用于车辆座椅发泡本体的椅套固定结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种用于车辆座椅发泡本体的椅套固定结构。该用于车辆座椅发泡本体的椅套固定结构包含多个串联地连接的扣合区段，其中每一扣合区段包含:一底材，其具有多个钩体形成在其一表面上；至少一磁性组件，其被设置于该底材上；一阻隔件，其沿着该底材的周边被设置并将该多个钩体圈围于其内；及柔性的连接部，其由底材的两端沿着扣合区段的一纵长方向一体地向外延伸出，用以将相邻的扣合区段以彼此相隔一间距的方式串联地连接。本实用新型提供的用于车辆座椅发泡本体的椅套固定结构，能够任意地侧向弯曲，使用便利，节省成本。
【专利说明】
用于车辆座椅发泡本体的椅套固定结构
技术领域
[0001]本实用新型是有关于一种可随意侧向弯曲的用于车辆座椅发泡本体的椅套固定结构。
【背景技术】
[0002]传统上，车辆座椅的生产制造是将发泡材料注入到经过设计的模具中来形成所要的座椅造型。此外，一般座椅发泡本体在制成后，经组装并套上椅套部分后才形成一张完整的座椅。在过去，将椅套固定于车辆座椅的发泡本体上是使用传统的钢铁线圈固定，其过程繁杂、重工机会高、易造成永久破坏几率也较高。
[0003]为了能改善上述传统工法的缺点，最近的作法则是将条状式射出钩粘扣带设置在车辆座椅发泡本体内并借由粘扣带钩面与椅套上的毛圈结合来提供紧固功能，借以将椅套固定于车辆座椅发泡本体上。一般而言，在车辆座椅发泡本体的生产过程中，此类条状式射出钩粘扣带会先设置在经过设计的模具内的预定位置处，然后再注入发泡材料，条状式射出钩粘扣带在发泡过程中会与车辆座椅发泡体结合。
[0004]图1显示出一种此类型的已知条状式射出钩粘扣带30的构造。如图1所示，该射出钩粘扣带30包含一底材31，其通常是用可让发泡物质渗入其纤维组织空隙间的材料制成，例如，不织布或纤维布。该射出钩粘扣带30还包含一涂覆在底材31上的磁性物质层32及一粘合在该磁性物质层32上的扣钩带40。该扣钩带40上有多个扣钩43以形成钩面。此外，该射出钩粘扣带30还包含两个边墙33沿着该扣钩带40的两侧被设置在该底材31上且其高度大于扣钩带40上的扣钩43的高度，用以在座垫的发泡处理中防止发泡物质渗入到扣钩43之间。
[0005]图2则显示出另一种应用在车辆座椅发泡体上的已知条状式射出钩粘扣带50。如图2所示，射出钩粘扣带50除了包含底材51及扣钩带60之外，其并没有保护性边墙的设置，而是在扣钩带60上直接粘贴可与扣钩带60的扣钩63配合的保护层70，以达到防止发泡物质在座垫的发泡处理期间渗入到扣钩63之间的功效。
[0006]这些应用在车辆座椅发泡本体上的已知粘扣带结构虽然可以达到将椅套粘合于车辆座椅上的功效，但它们同时亦具有一些缺点及功效上的限制。
[0007]举例而言，现在的车辆座椅除了提供乘坐功能之外，为了彰显个别车厂及/或车款的特色及对于美学的追求，车辆座椅更强调外观设计与车内装饰的搭配结合。因此，现在的车辆座椅设计常包含了许多不同弧度的造型。然而，传统的条状式射出钩粘扣带因不具有侧向弯曲的能力或侧向弯曲的能力不足，因此在碰上此种包含了许多不同弧度的车辆座椅设计，传统的条状式射出钩粘扣带就必须针对个别的弯曲部位和弧度采取额外的加工处理方能应用在具有曲线型粘合沟槽的车辆座椅上。因而造成传统的条状式射出钩粘扣带结构在其应用上有其局限性以及不便性。
[0008]因此，在车辆座垫制造业界对于一种可随意侧向弯曲以适用座垫上任何弯曲弧度要求的椅套固定结构存在着强烈的需求。【实用新型内容】
