一种用于移动雷达设备上下车的装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种机械传动装置，特别是一种用于移动雷达设备上下车的装置。
【背景技术】
[0002]雷达的优点是白天黑夜均能探测远距离的目标，且不受雾、云和雨的阻挡，具有全天候、全天时的特点，并有一定的穿透能力。因此，它不仅成为军事上必不可少的电子装备，而且广泛应用于社会经济发展如气象预报、资源探测、环境监测等，和科学研究如天体研究、大气物理、电离层结构研究等。
[0003]目前车载移动雷达设备已成为当今遥感中十分重要的传感器，然而移动雷达设备的结构限制使其在工作和维修中，上下车十分不便，如何快速可靠实现雷达设备的上下车搬运，对提高雷达设备的机动性具有重大意义。
[0004]目前已知的液压式上下车装置所需运动空间较大，而手动式上下车装置所需人员劳动量大、速度较慢，均不可取；虽已有专利CN202099016U提出了用于移动雷达电站上下车的装置，但是这种装置利用吊架完成雷达电站的升降，使起吊过程为保持雷达电站的平衡与平稳落脚，升降过程较慢，完全利用吊架承重，存在安全隐患，且其动力装置无法保证雷达设备的上下车的快速运行。因此需要设计一种更安全，更快速可靠的移动雷达设备上下车的装置。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的是针对现有技术中的缺陷，提供一种用于移动雷达设备上下车的装置，采用轴承承重，电机带动升降机配合滑轨完成移动雷达设备的水平横移和竖直升降，可安全、快速地实现雷达上下车搬运。
[0006]本实用新型是通过如下的技术方案予以实现的。
[0007]—种用于移动雷达设备上下车的装置，包括两条底部滑轨、平移架、垂直架，其中，所述两条底部滑轨之间的一端设有一级轴承支撑座，另一端设有一级电机和一级升降机，所述的一级电机上与一级升降机相连，所述的一级升降机上设有手轮，所述两条底部滑轨之间设有一级连杆，所述的一级连杆一端与一级轴承支撑座相连，另一端穿过平移架与一级升降机相连，所述平移架上设有二级电机和二级轴承支撑座，所述平移架具有水平滑杆和竖直滑轨，所述的水平滑杆置于底部滑轨内，所述垂直架具有两条竖直滑杆、两条水平支撑杆和架杆，所述的竖直滑杆置于平移架的竖直滑轨内，所述的水平支撑杆置于底部滑轨上部，所述的架杆置于两条水平支撑杆之间，所述的架杆上设有连接平台，所述垂直架上设有二级升降机、吊耳组件和二级连杆，所述的二级升降机与二级电机相连，所述的二级升降机上设有手轮，所述的二级连杆一端穿过垂直架与二级升降机相连，另一端与平移架的二级轴承支撑座相连。
[0008]上述一种用于移动雷达设备上下车的装置，其中，所述吊耳组件包括方形插块，楔形插块和板紧器，所述的方形插块置于底部滑轨外侧，所述的楔形插块与垂直架固定相连，所述的楔形插块通过板紧器与方形插块实现相连。
[0009]上述一种用于移动雷达设备上下车的装置，其中，所述两条底部滑轨和平移架的竖直滑轨均为C形缸结构。
[0010]本实用新型的有益效果为:
[0011]本实用新型将移动雷达设备置于连接平台，水平方向上利用轴承支撑座承重，电机提供动力，带动升降机推动平移架在底部滑轨内水平横移，竖直方向上采取同样的方式控制垂直架在平移架的竖直滑轨内竖直升降，达到移动雷达设备快速上下车的目的。
[0012]由于移动雷达设备较重，置于连接平台会引起垂直架的振动，本实用新型采用吊耳组件设计，保证了垂直架的支撑与防振，在搬运移动雷达设备上下车的过程中，打开板紧器，吊耳组件的楔形插块随垂直架移出，不影响平移架在底部滑轨中的运行。
[0013]对于有专利提出电动式上下车装置冲击力较大，需人员协调辅助的问题，本实用新型的整个运动均在滑轨内实现固定运动轨迹，无需人员协助调整运动方向，平稳安全。
[0014]本实用新型的升降机还设有手轮，若电机不工作，可手动转动手轮提供动力，置于底部滑轨和平移架的竖直滑轨的滑杆面积均不大，这种设计保证运动过程的摩擦力较小，因此所需转动力不大，仍可快速搬运移动雷达设备，实现了电机故障时的应急工作状态。
[0015]本实用新型的占用空间小、结构合理、操作简单、安全可靠、可更快速地实现移动雷达设备上下车搬运。
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型的结构示意图。
[0017]图2为本实用新型中平移架的主视图。
[0018]图3为本实用新型中垂直架的主视图。
[0019]图4为本实用新型中吊耳组件的结构示意图。
