技术总结
一种具有单个、整体壳体的松紧调整器，其在长度上变化以补偿轨道车辆制动系统中的制动垫磨损。带螺纹拉杆根据拉杆相对于壳体的旋转从壳体延伸一可变长度。包围在杆引导件内的离合器组件控制拉杆的旋转并且定位在单个壳体中的超程组件控制离合器组件是否将允许或防止带螺纹杆的旋转。控制杆与致动管将控制力传递到超程组件以便当松紧调整器需要收紧时拉杆将在制动系统中保持在新的长度。
技术研发人员：霍华德·E·胡贝尔;安·吉普森
受保护的技术使用者：纽约气闸有限公司
文档号码：201480081988
技术研发日：2014.09.17
技术公布日：2017.05.24