主板2电性连接。
[0021 ]本实用新型的工作原理:在汽车点火前，汽车的电力系统由电瓶提供，其功率较小;汽车点火后，汽车的电力系统由发动机提供，发动机取代电瓶为整车提供动力与电力，其功率比电瓶大得多；比较此二者的差别即可对汽车发动机状态进行识别。汽车的电源信号送入控制主板，经D1、C1整流滤波，滤除干扰;Xl给内部芯片提供基准的参考信号;X2对信号进行采样，并将采样后的信号送入内部芯片；内部芯片输出端连接至驱动电路，驱动电路用于控制导通装置导通/关断；内部芯片对采样信号与基准信号进行对比判断，即可对发动机状态进行识别判断；内部芯片根据比较结果发出相应的控制信号，经驱动电路X3对导通装置U2进行控制，控制导通装置的导通/关断，导通装置U2控制整个输出端的导通或关断，就形成完整的控制系统。在汽车发动前，点烟接口的内部芯片不驱动导通装置，输出端不通电；汽车点火发动后才驱动导通装置，输出端通电，从而达到自动延时、自动控制效果，没时间限制；汽车熄火后，点烟接口的控制主板可驱动导通装置继续导通通电，达到延时关闭，也可驱动导通装置立即关闭；其灵活性好，适合市面上大部分车型。
[0022]图2同时示意了本实施例的点烟接口的两种使用场景，具体如下:
[0023]场景I
[0024]参见图2，点烟接口的插头插入汽车点烟口，汽车解锁上车后，汽车的电信号送入控制器内部芯片，内部芯片通过此电信号对发动机状态进行识别，判断发动机是否已经发动工作;汽车发动前发动机处于熄火状态，这一状态经内部芯片识别后不驱动导通装置，所述导通装置处于关闭状态，不对外供电。
[0025]汽车发动后，所述控制器内部芯片识别到发动机已发动工作，数秒后内部芯片发出信号驱动导通装置导通通电，实现了自动控制、自动延时及保护作用。
[0026]汽车熄火后，所述控制器内部芯片识别到发动机熄火，所述控制器可以继续驱动导通装置，继续导通通电。实现了汽车熄火后继续通电的需求，适合锁车能断电的车型。
[0027]场景2:
[0028]参见图2，点烟接口的插头插入汽车点烟口，汽车解锁上车后，汽车的电信号送入控制器内部芯片，内部芯片通过此电信号对发动机状态进行识别，判断发动机是否已经发动工作，汽车发动前发动机处于熄火状态，这一状态经内部芯片识别后不驱动导通装置，所述导通装置处于关闭状态，不对外供电。
[0029]汽车发动后，所述控制器内部芯片识别到发动机已发动工作，数秒后内部芯片发出信号驱动导通装置导通通电，实现了自动控制、自动延时及保护作用。
[0030]汽车熄火后，所述控制器内部芯片识别到发动机熄火，数秒后内部芯片发出关断信号导通装置关闭不再通电，实现了汽车熄火后自动断电功能，适合锁车不断电的车型;解决了锁车不断电车型锁车后不断电的烦恼。
[0031]场景I和场景2的不同之处在于汽车熄火后是否继续驱动导通装置，是否继续导通通电;所述不同之处主要是针对现市面上锁车断电与锁车不断电两大类车型而设计，场景I的工作方式适合锁车断电的车型，场景2的工作方式适合锁车不断电的车型;在生产销售时进行针对性生产与销售，其适用性、通用性兼容/覆盖了现市面上90%的车型，实用性强。
[0032]尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化，均为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种自动识别延时点烟接口，其特征在于:包括壳体、控制主板、输出接口、导线和插头，所述控制主板设置在壳体内部，导线分别与控制主板和插头电性连接，所述控制主板包括整流滤波电路、内部芯片、基准信号电路、信号采样电路、驱动电路和导通装置，外部电源输送至控制主板，经整流滤波电路进行整流滤波，基准信号电路为内部芯片提供参考信号，信号采样电路对电源信号进行采样，并将采样后的信号送入内部芯片，内部芯片输出端连接至驱动电路，驱动电路用于控制导通装置，导通装置与输出接口电性连接。2.根据权利要求1所述的自动识别延时点烟接□，其特征在于:所述壳体包括上盖、下盖和侧盖，所述上盖和下盖扣合形成容纳腔体，侧盖分别通过螺丝锁固在容腔腔体两侧，上盖、下盖和侧盖构成壳体的密闭空间，侧盖上设有多个圆孔。3.根据权利要求2所述的自动识别延时点烟接口，其特征在于:输出接口设置在圆孔内，输出接口包括输出端负极和输出端正极，输出端负极和输出端正极分别与控制主板电性正负极连接。4.根据权利要求2所述的自动识别延时点烟接口，其特征在于:还包括指示灯，所述指示灯设置在侧板上，且该指示灯与控制主板电性连接。
【专利摘要】本实用新型涉及车载辅助设备技术领域，具体涉及一种自动识别点烟接口。一种自动识别延时点烟接口，包括壳体、控制主板、输出接口、导线和插头等，所述控制主板设置在壳体内部，导线分别与控制主板和插头电性连接，所述控制主板包括整流滤波电路、内部芯片、基准信号电路、信号采样电路、驱动电路和导通装置；外部电源输送至控制主板，经整流滤波电路进行整流、滤波，滤除干扰；基准信号电路为内部芯片提供参考信号；信号采样电路对电源信号进行采样；内部芯片输出端连接至驱动电路，驱动电路控制导通装置导通/关断，导通装置与输出接口电信连接。设计一自动识别电路，保证点烟接口对外界设备供电的安全性和准确性。
【IPC分类】B60R16/02
【公开号】CN205239398
【申请号】CN201521080682
【发明人】陈俊贤
【申请人】陈俊贤
【公开日】2016年5月18日
【申请日】2015年12月23日