专利名称：一种架空索道吊厢防摆装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及索道运输技术领域，特别涉及一种架空索道吊厢防摆装置。
背景技术：
脱挂索道在高速运行进站变轨的过程中，吊具系统会发生支撑点的突变，在车厢系统的惯性和重心距影响下，可产生左右较大幅度的摆动，这种形式的摆动除造成吊厢内乘客的不舒适感外，还会造成与站内设备的碰撞，脱离站内地面导轨，极大影响索道的安全运行。现有技术中多采用弹簧来减轻吊厢的摆动，即通过这类弹簧的被压缩而产生作用反力。但是，这种减摆方式因弹簧的反压缩特性(即蓄能特性)，使得吊厢在所需时间内无法有效消除摆动现象，造成吊厢在高速运行时无法正常工作。
发明内容
为了解决架空索道吊厢运行中的摆动问题，本发明提供了一种架空索道吊厢防摆装置，包括吊厢、吊杆和吊架，所述吊厢通过所述吊架与所述吊杆相连，所述吊杆一端固定连接架空钢索，所述吊杆和吊架之间连接有阻尼器。所述吊架的四个吊点与所述吊厢弹性连接，所述吊架通过连接轴与所述吊杆连接。所述阻尼器通过销轴分别与所述吊架和吊杆连接。所述阻尼器为吸能式双向阻尼装置，阻尼介质为气体、液体、塑料体、吸能材料、金属阻尼材料或非金属阻尼材料。所述吊杆和吊架之间还连接弹性体。所述弹性体两端分别与所述吊架和吊杆连接。所述弹性体为弹性材料形式的弹性棒、杆、板式或螺旋弹簧。本发明通过安装在吊杆和吊架之间的阻尼器和弹性体，可以有效消除吊厢的摆动，保证了吊厢内乘客的乘坐舒适感，提高了架空索道运行的安全性。
图1是本发明实施例1提供的架空索道吊厢防摆装置的结构示意图；图2是本发明实施例2提供的架空索道吊厢防摆装置的结构示意图。
具体实施例方式下面结合附图和实施例，对本发明技术方案作进一步描述。实施例1参见图1，本发明实施例提供了一种架空索道吊厢防摆装置，该装置包括吊厢1、 阻尼器2、吊架4和吊杆5。其中，吊厢1通过吊架4与吊杆5相连，吊杆和吊架之间连接有阻尼器2，吊架4的四个吊点与吊厢1的顶端弹性连接，吊架4的顶端通过连接轴与吊杆5连接；吊杆5的一端与架空钢索固定连接；阻尼器2的一端通过销轴与吊杆5上的弯臂连接，阻尼器2的另一端通过销轴与吊架4的横梁相连接。在实际应用中，阻尼器2可以为吸能式双向阻尼装置，阻尼介质可以为气体、液体、塑料体、吸能材料、金属阻尼材料或非金属阻尼材料；吊架4类似工字型，两端两根横梁，中间用一根连接梁连接。本实施例的架空索道吊厢防摆装置的工作原理是当防摆装置中的吊厢在垂直于索道行进方向的平面内，围绕吊杆与吊架的连接轴摆动时，吊厢所产生的摆动动能被阻尼器双向吸收，从而加快了吊厢摆动的衰减速度。本实施例通过安装在吊杆和吊架之间的阻尼器，可以有效降低吊厢的摆动，保证了吊箱内乘客的乘坐舒适感，提高了架空索道运行的安全性。实施例2本实施例与实施例1的区别仅在于在吊架4的连接梁和吊杆5之间还连接有弹性体3，如图2所示。弹性体3的两端分别与吊架4和吊杆5连接。弹性体3可以为弹性材料形式的弹性棒、杆、板式或螺旋弹簧。在本实施例中，弹性体3作为一个辅助部件，除可以进一步降低吊厢的摆动外，还可以降低吊厢静态重心变化所产生的吊厢偏摆达到乘坐更加舒适的效果。除此之外，本实施例与实施例1的其他结构完全相同，这里不再赘述。本实施例架空索道吊厢防摆装置的工作原理是当防摆装置中的吊厢在垂直于索道行进方向的平面内，围绕吊杆与吊架的连接轴摆动时，吊厢所产生的摆动动能被阻尼器双向吸收，从而加快了吊厢摆动的衰减速度；与此同时，弹性体因吊厢摆动而产生反弯矩， 进一步地抑制了吊厢的摆动。本实施例通过安装在吊杆和吊架之间的阻尼器和弹性体，可以有效消除吊厢的摆动，保证了吊箱内乘客的乘坐舒适感，提高了架空索道运行的安全性。以上所述的具体实施例，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
权利要求
1.一种架空索道吊厢防摆装置，包括吊厢、吊杆和吊架，所述吊厢通过所述吊架与所述吊杆相连，所述吊杆一端固定连接架空钢索，其特征在于，所述吊杆和吊架之间连接有阻尼O
2.如权利要求1所述的架空索道吊厢防摆装置，其特征在于，所述吊架的四个吊点与所述吊厢弹性连接，所述吊架通过连接轴与所述吊杆连接。
3.如权利要求2所述的架空索道吊厢防摆装置，其特征在于，所述阻尼器通过销轴分别与所述吊架和吊杆连接。
4.如权利要求3所述的架空索道吊厢防摆装置，其特征在于，所述阻尼器为吸能式双向阻尼装置，阻尼介质为气体、液体、塑料体、吸能材料、金属阻尼材料或非金属阻尼材料。
5.如权利要求1所述的架空索道吊厢防摆装置，其特征在于，所述吊杆和吊架之间还连接弹性体。
6.如权利要求5所述的架空索道吊厢防摆装置，其特征在于，所述弹性体两端分别与所述吊架和吊杆连接。
7.如权利要求6所述的架空索道吊厢防摆装置，其特征在于，所述弹性体为弹性材料形式的弹性棒、杆、板式或螺旋弹簧。
全文摘要
本发明公开了一种架空索道吊厢防摆装置，属于索道运输技术领域。所述吊厢防摆装置包括吊厢、吊杆和吊架，吊厢通过吊架与吊杆相连，吊杆一端固定连接架空钢索，吊杆和吊架之间连接有阻尼器。本发明通过安装在吊杆和吊架之间的阻尼器，可以第一时间降低吊厢的摆动，保证了吊厢内乘客的乘坐舒适感，提高了架空索道运行的安全性。
文档编号B61B12/04GK102501856SQ20111045650
公开日2012年6月20日 申请日期2011年12月30日 优先权日2011年12月30日
发明者李刚, 虞丽芳, 郑志坚, 黄鹏智 申请人:北京起重运输机械设计研究院