一种输变电线路电力清障车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种输变电线路电力清障车，包括清障车车头、清障车车灯、电缆轴勾、绝缘机械手、控制面板、升降操作台和可伸缩动力臂，所述清障车车头上设置有清障车车门，所述清障车车灯安装在清障车车头的左侧，所述清障车车头的下方设置有清障车车轮，所述清障车车头的右侧设置有清障车车身，所述升降操作台的右侧设置有绝缘机械手臂，所述绝缘机械手安装在绝缘机械手臂的右侧，所述电缆轴、绝缘机械手和漏电警报装置均与控制面板电性连接。本实用新型一种输变电线路电力清障车结构科学合理，操作安全方便，通过可伸缩动力臂有利于不同高度电力线路清障，通过漏电警报装置可以检测电力线路是否出现漏电，保护操作人员安全。
【专利说明】
一种输变电线路电力清障车
技术领域
[0001]本实用新型涉及电力技术领域，具体为一种输变电线路电力清障车。
【背景技术】
[0002]清障车全名为道路清障车，又称拖车、道路救援车、拖拽车，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，清障车主要用于道路故障车辆，城市违章车辆及抢险救援等。清障车按类别主要分为:拖吊连体型、拖吊分离型，一拖一型，平板一拖二型，多功能清障车，液压自动夹紧型。按牵引吨位分为:2吨，3吨，5吨，8吨，10吨，15吨，25吨，30吨，50吨，80吨。按品牌分为:江淮清障车，五十铃清障车，东风清障车，红岩重型清障车，斯太尔重型清障车，江铃清障车，依维柯清障车。清障车按其使用特点可分为运载类、起吊牵引类。运载类是将损坏的车辆牵引到运载车上运走;起吊牵引类是用车上安装的起吊牵引装置把损坏汽车的一端托起(或吊起)离开地面，另一端仍然着地，然后由起吊牵引式清障车拖离现场。清障车基本上都是采用载货汽车的二类底盘改装的，按清障车结构型式可分为拖运、装运、吊运、救援(单臂式和双臂式)清障车。现有的清障车缺少必要的安全保障装置的问题，为此我们提出一种输变电线路电力清障车。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种输变电线路电力清障车，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种输变电线路电力清障车，包括清障车车头、清障车车灯、电缆轴勾、绝缘机械手、控制面板、升降操作台和可伸缩动力臂，所述清障车车头上设置有清障车车门，所述清障车车灯安装在清障车车头的左侧，所述清障车车头的下方设置有清障车车轮，所述清障车车头的右侧设置有清障车车身，所述清障车车身的左侧下方设置有工具箱，且清障车车身的上方设置有清障车车斗，所述清障车车斗的右侧设置有电缆轴，所述电缆轴勾安装在电缆轴上，所述可伸缩动力臂安装在清障车车斗的上方，所述升降操作台安装在可伸缩动力臂的右侧，且升降操作台的左上方设置有漏电警报装置，所述控制面板安装在升降操作台的右上方，所述升降操作台的右侧设置有绝缘机械手臂，所述绝缘机械手安装在绝缘机械手臂的右侧，所述电缆轴、绝缘机械手和漏电警报装置均与控制面板电性连接。
[0005]优选地，所述清障车车轮共设置有六个，且六个清障车车轮均匀安装在清障车车身的下方。
[0006]优选地，所述清障车车头为斜坡形结构。
[0007]优选地，所述清障车车灯共设置有两个，且两个清障车车灯对称安装在清障车车头上。
[0008]优选地，所述工具箱上设置有把手。
[0009]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型一种输变电线路电力清障车结构科学合理，操作安全方便，通过可伸缩动力臂有利于不同高度电力线路清障，通过工具箱方便存储不同的电力工具，通过电缆轴可以拖拉电力设备，通过绝缘机械手避免直接触碰电力线路，提高了操作的安全性，通过漏电警报装置可以检测电力线路是否出现漏电，保护操作人员安全。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型一种输变电线路电力清障车的结构示意图；