[0009]有鉴于上述用于车辆座椅发泡体上的已知条状式射出钩粘扣带的缺点及使用上的限制及不便，本实用新型的目的是要提供一种能够任意地侧向弯曲的用于车辆座椅发泡体上的椅套固定结构，使车辆座椅设计能较以往不受局限，并且使用上更为便利，更进一步的节省成本。
[0010]依据本实用新型的一个实施例，用于车辆座椅发泡本体的椅套固定结构，包含多个串联地连接的扣合区段，其中每一扣合区段包含:一底材，其具有多个钩体形成在其一表面上;至少一磁性组件，其被设置于该底材上;一阻隔件，其沿着该底材的周边被设置并将该多个钩体圈围于其内；及柔性的连接部，其由底材的两端沿着扣合区段的一纵长方向一体地向外延伸出，用以将相邻的扣合区段以彼此相隔一间距的方式串联地连接。
[0011]本实用新型的该连接部具有一高度t及一宽度W，且该高度大于等于该宽度，
W。此外，该阻隔件具有一从该底材的该表面量起的高度其大于该钩体从该底材的该表面量起的高度。该扣合区段进一步包含分别从该底材的两侧朝外地延伸出的侧翼部分。
[0012]根据本实用新型的一个实施例，该阻隔件具有一从该底材的该表面量起的高度其大于该多个钩体从该底材的该表面量起的高度。
[0013]根据本实用新型的一个实施例，该扣合区段进一步包含分别从该底材的两侧朝外地延伸出的侧翼部分。
[0014]本实用新型提供的用于车辆座椅发泡本体的椅套固定结构，能够任意地侧向弯曲，使用便利，节省成本。
[0015]本实用新型的其它特征及优点可从下面参考附所示实施例的详细说明中获得更清楚及具体的了解。
【附图说明】
[0016]为让本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂，以下结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作详细说明，其中:
[0017]图1为一种用于车辆座椅发泡体的已知的条状式射出钩粘扣带的剖面示意图。
[0018]图2为另一种用于车辆座椅发泡体的已知的条状式射出钩粘扣带的剖面示意图。
[0019]图3为依据本实用新型的实施例的用于车辆座椅发泡体的椅套固定结构的立体示意图。
[0020]图4为图3的椅套固定结构的俯视图。
[0021 ]图5为沿着图4中A-A线所取的剖面图。
[0022]图6为一依据本实用新型的另一较佳实施例的椅套固定结构的立体示意图。
【具体实施方式】
[0023]现将参考图3至图6来详细说明本实用新型用于车辆座椅发泡体的椅套固定结构。图3为一依据本实用新型的一较佳实施例的椅套固定结构10的立体示意图。图4为图3的椅套固定结构10的俯视图。图5为沿着图4的A-A线所取的剖面图。图6为一依据本实用新型的另一较佳实施例的椅套固定结构10’的立体示意图。
[0024]如图3、4所示，本实用新型的椅套固定结构10具有多个串联地连接的扣合区段20，每一扣合区段20包含一底材21，其具有多个钩体22形成在其一表面上、至少一磁性组件23，其被设置于该底材21上、一阻隔件24，其沿着该底材21的周边被设置并将这些多个钩体22圈围于其内、及柔性的连接部25，其由底材21的两端沿着纵长方向一体地向外延伸出，用以和相邻的扣合区段20以彼此相隔一间距S的方式相串联地连接。
