专利名称：一种宽枕轨道的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种宽枕轨道，属于铁路设施技术领域。
背景技术：
在铁路轨道的站内路段，为便于维护人员行走，并适应安全、环保等因素的要求， 多将支撑轨道的枕木设计为宽枕，即采用宽度尺寸较大的枕木紧密排列在轨道下方，枕木之间不存在缝隙。该种枕木设置方式在保证安全、环保的同时，也存在一定缺陷因轨道的枕木之间及道轨下方不存在间隙，维护时起重工具没有支点，不能将枕木抬起，道轨的高度调整只能采用在道轨与枕木之间加设垫片的方式解决，道轨的水平平面度不易保证，且由于大量调整垫片的存在，影响轨道的安全稳定性。
实用新型内容本实用新型需要解决的技术问题是提供一种宽枕轨道，通过宽枕排列结构的创新，可提高宽枕路段的维护性能。为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是包括沿道轨延伸方向排列的枕木，枕木之间平行设置，枕木长度方向与道轨延伸方向垂直，所述枕木为宽枕，所述宽枕之间设置利于维护的枕木间距。本实用新型的进一步改进在于于所述枕木间距内设置将其缝隙密封的盖板。由于采用了上述技术方案，本实用新型取得的技术进步是该新型轨道的宽枕排列方式，可在宽枕之间架设液压起重装置对道轨及宽枕整体抬升，对基体进行调整，以调整道轨高度，保证道轨水平度，同时保证轨道架设质量。枕木间距内盖板设置可有效实现安全、环保要求。
图1是一种自翻车车厢的局部结构示意图。其中1、道轨，2、道轨压板，3、宽枕，4、盖板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步详细说明图1所示，本实用新型包括沿道轨1延伸方向排列的枕木，枕木之间平行设置，枕木长度方向与道轨1延伸方向垂直，所述枕木为宽枕3，宽枕3之间设置利于维护的枕木间距，枕木间距内设置将其缝隙密封的盖板4。该新型轨道的宽枕3的排列方式，可在宽枕3之间架设液压起重装置对道轨1及宽枕3整体抬升，对基体进行调整，以调整道轨1高度，保证道轨1水平度，同时保证轨道架设质量。 盖板4的设置可有效实现安全、环保要求。
权利要求1.一种宽枕轨道，包括沿道轨延伸方向排列的枕木，枕木之间平行设置，枕木长度方向与道轨延伸方向垂直，其特征在于所述枕木为宽枕，所述宽枕之间设置利于维护的枕木间距。
2.根据权利要求1所述的一种宽枕轨道，其特征在于所述枕木间距内设置将其缝隙密封的盖板。
专利摘要本实用新型涉及一种宽枕轨道，属于铁路设施技术领域，包括沿道轨延伸方向排列的枕木，枕木之间平行设置，枕木长度方向与道轨延伸方向垂直，其特征在于所述枕木为宽枕，所述宽枕之间设置利于维护的枕木间距，该新型轨道的宽枕排列方式，可在宽枕之间架设液压起重装置对道轨及宽枕整体抬升，对基体进行调整，以调整道轨高度，保证道轨水平度，同时保证轨道架设质量。
文档编号E01B3/02GK202265743SQ20112035060
公开日2012年6月6日 申请日期2011年9月19日 优先权日2011年9月19日
发明者于力平, 付书锋, 史建红, 吴松, 孟瑞, 李士杰, 王二平, 田文燕, 齐伟广 申请人:中铁六局集团有限公司, 中铁六局集团石家庄铁路建设有限公司