[0011]图中:1_清障车车门、2-清障车车头、3-清障车车灯、4-清障车车轮、5-工具箱、6-电缆轴勾、7-电缆轴、8-清障车车斗、9-绝缘机械手、10-绝缘机械手臂、11-控制面板、12-升降操作台、13-漏电警报装置、14-可伸缩动力臂、15-清障车车身。
【具体实施方式】
[0012]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0013]请参阅图1，本实用新型提供一种输变电线路电力清障车技术方案:一种输变电线路电力清障车，包括清障车车头2、清障车车灯3、电缆轴勾6、绝缘机械手9、控制面板11、升降操作台12和可伸缩动力臂14，其清障车车头2上设置有清障车车门I，清障车车灯3安装在清障车车头2的左侧，清障车车头2的下方设置有清障车车轮4，清障车车头2的右侧设置有清障车车身15，清障车车身15的左侧下方设置有工具箱5，且清障车车身15的上方设置有清障车车斗8，清障车车斗8的右侧设置有电缆轴7，电缆轴勾6安装在电缆轴7上，可伸缩动力臂14安装在清障车车斗8的上方，升降操作台12安装在可伸缩动力臂14的右侧，且升降操作台12的左上方设置有漏电警报装置13，控制面板11安装在升降操作台12的右上方，升降操作台12的右侧设置有绝缘机械手臂10，绝缘机械手9安装在绝缘机械手臂10的右侧，电缆轴
7、绝缘机械手9和漏电警报装置13均与控制面板11电性连接。
[0014]清障车车轮4共设置有六个，且六个清障车车轮4均匀安装在清障车车身15的下方。清障车车头2为斜坡形结构。清障车车灯3共设置有两个，且两个清障车车灯3对称安装在清障车车头8上。工具箱5上设置有把手。
[0015]工作原理:本实用新型安装好过后，通过可伸缩动力臂14降低升降操作平台12，方便操作人员站上去，通过控制面板11调节绝缘机械手10，清理电力线路上障碍，当需要拖拉电力设备时，通过电缆轴7进行牵引，通过清障车车斗8装载电力设施或杂物。
[0016]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种输变电线路电力清障车，包括清障车车头(2)、清障车车灯(3)、电缆轴勾(6)、绝缘机械手(9)、控制面板(11)、升降操作台(12)和可伸缩动力臂(14)，其特征在于:所述清障车车头(2)上设置有清障车车门(I)，所述清障车车灯(3)安装在清障车车头(2)的左侧，所述清障车车头(2)的下方设置有清障车车轮(4)，所述清障车车头(2)的右侧设置有清障车车身(15)，所述清障车车身(15)的左侧下方设置有工具箱(5)，且清障车车身(15)的上方设置有清障车车斗(8)，所述清障车车斗(8)的右侧设置有电缆轴(7)，所述电缆轴勾(6)安装在电缆轴(7)上，所述可伸缩动力臂(14)安装在清障车车斗(8)的上方，所述升降操作台(12)安装在可伸缩动力臂(14)的右侧，且升降操作台(12)的左上方设置有漏电警报装置(13)，所述控制面板(11)安装在升降操作台(12)的右上方，所述升降操作台(12)的右侧设置有绝缘机械手臂(10)，所述绝缘机械手(9)安装在绝缘机械手臂(10)的右侧，所述电缆轴(7)、绝缘机械手(9)和漏电警报装置(13)均与控制面板(11)电性连接。2.根据权利要求1所述的一种输变电线路电力清障车，其特征在于:所述清障车车轮(4)共设置有六个，且六个清障车车轮(4)均匀安装在清障车车身(15)的下方。3.根据权利要求1所述的一种输变电线路电力清障车，其特征在于:所述清障车车头(2)为斜坡形结构。4.根据权利要求1所述的一种输变电线路电力清障车，其特征在于:所述清障车车灯(3)共设置有两个，且两个清障车车灯(3)对称安装在清障车车头(8)上。5.根据权利要求1所述的一种输变电线路电力清障车，其特征在于:所述工具箱(5)上设置有把手。
【文档编号】B60P3/12GK205523880SQ201620168476
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年3月6日
【发明人】王飞, 谢京兵, 陈斌杰, 魏祥雷, 韩峰, 闫利梅, 孙艳丽, 董瑞莲, 李健, 孙红艳, 罗丽丽, 于淑玲, 张传斌, 杨巧云, 马莹
【申请人】国网山东省电力公司巨野县供电公司