一种安全防撞保险杠的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种安全防撞保险杠，包括保险杠壳体，所述保险杠壳体由外向内依次安装有支撑杆、菱形状触缩弹力组件和前磁铁块，所述缓冲板的两端位于滑槽内，所述缓冲板由外向内分别设置有接近开关和后磁铁块，所述后磁铁块上绕包有螺线层，所述菱形状触缩弹力组件的中部设置有复位弹簧，所述菱形状触缩弹力组件的底部固定有止退弹簧，所述止退弹簧的底端固定在缓冲板的内侧，所述多级缓冲层板固定在前磁铁块和后磁铁块之间，所述螺线层通过导线与接近开关连接。本安全防撞保险杠，结构简洁合理、安全性能好，在汽车在互撞时，根据同性磁极相互排斥，有效减少了事故的发生，适于推广应用。
【专利说明】
一种安全防撞保险杠
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种安全防撞保险杠。
【背景技术】
[0002]随着人们生活水平的不断提高，为了生活方便，汽车作为代步工具，越来越多的被家家户户使用，马路上的车越多，堵塞严重，车与车之间的磕磕碰碰等小交通事故经常会发生，严重时造成人员伤亡等意外，目前汽车上的保险杠的作用得不到充分的发挥，为了避免严重交通事故的发生，设计一种安全性能高的汽车安全防撞保险杠显得尤为重要。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种安全防撞保险杠，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种安全防撞保险杠，包括保险杠壳体和多级缓冲层板，所述保险杠壳体的内侧由外向内依次安装有支撑杆、菱形状触缩弹力组件和前磁铁块，所述支撑杆内设置有滑槽，所述支撑杆之间设置有缓冲板，所述缓冲板的两端位于滑槽内，所述缓冲板的内侧由外向内分别设置有接近开关和后磁铁块，所述后磁铁块上绕包有螺线层，所述缓冲板外侧的两端均设置有安装杆，所述菱形状触缩弹力组件的中部横向设置有复位弹簧，所述菱形状触缩弹力组件的底部固定有止退弹簧，所述止退弹簧的底端固定在缓冲板的内侧，所述多级缓冲层板固定在前磁铁块和后磁铁块之间，所述螺线层通过导线与接近开关连接。
[0005]优选的，所述多级缓冲层板为波纹状多级缓冲层板。
[0006]优选的，所述多级缓冲层板内开有通孔。
[0007]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:本安全防撞保险杠，汽车碰撞时，保险杠壳体内侧的菱形状触缩弹力组件和多级缓冲层板，吸收减缓加汽车碰撞的撞击能量和力度，从而增加安全性能，在多级缓冲层板两端的前磁铁块和后磁铁块，螺线层增强了后磁铁块与前磁铁块间的斥力，利用根据磁铁同性磁极相互排斥的原理，也大大缓冲了固定在汽车上的安装杆和保险杠壳体之间的力度。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型结构不意图；
[0009]图2为本实用新型多级缓冲层板俯视示意图。
[0010]图中:I保险杠壳体、2支撑杆、20滑槽、3菱形状触缩弹力组件、4前磁铁块、5多级缓冲层板、50通孔、6止退弹簧、7缓冲板、70安装杆、8后磁铁块、9螺线层、10接近开关。
【具体实施方式】
[0011]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0012]请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案:一种安全防撞保险杠，包括保险杠壳体I和多级缓冲层板5，保险杠壳体I的内侧由外向内依次安装有支撑杆2、菱形状触缩弹力组件3和前磁铁块4，支撑杆2内设置有滑槽20，支撑杆2之间设置有缓冲板7，缓冲板7的两端位于滑槽20内，缓冲板7的内侧由外向内分别设置有接近开关10和后磁铁块8，后磁铁块8上绕包有螺线层9，缓冲板7外侧的两端均设置有安装杆70，菱形状触缩弹力组件3的中部横向设置有复位弹簧30，菱形状触缩弹力组件3的底部固定有止退弹簧6，止退弹簧6的底端固定在缓冲板7的内侧，多级缓冲层板5为波纹状多级缓冲层板，多级缓冲层板5内开有通孔50，多级缓冲层板5固定在前磁铁块4和后磁铁块8之间，螺线层9通过导线与接近开关10连接，汽车碰撞时，保险杠壳体I内侧的菱形状触缩弹力组件3和多级缓冲层板5，吸收减缓加汽车碰撞的撞击能量和力度，从而增加安全性能，在多级缓冲层板5两端的前磁铁块4和后磁铁块8，螺线层9增强了后磁铁块8与前磁铁块4间的斥力，利用根据磁铁同性磁极相互排斥的原理，也大大缓冲了固定在汽车上的安装杆70和保险杠壳体I之间的力度。
[0013]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种安全防撞保险杠，包括保险杠壳体(I)和多级缓冲层板(5)，其特征在于:所述保险杠壳体(I)的内侧由外向内依次安装有支撑杆(2)、菱形状触缩弹力组件(3)和前磁铁块(4)，所述支撑杆(2)内设置有滑槽(20)，所述支撑杆(2)之间设置有缓冲板(7)，所述缓冲板(7)的两端位于滑槽(20)内，所述缓冲板(7)的内侧由外向内分别设置有接近开关(10)和后磁铁块(8)，所述后磁铁块(8)上绕包有螺线层(9)，所述缓冲板(7)外侧的两端均设置有安装杆(70)，所述菱形状触缩弹力组件(3)的中部横向设置有复位弹簧(30)，所述菱形状触缩弹力组件(3)的底部固定有止退弹簧(6)，所述止退弹簧(6)的底端固定在缓冲板(7)的内侦U，所述多级缓冲层板(5)固定在前磁铁块(4)和后磁铁块(8)之间，所述螺线层(9)通过导线与接近开关(10)连接。2.根据权利要求1所述的一种安全防撞保险杠，其特征在于:所述多级缓冲层板(5)为波纹状多级缓冲层板。3.根据权利要求1所述的一种安全防撞保险杠，其特征在于:所述多级缓冲层板(5)内开有通孔(50)。
【文档编号】B60R19/18GK205589158SQ201620197827
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年3月15日
【发明人】尹元柱
【申请人】北京宝景泰克汽车零部件有限公司