[0020]图5为本实用新型工作状态图。
【具体实施方式】
[0021]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步说明。
[0022]—种用于移动雷达设备上下车的装置，包括两条底部滑轨1、平移架5、垂直架10，其中，所述两条底部滑轨I之间的一端设有一级轴承支撑座13，另一端设有一级电机4和一级升降机3，所述的一级电机4和一级升降机3相连，所述的一级升降机3上设有手轮2，所述两条底部滑轨I之间设有一级连杆16，所述的一级连杆16 —端与一级轴承支撑座13相连，另一端穿过平移架5与一级升降机3相连，所述平移架5上设有二级电机6和二级轴承支撑座14，所述平移架5具有水平滑杆18和竖直滑轨17，所述的水平滑杆18置于底部滑轨I内，所述垂直架10具有两条竖直滑杆19、两条水平支撑杆20和架杆11，所述的竖直滑杆19置于平移架5的竖直滑轨17内，所述的水平支撑杆20置于底部滑轨I上部，所述的架杆11置于两条水平支撑杆20之间，所述的架杆11上设有连接平台12，所述垂直架10上设有二级升降机7、吊耳组件15和二级连杆9，所述吊耳组件15包括方形插块23，楔形插块22和板紧器21，所述的方形插块23置于底部滑轨I外侧，所述的楔形插块22与垂直架10固定相连，所述的楔形插块22通过板紧器21与方形插块23实现相连，所述的二级升降机7与二级电机6相连，所述的二级升降机7上设有手轮8，所述的二级连杆9 一端穿过垂直架10与二级升降机7相连，另一端与平移架5的二级轴承支撑座14相连，所述两条底部滑轨I和平移架5的竖直滑轨17均为C形缸结构。
[0023]将移动雷达设备24置于连接平台12，水平方向上利用一级轴承支撑座13承重，一级电机4提供动力，带动一级升降机3推动平移架5在底部滑轨I内水平横移，竖直方向上采取同样的方式控制垂直架10在平移架5的竖直滑轨17内竖直升降，达到移动雷达设备快速上下车的目的。
[0024]本实用新型的占用空间小、结构合理、操作简单、安全可靠、可更快速地实现移动雷达设备上下车搬运。
[0025]上述仅为本实用新型较佳的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种用于移动雷达设备上下车的装置，其特征为，包括两条底部滑轨、平移架、垂直架，其中，所述两条底部滑轨之间的一端设有一级轴承支撑座，另一端设有一级电机和一级升降机，所述的一级电机上与一级升降机相连，所述的一级升降机上设有手轮，所述两条底部滑轨之间设有一级连杆，所述的一级连杆一端与一级轴承支撑座相连，另一端穿过平移架与一级升降机相连，所述平移架上设有二级电机和二级轴承支撑座，所述平移架具有水平滑杆和竖直滑轨，所述的水平滑杆置于底部滑轨内，所述垂直架具有两条竖直滑杆、两条水平支撑杆和架杆，所述的竖直滑杆置于平移架的竖直滑轨内，所述的水平支撑杆置于底部滑轨上部，所述的架杆置于两条水平支撑杆之间，所述的架杆上设有连接平台，所述垂直架上设有二级升降机、吊耳组件和二级连杆，所述的二级升降机与二级电机相连，所述的二级升降机上设有手轮，所述的二级连杆一端穿过垂直架与二级升降机相连，另一端与平移架的二级轴承支撑座相连。2.如权利要求1所述的一种用于移动雷达设备上下车的装置，其特征为，所述吊耳组件包括方形插块，楔形插块和板紧器，所述的方形插块置于底部滑轨外侧，所述的楔形插块与垂直架固定相连，所述的楔形插块通过板紧器与方形插块实现相连。3.如权利要求1所述的一种用于移动雷达设备上下车的装置，其特征为，所述两条底部滑轨和平移架的竖直滑轨均为C形缸结构。
【专利摘要】本实用新型涉及一种用于移动雷达设备上下车的装置，包括两条底部滑轨、平移架、垂直架，其中，两条底部滑轨之间设有一级轴承支撑座、一级电机、一级升降机和一级连杆，一级升降机上设有手轮，平移架上设有二级电机和二级轴承支撑座，平移架的水平滑杆置于底部滑轨内，垂直架的竖直滑杆置于平移架的竖直滑轨内，水平支撑杆置于底部滑轨上部，架杆上设有连接平台，垂直架上设有二级升降机、吊耳组件和二级连杆，二级升降机上设有手轮；本实用新型的占用空间小、结构合理、操作简单、安全可靠、可更快速地实现移动雷达设备上下车搬运。
【IPC分类】B60P1/00
【公开号】CN204821256
【申请号】CN201520451554
【发明人】孙二兵
【申请人】镇江康飞机器制造有限公司
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年6月29日