汽车空调坐垫的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车空调坐垫。
【背景技术】
[0002]目前汽车坐垫没有直接与冷气相通，遇到天热，冷却较慢。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种与冷气相通且能快速冷却的汽车空调坐垫。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的，所述的汽车空调坐垫，包括坐位垫、靠垫和头颈部靠垫，其特征在于:所述坐位垫和靠垫中设置有相间排列的能用于调整出风角度的空调扇叶，在坐位垫和靠垫中相邻的空调扇叶之间填充有透气材料层，所述透气材料层分布有网状孔，外空调冷气能从透气材料层所分布有的网状孔吹出；在头颈部靠垫中设置有相间排列的能用于调整出风角度的空调扇叶，在头颈部靠垫中相邻的空调扇叶之间的间隙与外空调冷气相通。
[0005]所述透气材料层采用3D网眼布制成。
[0006]本实用新型的有益效果为:本实用新型由于采用坐位垫、靠垫和头颈部靠垫中设置有相间排列的能用于调整出风角度的空调扇叶，在坐位垫和靠垫中所设置有的空调扇叶其相邻的空调扇叶之间填充有透气材料层，由于透气材料层是软质材料制成、因此通过手动能压迫空调扇叶转动和透气材料层变形达到微调空调扇叶出风角度，所述透气材料层分布有网状孔，外空调冷气能从透气材料层所分布有的网状孔吹出；在头颈部靠垫中所设的相邻的空调扇叶之间的间隙与外空调冷气相通，因此也能通过手动压迫空调扇叶使之稍微转动而达到微调空调扇叶出风角度，由于本实用新型坐位垫、靠垫和头颈部靠垫直接与冷气相通，因此冷却快速。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]下面结合附图和实施例对本实用新型的结构和工作原理及工作过程进行详细说明:
[0009]如附图1所示，本实用新型所述的汽车空调坐垫，包括坐位垫1、靠垫2和头颈部靠垫3，其特征在于:所述坐位垫I和靠垫2中设置有相间排列的能用于调整出风角度的空调扇叶5，具体结构中可以采用空调扇叶5的两端与坐位垫I和靠垫2中设置的空调扇叶槽的相应两槽壁转动连接，在坐位垫I和靠垫2中相邻的空调扇叶5之间填充有透气材料层4，所述透气材料层4分布有网状孔，所述透气材料层4采用3D网眼布制成，3D网眼布采用康家家纺科技有限公司生产的商品名称为KJ110301的3D网眼布；外空调冷气能从透气材料层4所分布有的网状孔吹出，空调扇叶硬度(如高强度塑胶材料制成)足够让它的形状呈往上翻状态，使得坐位垫的底下或靠垫背面的空调风能流畅透过而不被身体压住，不间断地从网状孔吹向使用者的身体各个部位，达到空调制冷的最佳效果；在头颈部靠垫3中设置有相间排列的能用于调整出风角度的空调扇叶5，其具体结构中可以采用空调扇叶5的两端与坐位垫I和靠垫2中的空调扇叶槽的相应两槽壁转动连接，在头颈部靠垫3中所设的相邻的空调扇叶5之间的间隙与外空调冷气相通，因此能通过手动压迫空调扇叶使之稍微转动而达到微调空调扇叶的出风角度。
【主权项】
1.一种汽车空调坐垫，包括坐位垫(I)、靠垫(2)和头颈部靠垫(3)，其特征在于:所述坐位垫⑴和靠垫⑵中设置有相间排列的能用于调整出风角度的空调扇叶(5)，在坐位垫(I)和靠垫(2)中相邻的空调扇叶(5)之间填充有透气材料层(4)，所述透气材料层(4)分布有网状孔，外空调冷气能从透气材料层(4)所分布有的网状孔吹出；在头颈部靠垫(3)中设置有相间排列的能用于调整出风角度的空调扇叶(5)，在头颈部靠垫(3)中相邻的空调扇叶(5)之间的间隙与外空调冷气相通。2.根据权利要求1所述的汽车空调坐垫，其特征在于:所述透气材料层(4)采用3D网眼布制成。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车空调坐垫，包括坐位垫、靠垫和头颈部靠垫，其特征在于：所述坐位垫和靠垫中设置有相间排列的能用于调整出风角度的空调扇叶，在坐位垫和靠垫中其相邻的空调扇叶之间填充有透气材料层，所述透气材料层分布有网状孔，外空调冷气能从透气材料层所分布有的网状孔吹出；在头颈部靠垫中设置有相间排列的能用于调整出风角度的空调扇叶，在头颈部靠垫中相邻的空调扇叶之间的间隙与外空调冷气相通。因此也能通过手动压迫空调扇叶使之稍微转动而达到微调空调扇叶出风角度，由于本实用新型坐位垫、靠垫和头颈部靠垫直接与冷气相通，因此冷却快速。
【IPC分类】B60N2/56
【公开号】CN204623225
【申请号】CN201520211058
【发明人】韩建华
【申请人】莆田市君安车饰有限公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年4月9日