说明的是，在本实施例中，定位模块4包括GPS定位模块和GSM基站定位模块，两者结合使用。当汽车位于室内停车场或者GPS信号不好的地方，则选择GSM基站定位模块进行定位。当汽车位于室外GPS信号较强的地方时，则选择GPS定位模块进行定位。当刹车锁定模块6接收到报警信号时，刹车锁定模块6则启动刹车系统刹车。应当说明的是，刹车锁定模块6只有在报警信号解除之后才会控制刹车系统松开刹车，从而使得车辆在非法操作之后无法启动。与此同时，当电子打火断电模块7接收到报警信号时，电子打火断电模块7即根据报警信号将电子打火系统的电源断开，从而使得车辆在非法操作之后无法启动电子打火。控制模块3还将报警信号输出至wifi模块8，由wifi模块8发送至智能终端9。wifi模块8可以与预先绑定的智能终端9进行通信连接。如:车主的手机、停车场的监控终端等智能终端9。当车辆遭到非法操作时，wifi模块8可以将报警信号及坐标信息发送至车主的手机和停车场的监控终端，以远程准确地告知汽车被非法操作。应当说明的是，为wif i模块8与智能终端9进行通信，不仅提高了信息传递的效率，而且可以降低通信的成本。
[0020]本实用新型提供的汽车防盗系统，该防盗系统中不仅可以实时检测汽车当前的重力加速度状态，而且可以实时探测车内是否有人非法闯入。当重力加速度发生变化或者探测到车内有人非常闯入，则判断汽车受到非法控制。本实用新型采用两种检测手段进行检测，从而降低了漏报的概率。当汽车受到非法控制时，控制模块3不仅发出报警信号控制报警模块5报警，以警示路人有人盗车，且还可以获取汽车当前所在的坐标信息，并将该坐标信息发送至wifi模块8。同时，还能够控制刹车锁定模块6启动刹车系统刹车，并启动电子打火断电模块7工作，断开电子打火系统的电源，以防止车辆非法启动。此外，还可通过wifi模块8将报警信号及坐标信息发送至车主和停车场监控终端，以实现远程准确地告知汽车被盗的具体位置，从而加强了汽车的防盗级别，避免汽车被盗。
[0021]结合参照图2，图2为本实用新型汽车防盗系统第二实施例的模块示意图；基于上述实施例，为了及时地获取非法操作车辆的人员的信息，以为后续维权提供证据，在本实施例中，汽车防盗系统还包括用于根据所述报警信号获取当前语音信息的语音信息获取模块10。所述语音信息获取模块10的受控端与所述控制模块3的报警信号输出端连接，所述语音信息获取模块10的语音信息输出端与所述wifi模块8的输入端连接。语音信息获取模块10将获取到的语音信息输出至wifi模块8，由wifi模块8发送至预先绑定的智能终端9。
[0022]结合参照图3，图3为本实用新型汽车防盗系统第三实施例的模块示意图。基于上述实施例，为了及时地获取非法操作车辆的人员的信息，以为后续维权提供证据，在本实施例中，汽车防盗系统还包括用于根据所述报警信号获取图像信息的图像信息获取模块11，所述图像信息获取模块11的受控端与所述控制模块3的报警信号输出端连接，实施图像信息获取模块11的图像信息输出端与所述wifi模块8的输入端连接。图像信息获取模块11将获取到的语音信息输出至wifi模块8，再由wifi模块8发送至预先绑定的智能终端9。
[0023]以上仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种汽车防盗系统，其特征在于，包括:用于检测汽车的重力加速度并输出重力加速度信号的传感器模块，用于检测是否有人闯入车内并输出红外探测信号的红外探测模块，用于接收所述重力加速度信号和红外探测信号并根据重力加速度信号和/或红外探测信号输出报警信号的控制模块；用于获取汽车当前所在的位置信息并输出坐标信息的定位模块，接收所述报警信号并根据所述报警信号启动报警的报警模块；接收所述报警信号并根据所述报警信号启动刹车系统刹车的刹车锁定模块，接收所述报警信号并根据所述报警信号断开电子打火系统的电源的电子打火断电模块，以及可与智能终端进行通信并将所述报警信号和坐标信息发送至所述智能终端的Wifi模块； 所述传感器模块的输出端与所述控制模块的重力加速度信号输入端连接，所述红外探测模块的输出端与所述控制模块的红外探测信号输入端连接，所述控制模块的报警信号输出端与所述刹车锁定模块的受控端、电子打火断电模块的受控端、所述报警模块的受控端、所述定位模块的受控端及所述wifi模块的输入端均连接，所述定位模块的输出端与所述wifi模块的输入端连接。2.如权利要求1所述的汽车防盗系统，其特征在于，还包括用于根据所述报警信号获取当前语音信息的语音信息获取模块，所述语音信息获取模块的受控端与所述控制模块的报警信号输出端连接，所述语音信息获取模块的语音信息输出端与所述wifi模块的输入端连接。3.如权利要求1所述的汽车防盗系统，其特征在于，还包括用于根据所述报警信号获取图像信息的图像信息获取模块，所述图像信息获取模块的受控端与所述控制模块的报警信号输出端连接，实施图像信息获取模块的图像信息输出端与所述wifi模块的输入端连接。4.如权利要求1~3任一项所述的汽车防盗系统，其特征在于，所述定位模块为GPS定位模块和GSM基站定位模块。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车防盗系统，其包括：检测汽车的重力加速度并输出重力加速度信号的传感器模块，红外探测模块，控制模块，定位模块，报警模块，刹车锁定模块，电子打火断电模块以及可与智能终端进行通信并将报警信号和坐标信息发送至智能终端的wifi模块。传感器模块的输出端与控制模块的重力加速度信号输入端连接，红外探测模块的输出端与控制模块的红外探测信号输入端连接，控制模块的报警信号输出端与刹车锁定模块的受控端、电子打火断电模块的受控端、报警模块的受控端、定位模块的受控端及wifi模块的输入端均连接。所述定位模块的输出端与所述wifi模块的输入端连接。
【IPC分类】B60R25/045, B60R25/102, B60R25/31, B60R25/08, B60R25/33, B60R25/104
【公开号】CN204978558
【申请号】CN201520426513
【发明人】杨秋红, 周迎春, 李少第
【申请人】深圳市翔鹰龙海科技有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年6月19日