支架搬运车行车报警装置的制作方法

文档序号:3997336阅读:130来源:国知局
专利名称:支架搬运车行车报警装置的制作方法
技术领域
本发明涉及一种煤矿井下搬运车报警装置,特别是一种支架搬运车行车报警装置。
背景技术
传统的支架搬运车行车前无自动报警装置,由于煤矿井下煤矿井下空气湿度较 大,存在甲烷等爆炸性气体,光线不足,噪音较大,加之支架搬运车外形尺寸较大,工作时驾 驶员存在视线盲区,因此很容易因行车前无报警提示造成人员伤亡。发明内容
本发明要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提出一种加强车辆操作的安全 性和避免人员伤亡的支架搬运车行车报警装置。
本发明要解决的技术问题是通过以下技术方案是实现的,一种支架搬运车行车报 警装置,包括行走变量泵和与行走变量泵相连的行走马达,所述行走变量泵设有控制液压 油排量的操作手柄,操作手柄与行走变量泵之间设有先导油回路,其特点是在先导油回路 上设有液控换向阀,液控换向阀的驱动腔通过可调节流阀与制动器的手动操控阀相连,所 述可调节流阀上并联有语音报警装置,语音报警装置由常闭压力开关、常开压力开关和行 车语音报警器串联组成,所述常闭压力开关与可调节流阀的后端相连,常开压力开关与可 调节流阀的前端相连,所述可调节流阀的后端连接有蓄能器。
本发明要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现,所述可调节流 阀还并联有单向阀,单向阀的进油端与可调节流阀的后端相连,单向阀的出油端与可调节 流阀的前端相连。
与现有技术相比,本发明能在存在甲烷等爆炸性气体、光线不足、噪声较大等恶劣 的环境下进行工作,可避免驾驶员的误操作;利用可调节流阀的延时功能,分别控制常闭压 力开关和常开压力开关的通断,从而触发行车语音报警器发出报警声音,警示设备周边人 员,增加车辆操作的安全性,避免了人员的伤亡。


图1为本发明的液压原理图。
具体实施方式
一种支架搬运车行车报警装置,包括行走变量泵I和与行走变量泵I相连的行走 马达2,所述行走变量泵I设有控制液压油排量的操作手柄12,操作手柄12与行走变量泵 I之间设有先导油回路,在先导油回路上设有液控换向阀11,液控换向阀11的驱动腔通过 可调节流阀6与制动器的手动操控阀3相连,所述可调节流阀6上并联有语音报警装置,语 音报警装置由常闭压力开关10、常开压力开关8和行车语音报警器9串联组成,所述常闭压力开关10与可调节流阀6的后端相连,常开压力开关8与可调节流阀6的前端相连,所述 可调节流阀6的后端连接有蓄能器5。
所述可调节流阀6还并联有单向阀7,单向阀7的进油端与可调节流阀6的后端相 连,单向阀7的出油端与可调节流阀6的前端相连。所述手动操控阀3通过手柄4控制液 压油的通断,当手动操控阀3处于断开位置时,车辆处于制动状态,车轮被抱死,操作手柄 12的先导油也被切断,导致行走变量泵I的排量为零,即使脚踩油门,车辆也不会提供牵引 力;当搬动手动操控阀3的手柄4使手动操控阀3闭合后,压力油进入可调节流阀6的入口 端,促使常开压力开关8闭合,行车语音报警器9发出报警声音,同时液压油通过可调节流 阀6慢慢进入,并延时触发常闭压力开关10,使其断开,行车语音报警器9停止报警。当液 压换向阀的驱动腔液压油压力达到了一定程度促使液控换向阀11换向,先导油就可进入 操作手柄12,通过先导油回路利用操作手柄12调整行走变量泵I的排量,从而驱动行走马 达2,实现整车行走。
本发明的主要工作原理是利用可调节流阀6的延时功能,分别控制常闭压力开关 10和常开压力开关8的通断,从而触发行车语音报警器9发出报警声,同时先导油通过液 控换向阀11的延时开启,进入行走变量泵I的操作手柄12,保证车辆在报警过程中不会行 走。通过采集制动系统压力并对其进行延时控制,从而实现了支架搬运车在行车前报警控 制。采用可调节流阀6,可控制报警的延时时间,同时在报警过程中若驾驶员强行行车,由于 先导油被切断,即使驾驶员将操作手柄12推至前进或者后退的最大位置,并且将油门踩到 底,行走变量泵I的输出流量也始终是零,车辆不会行驶。只有延时报警结束,液控换向阀 11换向后,车辆的各项行驶功能才会恢复。
权利要求
1.一种支架搬运车行车报警装置,包括行走变量泵和与行走变量泵相连的行走马达, 所述行走变量泵设有控制液压油排量的操作手柄,操作手柄与行走变量泵之间设有先导油回路,其特征在于在先导油回路上设有液控换向阀,液控换向阀的驱动腔通过可调节流阀与制动器的手动操控阀相连,所述可调节流阀上并联有语音报警装置,语音报警装置由常闭压力开关、常开压力开关和行车语音报警器串联组成,所述常闭压力开关与可调节流阀的后端相连,常开压力开关与可调节流阀的前端相连,所述可调节流阀的后端连接有蓄能器。
2.根据权利要求1所述的支架搬运车行车报警装置,其特征在于所述可调节流阀还并联有单向阀,单向阀的进油端与可调节流阀的后端相连,单向阀的出油端与可调节流阀的前端相连。
全文摘要
一种支架搬运车行车报警装置包括行走变量泵和与行走变量泵相连的行走马达,所述行走变量泵设有控制液压油排量的操作手柄,操作手柄与行走变量泵之间设有先导油回路,在先导油回路上设有液控换向阀,液控换向阀的驱动腔通过可调节流阀与制动器的操控阀相连,所述可调节流阀上并联有语音报警装置,语音报警装置由常闭压力开关、常开压力开关和行车语音报警器串联组成,所述常闭压力开关与可调节流阀的后端相连,常开压力开关与可调节流阀的前端相连。本发明利用可调节流阀的延时功能,分别控制常闭压力开关和常开压力开关的通断,从而触发行车语音报警器发出报警声音,警示设备周边人员,增加车辆操作的安全性,避免了人员的伤亡。
文档编号B61L23/00GK102991531SQ201210458788
公开日2013年3月27日 申请日期2012年11月15日 优先权日2012年11月15日
发明者卢明立, 刘航, 王磊 申请人:连云港天明装备有限公司
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