一种轻型客车座椅的安全带总成以及轻型客车的制作方法

文档序号:9007789阅读:338来源:国知局
一种轻型客车座椅的安全带总成以及轻型客车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体涉及一种轻型客车座椅的安全带总成。本实用新型还涉及具有上述安全带总成的轻型客车。
【背景技术】
[0002]随着社会的发展和科技的进步,汽车安全性越来越受到人们的关注,城市轻客在能满足乘客乘坐要求的同时,还要有更安全的安全带约束系统,以满足乘坐的安全性。
[0003]如图1-2所示,现有的座椅I’安装有两点式的安全带2’,其锁舌21’ 一侧的织带22’不能完全收缩,安全带2’在不使用时,织带22’耷拉在座椅坐垫上,影响乘客乘坐空间;安全带2’在使用时,乘客只能手动滑动带夹23’以调整织带长度,而不能根据乘客不同的体型实现自动调节,且此安全带2’不带锁止功能,当出现碰撞或侧翻事故时,安全带2’不能自动锁止,以至于无法更紧地束缚住乘客,起不到更好的保护作用。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型提供了一种轻型客车座椅的安全带总成,可根据乘客身材自动调整织带长度,同时可锁止安全带,提高乘客乘坐的安全性。本实用新型还提供了具有上述安全带总成的轻型客车。
[0005]为了实现上述目的,本实用新型做出了如下技术改进:
[0006]一种轻型客车座椅的安全带总成,包括固定于座椅一侧的锁扣,还包括固定于所述座椅另一侧的卷收器,所述卷收器通过安装杆支撑并固定于座椅的固定支脚,与锁舌固定的织带缠绕于所述卷收器,在所述安全带总成的工作位置,所述织带拉出所述卷收器并与所述锁扣配合锁止,且捆绑于乘客的胯部;在所述安全带总成的非工作位置,所述织带收缩至所述卷收器内,且所述卷收器内设有锁定机构,所述锁定机构锁止所述织带。
[0007]优选地,所述安装杆为圆杆,所述安装杆的一端折弯后压扁形成第一平面,所述第一平面与所述卷收器贴合并铆接固定;所述安装杆的另一端折弯后压扁形成第二平面,所述第二平面与所述固定支脚贴合并螺接固接。
[0008]优选地,还包括第一定位结构,所述第一定位结构设于所述安装杆在所述第一平面的偏转行程内。
[0009]优选地,还包括第二定位结构,所述第二定位结构设于所述安装杆在所述第二平面的偏转行程内。
[0010]优选地,所述第一定位结构包括设于所述第一平面的第一定位凸台,和设于所述卷收器的第一定位孔,所述第一定位凸台嵌入所述第一定位孔内。
[0011]优选地,所述第二定位结构包括设于所述第二平面的第一定位凸台,和设于所述固定支脚的第二定位孔,所述第二定位凸台嵌入所述第二定位孔内。
[0012]优选地,所述锁定机构包括汽车运动触发系统。
[0013]一种轻型客车,包括一种轻型客车座椅的安全带总成,所述安全带总成为上述任一项所述的安全带总成。
[0014]本实用新型取得的有益效果在于:
[0015]本实用新型提供了一种轻型客车座椅的安全带总成,包括固定于座椅一侧的锁扣,还包括固定于所述座椅另一侧的卷收器,所述卷收器通过安装杆支撑并固定于座椅的固定支脚,端部固定锁舌的织带缠绕于所述卷收器,在所述安全带总成的工作位置,所述织带拉出所述卷收器并与所述锁扣配合锁止,且捆绑于乘客的胯部;在所述安全带总成的非工作位置,所述织带收缩至所述卷收器内,且所述卷收器内设有锁定机构,所述锁定机构锁止所述织带在冲击作用下伸出于所述卷收器。采用上述技术方案,织带缠绕于卷收器,根据使用状态可将其拉出或收缩,减少了空间占用,且拉出的织带始终与乘员的身体贴合,实现织带长度的自动调节,同时,安装于卷收器内的锁定结构可保证乘员的安全,当车辆出现紧急制动或倾翻时,锁定结构锁止织带不被拉伸,更好的起到保护作用。
[0016]本实用新型提供的轻型客车包括轻型客车座椅的安全带总成,所述安全带总成具有上述的技术效果,包括安全带总成的轻型客车也应具有相同的技术效果。
【附图说明】
[0017]图1为现有技术的座椅与安全带的连接示意图;
[0018]图2为现有技术的安全带的结构示意图;
[0019]图3为本实用新型的安全带总成的一个实施例与座椅的连接示意图;
[0020]图4为本实用新型的安装杆与卷收器的连接示意图;
[0021]图5为本实用新型的安装杆的一个实施例的轴测图;
[0022]图6为本实用新型的固定支脚的一个实施例的轴测图;
[0023]图7为本实用新型的安装杆与固定支脚的连接示意图。
[0024]附图标记说明:
[0025]图1-2中-座椅;2’ -安全带;21’ -锁舌;22’ -织带;23’ _带夹。
[0026]图3-7中:100-安全带总成;10_锁扣;20_卷收器;30_安装杆;31_第一平面;32-第二平面;33_第一定位凸台;40_锁舌;41_织带;200_固定支脚;201_第一定位孔。
【具体实施方式】
[0027]为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
[0028]结合图3-7所示,本实用新型提供了一种轻型客车座椅的安全带总成100,包括固定于座椅一侧的锁扣10,为了解决现有技术中的缺陷,本实用新型做出了如下技术改进:还包括固定于座椅另一侧的卷收器20,卷收器20通过安装杆30支撑并固定于座椅的固定支脚200,与锁舌40固定的织带41缠绕于卷收器20,在安全带总成100的工作位置,织带41拉出卷收器20并与锁扣10配合锁止,且捆绑于乘客的胯部;在安全带总成100的非工作位置,织带41收缩至卷收器20内,且卷收器20内设有锁定机构,锁定机构锁止织带41在冲击作用下伸出于卷收器20。采用上述技术方案,织带41缠
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1