定位板(5)之间,后视镜(7)通过镜脚装在支承块(I)上。
【专利摘要】本实用新型提供了一种车辆可升降左、右后视镜及护盒装置。该装置具有安装在车门外侧面上的盒壳,盒壳中有一固定板,固定板中心螺孔中装有螺杆,螺杆顶端与一支承块联接,螺杆底端联接旋转电机,支承块上装有两块定位板与两根导向杆,两根导向杆配合穿插在固定板的导向孔中,旋转电机固定在两块定位板之间,后视镜通过镜脚装在支承块上。本实用新型的有益效果是,车辆停放时,后视镜处于盒壳中,能有效避免被其他车辆刮碰损坏或被他人人为损坏,且能便捷地从盒壳中伸出使用或收回于盒壳中。
【IPC分类】B60R1-074
【公开号】CN204567455
【申请号】CN201520303432
【发明人】张宗贤, 孔荷香, 张亦灵
【申请人】张宗贤
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2015年5月4日
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