[0025]在图3-5所示的实施例中，该至少一磁性组件23包含两条铁线。然而，应了解的是，本实用新型的磁性组件23并不局限于此。例如，在其它的实施例中，该磁性组件23可包含施加于该底材21上的磁性涂层或其它具有磁性的组件。此外，在图3-5所示的实施例中，该阻隔件24是由泡棉所构成且沿着该底材21的周边被粘结至该底材21。然而，应了解的是，本实用新型的阻隔件24并不局限于此。例如，该阻隔件24可以是从该底材21的该表面向上延伸出的周壁(未示出)，用以将这些多个钩体22圈围于其内。此外，该阻隔件24具有一高度H，其大于钩体22的高度h，用以防止发泡物质在车辆座椅的发泡处理期间渗入到这些钩体22之间。另，如图所示，连接部25具有一宽度w及一高度t，其中t^w，用以确保连接部25的耐用性及可挠曲性。
[0026]接下来参考图6，示于图6中的椅套固定结构10’和图3-5的椅套固定结构10相类似地包含了多个串联地连接的扣合区段20’，其中每一扣合区段20’除了包含一底材21、多个钩体22、至少一磁性组件23、阻隔件24、及柔性的连接部25之外，其在底材21的两个侧边分别具有向外突伸出的侧翼部分26，用以在车辆座椅发泡本体的发泡处理期间让发泡物质覆盖这些侧翼部分26，以提高椅套固定结构10’与车辆座椅发泡本体之间额外的机械式结合力量，来让椅套固定结构10’与车辆座椅发泡本体有更强固的结合。此外，如图6所示，侧翼部分除了可以是连续式的构造(如，侧翼部分26)之外，其亦可以是不连续式突出部的构造(如，侧翼部分26’)。
[0027]本实用新型的用于车辆座椅发泡本体上的椅套固定结构由于包含了上文所述的独特的结构特征，使得本实用新型的椅套固定结构可达到现有传统式椅套固定结构所无法达到的功效(亦即，可随意地进行侧向弯曲)，因此，本实用新型的椅套固定结构不仅可适用在具有直线型粘合沟槽的车辆座椅发泡本体上，对于具有不同弯曲弧度及不同弯曲方向的粘合沟槽的车辆座椅发泡本体。因此，本实用新型的用于车辆座椅发泡本体的椅套固定结构是极具产业利用性的实用新型。
[0028]虽然本实用新型的用于发泡对象上的椅套固定结构已于上文中参考附图所示的较佳实施例加以说明，但这并不表示本实用新型仅局限于上文中所描述及附图中所示的结构。事实上，在上文揭示内容所教示的原理及精神之下，本实用新型可以有各种不同的修改及变化态样。例如，在上文所述的实施例中，扣钩件的扣合区段的形状分别是矩形或多边形的形式，但其它形状的钩合部亦可被使用，例如，扣合区段亦可以是半圆形的形状。所有这些及其它可能的变化都是在本实用新型的真实范围内。
【主权项】
1.一种用于车辆座椅发泡本体的椅套固定结构，其特征在于，包含: 多个串联地连接的扣合区段，其中每一扣合区段包含: 一底材，其具有多个钩体形成在其一表面上； 至少一磁性组件，其被设置于该底材上； 一阻隔件，其沿着该底材的周边被设置并将该多个钩体圈围于其内；及柔性的连接部，其由底材的两端沿着扣合区段的一纵长方向一体地向外延伸出，用以将相邻的扣合区段以彼此相隔一间距的方式串联地连接。2.如权利要求1所述的用于车辆座椅发泡本体的椅套固定结构，其特征在于，该连接部具有一高度t及一宽度W，且该高度大于等于该宽度，S卩t^w。3.如权利要求1所述的用于车辆座椅发泡本体的椅套固定结构，其特征在于，该阻隔件具有一从该底材的该表面量起的高度其大于该多个钩体从该底材的该表面量起的高度。4.如权利要求1所述的用于车辆座椅发泡本体的椅套固定结构，其特征在于，该扣合区段进一步包含分别从该底材的两侧朝外地延伸出的侧翼部分。
【文档编号】B60N2/44GK205440056SQ201620135682
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年2月23日
【发明人】郑诚祎
【申请人】台湾百和工业股份有限公司