农用车车轮的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及农用车。一种农用车车轮，包括轮辋和轮辐，所述轮辋沿轴向依次设有外侧轮缘、外侧胎圈座、外侧锥面段、槽底、内侧锥面段、内侧胎圈座和内侧轮缘，所述轮辐设有中心孔和安装孔，所述外侧胎圈座设有外侧凸起，所述内侧胎圈座和内侧锥面段之间设有内侧凸起，所述轮辐为平板结构，所述轮辐位于轮辋中心面上，所述槽底位于轮辋中心面的内侧。本实用新型提供一种轮缘处不容易产生变形的农用车车轮，解决了现有的车轮用于农用车时轮缘处容易变形而引起漏气、轮胎脱落和抛胎的问题。
【专利说明】
农用车车轮
技术领域
[0001]本实用新型涉及农用车，尤其涉及一种农用车车轮。
【背景技术】
[0002]车轮由轮辋和轮辐组成，以轮辐边缘的外侧面跟轮辋的安装轮辐面的内侧连接，通过焊接的方式将轮辐和轮辋组成一个整体。在轮辋的轴向两端都设有轮缘，安装上轮胎时轮胎的轴向两端同轮缘抵接在一起。在中国专利号为2009200218307、授权【公开日】为2010年2月17日、名称为“轻量化高强度轮辋”的专利文献中公开了一种车轮。该专利文件中的车轮包括轮辋和焊接在轮辋上的轮辐，轮辋包括轮缘、胎圈座、凸峰、底槽和与轮辐接触点，轮辐连接在轮辋的与轮辐接触点上，轮缘为内外表面母线都为弧形的环形结构。现有的轮缘的结构形式同上述专利中公开的结构形式一样。轮缘的该结构形式存在以下不足:强度较弱，当路面颠簸或车辆进行拐弯时，轮缘容易产生变形、从而造成车轮损坏漏气甚至轮胎脱落抛胎，导致行车安全事故的产生。
[0003]现有的车轮还存在以下不足:由于轮辐支撑在轮辋中心面的外侧上的，内侧胎圈座离轮辐的距离较远，轮辐对内侧胎圈座的径向支撑作用小，使得内侧胎圈座去容易产生径向变形而同轮胎分开、从而造成车轮损坏漏气甚至轮胎脱落抛胎，尤其用于农用车时更是如此。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型提供一种轮缘处不容易产生变形的农用车车轮，解决了现有的车轮用于农用车时轮缘处容易变形而引起漏气、轮胎脱落和抛胎的问题。
[0005]以上技术问题是通过下列技术方案解决的:一种农用车车轮，包括轮辋和轮辐，所述轮辋沿轴向依次设有外侧轮缘、外侧胎圈座、外侧锥面段、槽底、内侧锥面段、内侧胎圈座和内侧轮缘，所述轮辐设有中心孔和安装孔，所述外侧胎圈座设有外侧凸起，所述内侧胎圈座和内侧锥面段之间设有内侧凸起，所述轮辐为平板结构，所述轮辐位于轮辋中心面上，所述槽底位于轮辋中心面的内侧。通过设计凸起且一个凸起位于外侧胎圈座上，轮辐位于轮辋中心面上，从而使得使用时轮缘不容易变形。轮辐设计为平板结构，制作方便，内部有效保障轮辐位于轮辋中心面上。
[0006]作为优选，所述轮辐设有外边缘向内弯折而成的支撑筒，所述支撑筒同所述槽底叠接并焊接在一起。能够提高轮辐对轮辋的支撑效果，使得轮辋更加不容易变形。
[0007]作为优选，支撑筒远离轮辐端的端面和槽底之间设有焊接而形成的加强筋。能够提高轮辋和轮辐之间的连接强度。
[0008]作为优选，所述外侧胎圈座为锥面结构，所述外侧胎圈座的锥度为5°。能够在保证车轮半径较小的情况下提高车轮的强度。
[0009]作为优选，所述安装孔的一端设有台阶、另一端设有沿安装孔周向延伸的凸环。凸环的设计能够提高安装孔处的强度。台阶的设置能够对连接螺栓起到定位作用。
