一种橡胶阻车器的制造方法

文档序号:10344655阅读:445来源:国知局
一种橡胶阻车器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及阻车装置领域,具体是一种橡胶阻车器。
【背景技术】
[0002]阻车器是用于阻挡车辆前行的一种装置,由于车辆停放在斜坡上时,可能由于刹车故障导致车辆溜车,由于车辆中无人,因此极易引发较大的事故;目前在日常生活中对于小型车辆多采用砖块或者石头当做阻车器,但是对于400吨以上的自卸车来说,普通的砖块无法起到有效的作用,由于传统的阻车器为塑料或整体橡胶块,一般整体强度较弱,耐磨耐压性能差,易损坏;同时传统的橡胶块生产技术为铸压操作,且多数成型体积较小,只适用于小型载重车,很难应用于超大载重车;以此种技术制造出的大型橡胶块,生产工艺复杂,产品重量大,运输不方便,浪费人力资源。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种橡胶阻车器,以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
[0005]—种橡胶阻车器,包括阻车器本体,所述阻车器本体由外包层、内芯、底层和提手构成,所述底层贴合于内芯的底部,外包层贴合于内芯的外表面;所述底层采用合成橡胶制成,利用底层提供良好的防滑性能;外包层采用聚氨酯制成,内芯采用泡沫状酚醛树脂制成;所述阻车器本体整体为块状结构,且阻车器本体的左侧面为楔形面,从而使得整体起到阻挡作用;所述阻车器本体的右侧设有向内凹陷的凹口,且所述提手固定设于凹口内,通过提手可以方便整体的搬运。
[0006]作为本实用新型进一步的方案:所述提手采用不锈钢材质制成。
[0007]作为本实用新型再进一步的方案:所述楔形面上设有防滑纹,利用防滑纹增加与车轮之间的摩擦力。
[0008]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简答合理,使用非常方便,同时工艺简单,造价低廉,因此实现大批量生产,同时产品质量轻,易于移动,同时整体也具有较高的耐磨性,因此使用时间非常久。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型一种橡胶阻车器的正视图。
[0010]图2为本实用新型一种橡胶阻车器的左视图。
[0011 ]图3为本实用新型一种橡胶阻车器的右视图。
[0012]图4为本实用新型一种橡胶阻车器的剖视图。
[0013]图中:1-阻车器本体、11-楔形面、12-防滑纹、2-凹口、3-提手、4_外包层、5_内芯、
6-底层。
【具体实施方式】
[0014]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0015]请参阅图1?4,本实用新型实施例中,一种橡胶阻车器,包括阻车器本体1,所述阻车器本体I由外包层4、内芯5、底层6和提手3构成,所述底层6贴合于内芯5的底部,外包层4贴合于内芯5的外表面;所述底层6采用合成橡胶制成,利用底层6提供良好的防滑性能;夕卜包层4采用聚氨酯制成,内芯5采用泡沫状酚醛树脂制成;所述阻车器本体I整体为块状结构,且阻车器本体I的左侧面为楔形面11,从而使得整体起到阻挡作用;所述阻车器本体I的右侧设有向内凹陷的凹口2,且所述提手3固定设于凹口2内,通过提手3可以方便整体的搬运。
[0016]所述提手3采用不锈钢材质制成。
[0017]所述楔形面11上设有防滑纹12,利用防滑纹12增加与车轮之间的摩擦力。
[0018]本实用新型的工作原理是:当车辆停放在斜坡上,此时楔形面11受到垂直于楔形面且向下的压力,通过力的分解,地面受到阻车器本体I两个方向的分力,其中平行于地面的分力通过地面与阻车器本体I之间的摩擦力抵消,从而才能起到阻挡作用,由于垂直于地面的分力增加了地面与阻车器本体I的摩擦力,因此整个阻车器本体I可以非常轻松的阻挡住车辆。
[0019]对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0020]此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【主权项】
1.一种橡胶阻车器,包括阻车器本体,其特征在于,所述阻车器本体由外包层、内芯、底层和提手构成,所述底层贴合于内芯的底部,外包层贴合于内芯的外表面;所述底层采用合成橡胶制成;外包层采用聚氨酯制成,内芯采用泡沫状酚醛树脂制成;所述阻车器本体整体为块状结构,且阻车器本体的左侧面为楔形面;所述阻车器本体的右侧设有向内凹陷的凹口,且所述提手固定设于凹口内。2.根据权利要求1所述的橡胶阻车器,其特征在于,所述提手采用不锈钢材质制成。3.根据权利要求1所述的橡胶阻车器,其特征在于,所述楔形面上设有防滑纹。
【专利摘要】本实用新型公开了一种橡胶阻车器,包括阻车器本体,所述阻车器本体由外包层、内芯、底层和提手构成,所述底层贴合于内芯的底部,外包层贴合于内芯的外表面;所述底层采用合成橡胶制成,利用底层提供良好的防滑性能;外包层采用聚氨酯制成,内芯采用泡沫状酚醛树脂制成;所述阻车器本体整体为块状结构,本实用新型结构简答合理,使用非常方便,同时工艺简单,造价低廉,因此实现大批量生产,同时产品质量轻,易于移动,同时整体也具有较高的耐磨性,因此使用时间非常久。
【IPC分类】B60T3/00
【公开号】CN205256306
【申请号】CN201521030916
【发明人】董军, 宫玉梅, 陈新达
【申请人】旅顺金利橡胶厂
【公开日】2016年5月25日
【申请日】2015年12月10日
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