火车、敞车焦炭货运围挡的制作方法

文档序号:4022680阅读:1078来源:国知局
专利名称:火车、敞车焦炭货运围挡的制作方法
技术领域
本实用新型涉及火车、敞车运送焦炭货物时使用的围挡。
背景技术
火车、敞车运输货物时, 一般将车厢装满即可,这样做对于吨位达到 的车皮是理所应当的,但是对于未达到设计吨位的车皮就太浪费了,不仅
浪费车皮,而且浪费时间,还会增加运输成本。因此,在运送某些货物如 焦炭时,要在火车车厢的上部增加围挡,以增加货物装载量,使其达到设 计吨位。
现有的围挡是由纵向的竹条和横向的铁丝编织而成,竹条有多组,组 与组之间有一定的距离,铁丝横向穿过各组竹条,与竹条相互交叉编织, 形成围挡整体,这种结构有如下缺点-
一、 各组竹条之间有空隙,焦炭等货物在运输过程中,可能会漏出, 造成货物沿途损失,而且污染铁路沿线环境。
二、 竹条使用后,挠性变差,会失去弹力,无法再用铁丝将车厢两侧 的竹条对拉张紧,因而竹围挡使用一次就报费了,下次使用时需要购买新 的竹条,再用铁丝编织,成本高,而且消耗了大量的竹木资源,很多竹木 产区都被砍伐枯竭,生态环境受到了严重破坏。

实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型的目的是提供了一种火车、敞车焦炭货 运围挡,由塑胶材质的护板拼接而成,组装方便,可以反复使用,可完全 替代现有的竹围挡,节约竹木资源,保护生态环境。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是
一种火车、敞车焦炭货运围挡,由多块护板拼接组成,其特征是每 块护板为矩形,每块护板的首端和尾端有相互配合的插接件,各块护板依 次首尾相连拼接在一起,前一块护板的尾端与后一块护板的首端通过所述 插接件衔接,每块护板的下部设置有扣勾。
所述插接件由勾状的销杆和圆管状的销座组成。
所述插接件由凸块状的销杆和带有豁口槽的销座组成。 所述护板的上端设置有挂环。
所述护板为塑胶板,护板内设置有栅格形状的骨架,骨架由纵横交叉 的钢管焊接而成。
本实用新型的有益效果是
本产品由多块护板拼接而成,护板之间通过插接件进行拼接,不需要 使用专用工具,组装方便快捷,护板的材质为塑胶,有很好的弹性和韧性, 可以反复使用,护板为嵌装有钢骨架的塑胶板,没有镂空的部分,不会遗 漏货物,本产品可完全替代现有的竹围挡,节约竹木资源,保护生态环境。


图1是本实用新型实施例一的结构示意图。
图2是图1的后视图。
图3是图1所示护板拼接后的结构示意图。
图4是图3所示的两块护板衔接处的剖视图。
图5是本实用新型实施例二的结构示意图。
图6是图5的后视图。
图7是本实用新型的使用状态示意图。
图8是图7的A局部放大图。
具体实施方式
图中标号
l护板 2销杆 3销座 4扣勾
5挂环 6销杆 7销座 8车厢
9钢丝绳 10骨架 11边缘
本实用新型是一种火车、敞车焦炭货运围挡,由多块护板1拼接组成, 请参照图1、护板1为矩形,每块护板的首端和尾端有相互配合的插接件。
请参照图1、图2,插接件可以由勾状的销杆2和圆管状的销座3组成。 每块护板1的下部设置有匚形扣勾4,每块护板1的上端设置有挂环5。
勾状的销杆2有两个,分别设置在护板1首端的上部和下部,圆管状 的销座3有两个,分别设置在护板l尾端的上部和下部。
请参照图3、图4,拼接时,两块护板1首尾相连,后一块护板1首端 的销杆2插入前一块护板尾端的销座3中,这两块护板1便连接在一起。 请参照图4,护板l为塑胶板,护板1内设置有栅格形状的骨架10, 骨架10由纵横交叉的钢管焊接而成。
插接件也可以由凸块状的销杆和带有豁口槽的销座组成,请参照图5、 图6,凸块状的销杆6有两个,分别设置在护板1首端的上部和下部,带 有豁口槽的销座7有两个,分别设置在护板1尾端的上部和下部。
请参照图7,实施时,护板1设置在火车车厢8的顶部,各块护板1 沿火车车厢顶部轮廓依次首尾相连拼接在一起,前一块护板的尾端与后一 块护板的首端通过插接件衔接,从而形成围挡,请参照图8,每块护板1 下部的匚形扣勾4卡在火车车厢8的顶部边缘11上,实现定位,当车厢8 内全部装满货物如焦炭后,用钢丝绳9连接车厢两侧护板上的挂环5,将 车厢8两侧的护板1对拉张紧。
权利要求1.一种火车、敞车焦炭货运围挡,由多块护板拼接组成,其特征是每块护板为矩形,每块护板的首端和尾端有相互配合的插接件,各块护板依次首尾相连拼接在一起,前一块护板的尾端与后一块护板的首端通过所述插接件衔接,每块护板的下部设置有扣勾。
2. 如权利要求l所述的火车、敞车焦炭货运围挡,其特征是所述插 接件由勾状的销杆和圆管状的销座组成。
3. 如权利要求l所述的火车、敞车焦炭货运围挡,其特征是所述插 接件由凸块状的销杆和带有豁口槽的销座组成。
4. 如权利要求l所述的火车、敞车焦炭货运围挡,其特征是所述护 板的上端设置有挂环。
5. 如权利要求l所述的火车、敞车焦炭货运围挡,其特征是所述护 板为塑胶板,护板内设置有栅格形状的骨架,骨架由纵横交叉的钢管焊接 而成。
专利摘要一种火车、敞车焦炭货运围挡,由多块护板拼接组成,每块护板为矩形,每块护板的首端和尾端有相互配合的插接件,各块护板依次首尾相连拼接在一起,前一块护板的尾端与后一块护板的首端通过所述插接件衔接,每块护板的下部设置有扣勾,插接件可以由勾状的销杆和圆管状的销座组成。插接件可以由凸块状的销杆和带有豁口槽的销座组成。本产品组装方便,可以反复使用,能完全替代现有的竹围挡,节约竹木资源,保护生态环境。
文档编号B61D17/08GK201193032SQ20082000482
公开日2009年2月11日 申请日期2008年3月14日 优先权日2008年3月14日
发明者孙辉标, 王如喜 申请人:孙辉标
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