一种行车记录仪的制作方法

文档序号:10080518阅读:500来源:国知局
一种行车记录仪的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车载设备技术领域,更具体地说,是涉及一种行车记录仪。
【背景技术】
[0002]目前市面上的行车记录仪,主机通过电源线供电,电源线连接于主机与行车记录仪支架之间,当需要取下主机时,必须将主机与支架之间的电源线拔掉,这样,造成每次取主机时,需拔线,而每次安装主机时,又要再接线,使用极为不便。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种行车记录仪,旨在解决现有技术中在安装或拆卸主机时需要插、拔电源线的问题。
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:提供一种行车记录仪,包括主机以及将用于固定所述主机的支架,所述主机与一电源线连通,所述支架包括具有腔体的底座以及固定于所述底座上的支撑柱,所述支撑柱的另一端设有连接端子,所述主机固定于所述支撑柱的另一端且与所述连接端子电连接,所述支撑柱内部中空,所述腔体内设有电源插座板,所述电源线一端与所述电源插座板电连接,所述电源线的另一端穿过所述支撑柱与所述连接端子电连接。
[0005]进一步地,所述电源插座板上设有用于与外部电源连接的接头,所述底座顶部壳体上开设有接口,所述接头于所述接口处裸露。
[0006]进一步地,所述支撑柱的另一端设有电源触针板,所述电源触针板与所述电源线电连接,所述连接端子为设于所述电源触针板上的弹簧触针。
[0007]进一步地,所述支撑柱包括固定于所述底座上的柱体以及设于所述柱体的另一端且可绕所述柱体的另一端转动以调整角度的安装头。
[0008]进一步地,所述安装头的一端为连接端,所述柱体的另一端设有万向球,所述连接端设有容置所述万向球的容纳腔,所述连接端侧壁上设有至少两间隙,所述连接端外套设有旋钮,所述旋钮与所述连接端为螺纹连接,所述安装头的另一端为固定端,所述固定端与所述主机可拆卸连接。
[0009]进一步地,所述固定端相对设有两弹性夹扣,所述主机夹设于所述两弹性夹扣之间。
[0010]进一步地,两所述弹性夹扣内侧分别设有第一凸筋,所述主机对应的两侧面分别设有可与所述第一凸筋卡接的第二凸筋。
[0011]进一步地,所述柱体呈折弯状。
[0012]进一步地,所述底座底部具有吸盘或胶粘片。
[0013]本实用新型中,主机通过连接端子间接与电源线接通,由于电源插座板、电源线以及连接端子组成的通电线路位于支架内,故在拆卸主机时,只需要将主机与连接端子断开即可,不需要再插拔电源线,极大地方便行车记录仪日常的拆、装工作;而且,将电源线隐藏在支撑柱内,不仅使整个支架外观更简洁,而且也避免电源线裸露在外而存在安全隐患。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型实施例提供的行车记录仪的结构示意图;
[0015]图2是本实用新型实施例提供的行车记录仪的分解示意图;
[0016]10-主机;11-第二凸筋;20-支架;
[0017]21-底座;211-腔体;212-接头;
[0018]213-接口;22-支撑柱;221-柱体;
[0019]222-安装头;223-连接端;2231-外螺纹;
[0020]224-固定端;225-万向球;226-容纳腔;
[0021]227-弹性夹扣;2271-第一凸筋;23-连接端子;
[0022]24-电源触针板;228-旋钮;229-间隙。
【具体实施方式】
[0023]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
[0024]需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者可能同时存在居中元件。当一个元件被称为“连接于”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
[0025]还需要说明的是,本实施例中的左、右、上、下等方位用语,仅是互为相对概念或是以产品的正常使用状态为参考的,而不应该认为是具有限制性的。
[0026]参照图1、图2,本实用新型实施例提供的行车记录仪,包括主机10以及将主机10固定于车内的支架20。行车记录仪在使用时,主机10与一电源线(图中未示出)连通,通过电源线对其进行供电。支架20包括底座21以及支撑柱22,支撑柱22的一端固定于底座21上,支撑柱22的另一端设有连接端子23,底座21内具有腔体211,腔体211内设有电源插座板(图中未示出),支撑柱22内部中空,电源线的一端与电源插座板电连接,电源线的另一端穿过支撑柱22与连接端子23电连接,主机10固定于支撑柱22的另一端且与连接端子23电连接。具体地,主机10可以通过接口或接头与连接端子23电连接。这样,主机10通过连接端子23间接与电源线接通,由于电源插座板、电源线以及连接端子23组成的通电线路位于支架20内,故在拆卸主机10时,只需要将主机10与连接端子23断开即可,不需要再插拔电源线,极大地方便行车记录仪日常的拆、装工作;而且,将电源线隐藏在支撑柱22内,不仅使整个支架20外观更简洁,而且也避免电源线裸露在外而存在安全隐患。
[0027]本实施例中,电源插座板上设有用于与外部电源连接的接头212,底座21顶部壳体上开设有接口 213,接头212于接口 213处裸露。这样,利用裸露于接口 213处的接头212方便与外部电源连接,以便对电源插座板供电。
[0028]本实施例中,支撑柱22的另一端设有电源触针板24,电源触针板24与电源线电连接,连接端子23具体为设于电源触针板24上的弹簧触针。这样,利用弹簧触针在与主机10电连接时,不仅插、拔方便,而且弹簧触针具有弹性,在外力插入后利用弹性可使主机10与弹簧触针之间的电连接更
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