[0010]作为优选，所述凸环的内周面为球面。能够进一步通过连接孔的结构强度。
[0011]本实用新型具有下述优点:设置内侧凸起，起到降低应力集中的作用，提高轮辋的强度，在汽车转向时，内侧凸起起到阻止轮辋与轮胎脱开的作用，防止抛胎现象的出现，从而提高了汽车行驶的安全性;设置外侧凸起，起到加强筋的作用，提高轮辋的强度;轮辐为平板结构且位于轮辋的中心面上，轮缘不容易变形。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的不意图。
[0013]图2为图1的A处的局部放大示意图。
[0014]图中:轮辋1、外侧轮缘11、外侧胎圈座12、外侧锥面段13、槽底14、内侧锥面段15、内侧胎圈座16、内侧轮缘17、外侧凸起18、内侧凸起19、轮辐2、支撑筒21、加强筋3、中心孔4、安装孔5、台阶51、凸环52、凸环的内周面521、轮辋中心面S。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步的说明。
[0016]参见图1，一种农用车车轮，包括轮辋I和轮辐2。
[0017]轮辋I沿轴向依次设有外侧轮缘11、外侧胎圈座12、外侧锥面段13、槽底14、内侧锥面段15、内侧胎圈座16和内侧轮缘17。外侧胎圈座12设有外侧凸起18。外侧胎圈座12为锥面结构。外侧胎圈座12的锥度为5°。内侧锥面段15和内侧胎圈座16之间设有内侧凸起19。
[0018]轮辐2为平板结构。轮辐2位于轮辋中心面S上。槽底14位于轮辋中心面S的内侧。轮辐2设有支撑筒21。支撑筒21为轮辐2外边缘向内弯折而成。支撑筒21远离轮辐端的端面和槽底14之间设有焊接而形成的加强筋3。支撑筒21同槽底14叠接在一起。轮辐2设有中心孔4和安装孔5。安装孔5至少有四个且环绕在安装孔5的周围。
[0019]参见图2，安装孔5的一端设有台阶51、另一端设有凸环52。凸环52沿安装孔5周向延伸。凸环的内周面521为球面。
【主权项】
1.一种农用车车轮，包括轮辋和轮辐，所述轮辋沿轴向依次设有外侧轮缘、外侧胎圈座、外侧锥面段、槽底、内侧锥面段、内侧胎圈座和内侧轮缘，所述轮辐设有中心孔和安装孔，其特征在于，所述外侧胎圈座设有外侧凸起，所述内侧胎圈座和内侧锥面段之间设有内侧凸起，所述轮辐为平板结构，所述轮辐位于轮辋中心面上，所述槽底位于轮辋中心面的内侧。2.根据权利要求1所述的农用车车轮，其特征在于，所述轮辐设有外边缘向内弯折而成的支撑筒，所述支撑筒同所述槽底叠接并焊接在一起。3.根据权利要求2所述的农用车车轮，其特征在于，所述支撑筒远离轮辐端的端面和槽底之间设有焊接而形成的加强筋。4.根据权利要求1或2或3所述的农用车车轮，其特征在于，所述外侧胎圈座为锥面结构，所述外侧胎圈座的锥度为5°。5.根据权利要求1或2或3所述的农用车车轮，其特征在于，所述安装孔的一端设有台阶、另一端设有沿安装孔周向延伸的凸环。6.根据权利要求5所述的农用车车轮，其特征在于，所述凸环的内周面为球面。
【文档编号】B60B21/02GK205468298SQ201620033871
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年1月14日
【发明人】郑地多, 王正清
【申请人】浙江风驰机械有限公司