技术总结
本发明涉及一种列车完整性检测系统和方法，该系统包括数据处理模块，每节车厢上设置的加速度检测模块和无线通信模块；加速度检测模块检测每节车厢的加速度；无线通信模块将加速度的数据发送至数据处理模块；数据处理模块根据每节车厢的加速度计算相邻车厢的加速度的差值；根据相邻车厢的加速度的差值确定相邻车厢之间的距离；根据相邻车厢之间的距离判断相邻车厢之间是否发生脱钩；在发生脱钩时，根据相邻车厢之间的距离确定脱钩车厢的位置。从而可以及时判断相邻车厢之间是否发生脱钩并确定脱钩车厢的位置，解决了现有技术直接检测车头与车尾之间的距离进行列车完整性检测的缺陷，利于准确找到脱钩车厢，及时做出处理，避免意外的发生。
技术研发人员：刘波;郜春海
受保护的技术使用者：北京交控科技股份有限公司
文档号码：201610818932
技术研发日：2016.09.12
技术公布日：2017.01.25