一种外后视镜架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及货车制作技术领域，尤其涉及一种外后视镜架。
【背景技术】
[0002]货车驾驶室两侧均需要安装外后视镜架，通常外后视镜架能够绕其旋转轴旋转，并且对旋转的力度有一定的要求，通常此力的大小由外后视镜架下方的弹簧进行调节。现有的外后视镜架在安装时，将弹簧安装在螺杆上面，再通过螺母由下部将弹簧压在支架上面，螺母同时起到锁紧及调节弹簧压缩量的作用。这样带来的问题是，外后视镜架在装配时，弹簧的压缩量在装配时不易控制，且装配后之后，外后视镜架经过多次旋转后，螺母存在松动现象，外后视镜架则会越用越松，车辆在行驶时，外后视镜架则会出现抖动，严重时则会影响驾驶中行驶安全。在装配过程中，车间装配工人需要用扭力扳手来调节螺栓力的大小，装配效率低，且不易保证车辆装配一致性。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于解决上述现有技术的缺陷，提供一种使用方便、强度可靠的外后视镜架。
[0004]本实用新型采取以下技术方案:
[0005]一种外后视镜架，包括镜架本体，所述镜架本体包括旋转座、固定座、安装支架和弹簧，其中所述镜架与所述固定座通过所述旋转座相连接，所述固定座通过焊接固定在所述安装支架上，所述安装支架安装在驾驶室上，所述镜架的一端为方形的卡块，所述卡块上设置有通孔，所述旋转座上有一个凹槽，所述卡块安装在所述凹槽上，所述卡块被锁紧螺栓穿过。
[0006]更进一步的技术方案，所述旋转座具有齿形结构。
[0007]更进一步的技术方案，所述旋转座上设置有螺纹孔.
[0008]更进一步的技术方案，所述旋转座下部有定位圆柱，所述固定座上设置有定位孔，且所述定位圆柱穿过所述定位孔和所述弹簧并安装在所述安装支架上。
[0009]本实用新型与现有技术相比，具有以下的有益效果:通过将旋转座、安装座及安装支架进行模块化安装，弹簧的压缩量由旋转座、安装座及安装支架的整体结构进行固定，保证其弹簧的压缩量提前预设置好，使其在使用中弹力不会变化，不仅使外后视镜架在长期旋转使用后，弹簧安装处不会出现松动现象，而且使外后视镜架在生产装配过程中，不用扭力扳手来考虑弹簧的压缩量的问题，提高了装配效率，保证了车辆装配一致性。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型所述外后视镜架的结构示意图。
[0011]图中:1为镜架、11为卡块、12为通孔、2为旋转座、21为凹槽、22为定位圆柱、3为固定座、4为锁紧螺栓、5为安装支架、6为弹簧。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本实用新型作进一步地阐明。
[0013]如图1所示，本实用新型的一个实施例是一种外后视镜架，包括镜架I本体，所述镜架I本体包括旋转座2、固定座3、安装支架5和弹簧6，其中所述镜架I与所述固定座3通过所述旋转座2相连接，所述固定座3通过焊接固定在所述安装支架5上，所述安装支架5安装在驾驶室上，所述镜架I的一端为方形的卡块11，所述卡块11上设置有通孔12，所述旋转座2上有一个凹槽21，所述卡块11安装在所述凹槽21上，所述卡块11被锁紧螺栓4穿过。
[0014]根据本实用新型的一个实施例，所述旋转座2具有齿形结构。
[0015]根据本实用新型的一个实施例，所述旋转座2上设置有螺纹孔.
[0016]根据本实用新型的一个实施例，所述旋转座2下部有定位圆柱22，所述固定座3上设置有定位孔，且所述定位圆柱22穿过所述定位孔和所述弹簧6并安装在所述安装支架5上。
[0017]参考如图1所示，本实用新型上述优选的一个实施例在实际中的应用中，固定座3通过焊接固定安装在安装支架5上，旋转座2下部有定位圆柱22，固定座3上有设置有定位孔，定位圆柱22穿过定位孔和弹簧6安装在安装支架5上，这样旋转座2就与固定座3、弹簧6和安装支架5形成一个整体部件，弹簧6的弹力提前预设置好，车间在整车装配时，只需要将安装支架直接安装在驾驶室上，然后再将镜架I安装在旋转座2上面，然后再将锁紧螺栓4穿过镜架I上的卡块11上的通孔12，然后锁紧在旋转座2上的螺纹孔中，这样便完成了后视镜的装配。
[0018]在装配过程中，无需用扭力手扳手去调节弹簧6的弹力，提高了整车装配车间的装配效率，使外后视镜架在使用过程中，不会因为来回旋转使其弹力减少，提高了产品的稳定性。
[0019]在本说明书中所谈到的“一个实施例”、“另一个实施例”、“实施例”等，指的是结合该实施例描述的具体特征、结构或者特点包括在本申请概括性描述的至少一个实施例中。在说明书中多个地方出现同种表述不是一定指的是同一个实施例。进一步来说，结合任一实施例描述一个具体特征、结构或者特点时，所要主张的是结合其他实施例来实现这种特征、结构或者特点也落在本实用新型的范围内。
[0020]尽管这里参照本实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述，但是，应该理解，本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说，在本申请公开、附图和权利要求的范围内，可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变型和改进外，对于本领域技术人员来说，其他的用途也将是明显的。
【主权项】
1.一种外后视镜架，包括镜架本体，所述镜架本体包括旋转座、固定座、安装支架和弹簧，其特征在于:所述镜架与所述固定座通过所述旋转座相连接，所述固定座通过焊接固定在所述安装支架上，所述安装支架安装在驾驶室上，所述镜架的一端为方形的卡块，所述卡块上设置有通孔，所述旋转座上有一个凹槽，所述卡块安装在所述凹槽上，所述卡块被锁紧螺栓穿过。
2.根据权利要求1所述的外后视镜架，其特征在于:所述旋转座具有齿形结构。
3.根据权利要求1所述的外后视镜架，其特征在于:所述旋转座上设置有螺纹孔。
4.根据权利要求1所述的外后视镜架，其特征在于:所述旋转座下部有定位圆柱，所述固定座上设置有定位孔，且所述定位圆柱穿过所述定位孔和所述弹簧并安装在所述安装支架上。
【专利摘要】本实用新型公开了一种外后视镜架，包括用于安装后视镜的镜架、具有齿形结构的旋转座和固定座、及安装在驾驶室上的安装支架和弹簧，其特征在于：所述的镜架的底面的端部有一个截面为方形的卡块，旋转座上具有一个凹槽，卡块垂直方向上设置有一通孔，旋转座上的垂直方向设置有螺纹孔，卡块安装在凹槽上，并且镜架通过锁紧螺栓将两者固定连接在一起。在装配过程中，无需用扭力手扳手去调节弹簧的弹力，提高了整车装配车间的装配效率，使外后视镜架在使用过程中，不会因为来回旋转使其弹力减少，提高了产品的稳定性。
【IPC分类】B60R1-06
【公开号】CN204567451
【申请号】CN201520270490
【发明人】肖明, 陈志刚, 易贤, 赵江
【申请人】中国重汽集团成都王牌商用车有限公司
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2015年4月29日