伸缩调距吊臂式洗车装置的制造方法_2

文档序号:8971926阅读:来源:国知局
纹杆60插入移位管58内部并与移位管58形成螺纹配合,移位管58的外形为矩形,行车横杆5连接有挡板59,挡板59与移位管58的外壁靠接;垂向支撑杆52还连接有侧边输水管,侧边输水管包括互相连通的斜向输水管55和竖直输水管56,竖直输水管56的轴线垂直于地面,斜向输水管55的轴线与竖直输水管56的轴线构成一个小于180度的角,横向输水管的轴线水平于地面;横向输水管54、斜向输水管55、竖直输水管56上都安装有喷头57。
[0020]上述结构的工作原理为:行车沿着导向杆4形走,则使得整个装置沿着从车体的车头区域走向车体的车尾区域,在这个行走的过程同时,喷头出水沿着车体表面依次喷射,从而清除车体上的污垢。由于车子的宽窄不一,因此需要调整喷头的位置,这个才能有效和快速的去除车体上的污垢,而传统洗车装置中并未有这样的功能,因此,本装置中设置有电机、移位管58、螺纹杆60的组合结构,该结构可以使得横向输水管左右移位,从而调整横向输水管上的喷头位置,其结构为的工作过程为:电机正转时,螺纹杆60正向旋转,此时由于移位管58的外形为矩形,挡板可以限制移位管旋转,这样移位管可以向左移动,同样的,当电机反转时,螺纹杆60反向旋转,此时由于移位管58的外形为矩形,挡板可以限制移位管旋转,这样移位管可以向右移动。
[0021]喷头包括喷头主体块1,喷头主体块I的正面开有多个出水口 2,每一个出水口 2在喷头主体块I正面的投影图形为椭圆形,该椭圆形的长轴大于或等于该椭圆形的三倍短轴,相邻的椭圆形之间存在零间隙,同时,出水口 2从椭圆形开口处向喷头主体块I内部逐渐缩小,在喷头主体块I内部形成一个圆形的入口,该圆形的入口连接有分水通道21,分水通道21位于喷头主体块I内部。
[0022]上述结构的设计原理为:利用铣切技术,在喷头主体块I正面开出一串一字形排布的椭圆形出水口,利用该结构的出水口组成一个出水阵列结构,在高压输水装置的作用下,其出水形态可以成一字型线条,减少水流冲击车体的面积,而将其能量集中在线面的出水面上,利用线条形态的水流分割粘连性强的顽固污渍,从而使得在同等压力的条件下,可以轻松的冲洗掉顽固污渍。另外,上述结构为了增强出水的冲击力和扩大出水线条的长度,特将出水口 2设置从椭圆形开口处向喷头主体块I内部逐渐缩小,即该出水口 2为一个出口面大进水面小的渐变形空腔。
[0023]优选的,还包括设置在喷头主体块I背面的积压腔主体块3,积压腔主体块3内设置积压腔22,积压腔22与外部的入水管23连通,积压腔22与每一个出水口 2的分水通道21连通。通过积压腔22的增加特点,使得出水口 2的出口压力增大。入水管与横向输水管、斜向输水管、竖直输水管连通。
[0024]优选的,积压腔22为喇叭形的空腔,该积压腔22的大口端与分水通道21连通,积压腔22的小口端外部的入水管23连通。该喇叭形的空腔的可以有利用增加积压腔22内的水压。
[0025]优选的,所述分水通道21为扁平管道。
[0026]如上所述,则能很好的实现本实用新型。
【主权项】
1.伸缩调距吊臂式洗车装置,其特征在于:包括2根平行设置的导向杆(4),2根导向杆(4)之间设置有行车横杆(5),行车横杆(5)的两端通过行车(51)与导向杆(4)构成滑动连接,行车横杆(5)连接有一根垂直指向地面的垂向支撑杆(52),垂向支撑杆(52)上安装有电机(53 ),电机(53 )的输出轴连接有螺纹杆(60 ),行车横杆(5 )下方设置有移位管(58 ),移位管(58 )连接有横向输水管(54 ),螺纹杆(60 )插入移位管(58 )内部并与移位管(58 )形成螺纹配合,移位管(58)的外形为矩形,行车横杆(5)连接有挡板(59),挡板(59)与移位管(58)的外壁靠接;垂向支撑杆(52)还连接有侧边输水管,侧边输水管包括互相连通的斜向输水管(55 )和竖直输水管(56 ),竖直输水管(56 )的轴线垂直于地面,斜向输水管(55 )的轴线与竖直输水管(56)的轴线构成一个小于180度的角,横向输水管的轴线水平于地面;横向输水管(54 )、斜向输水管(55 )、竖直输水管(56 )上都安装有喷头(57 )。2.根据权利要求1所述的伸缩调距吊臂式洗车装置,其特征在于:喷头包括喷头主体块(1),喷头主体块(I)的正面开有多个出水口(2),每一个出水口(2)在喷头主体块(I)正面的投影图形为椭圆形,该椭圆形的长轴大于或等于该椭圆形的三倍短轴,相邻的椭圆形之间存在零间隙,同时,出水口(2)从椭圆形开口处向喷头主体块(I)内部逐渐缩小,在喷头主体块(I)内部形成一个圆形的入口,该圆形的入口连接有分水通道(21),分水通道(21)位于喷头主体块(I)内部。3.根据权利要求2所述的伸缩调距吊臂式洗车装置,其特征在于:还包括设置在喷头主体块(I)背面的积压腔主体块(3 ),积压腔主体块(3 )内设置积压腔(22 ),积压腔(22 )与外部的入水管(23)连通,积压腔(22)与每一个出水口(2)的分水通道(21)连通,入水管(23)与横向输水管(54)、斜向输水管(55)、竖直输水管(56)连通。4.根据权利要求2所述的伸缩调距吊臂式洗车装置,其特征在于:积压腔(22)为喇叭形的空腔,该积压腔(22)的大口端与分水通道(21)连通,积压腔(22)的小口端与外部的入水管(23)连通。5.根据权利要求2所述的伸缩调距吊臂式洗车装置,其特征在于:所述分水通道(21)为扁平管道。
【专利摘要】本实用新型公开了伸缩调距吊臂式洗车装置,包括2根平行设置的导向杆,2根导向杆之间设置有行车横杆,行车横杆的两端通过行车与导向杆构成滑动连接,行车横杆连接有一根垂直指向地面的垂向支撑杆,垂向支撑杆上安装有电机,电机的输出轴连接有螺纹杆,行车横杆下方设置有移位管,移位管连接有横向输水管,螺纹杆插入移位管内部并与移位管形成螺纹配合,移位管的外形为矩形,行车横杆连接有挡板,挡板与移位管的外壁靠接;垂向支撑杆还连接有侧边输水管,侧边输水管包括互相连通的斜向输水管和竖直输水管,竖直输水管的轴线垂直于地面,斜向输水管的轴线与竖直输水管的轴线构成一个小于180度的角,横向输水管的轴线水平于地面。
【IPC分类】B60S3/04
【公开号】CN204623419
【申请号】CN201520222927
【发明人】魏向廷, 王刚, 张仁友, 张仁明
【申请人】四川和鼎环保工程有限责任公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年4月15日
当前第2页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1