一种纤维增强复合材料抗侧滚梁的制作方法

本发明涉及磁浮车辆走行机构技术领域，具体涉及一种纤维增强复合材料承载构件。

背景技术：

悬浮架抗侧滚梁组件是磁悬架的重要组成部分，是磁浮列车主要承载构件之一，在车辆通过曲线时，提供一定的回转力矩以防止车体侧滚。CN103192842B公开了一种磁浮列车抗侧滚装置，主要为金属结构件。其抗侧滚梁由两个金属片梁组成，为双层复合结构，其中间由多个安装套连接装配而成。其缺点是：抗侧滚梁所采用的金属材料不利于减重，多样零部件装配耗工时。

技术实现要素：

有鉴于此，本发明提供了一种纤维增强复合材料抗侧滚梁，能够减轻悬浮架抗侧滚梁组件的重量，达到了车辆轻量化的目的，并且减少了零部件数量，从而减少构件装配时间。

一种纤维增强复合材料抗侧滚梁，所述抗侧滚梁为一体化结构，该结构采用连续纤维增强树脂基复合材料制成。

进一步地，两块片梁之间有六个相互平行的加强肋板形成一体化结构；

抗侧滚梁直线边长度为1120mm，弧线边半径为686.52mm，两块片梁相距40mm，片梁一端加工有两个与悬浮架系统其他部件连接的通孔，另一端加工有一个通孔，加工两个通孔一端的其中一个通孔与另一端的通孔位于同一水平线上，这两个通孔的圆心相距1030mm，且圆心均距离直线边45mm；

片梁上加工两个通孔一端的两个通孔圆心相距200mm，两通孔圆心连线与底边垂直，该端的第一加强肋板与相邻的第二加强肋板距离80mm，第二加强肋板与相邻的第三加强肋板距离145mm，第三加强肋板与相邻的第四加强肋板距离200mm，第四加强肋板与相邻的第五加强肋板距离215mm，第五加强肋板与相邻的第六加强肋板距离210mm；

第二加强肋板与相邻的第三加强肋板中间加工有与悬浮架系统其他部件连接的通孔，且与两端位于同一水平线上的通孔共线。

进一步地，所述加强肋板中位于两端的两个加强肋板厚度为20mm，是中间四个加强肋板厚度的二倍。

进一步地，所述复合材料的增强相是连续碳纤维、凯夫拉纤维、玻璃纤维，或是它们组成的混杂纤维。

进一步地，所述复合材料的基体是热固性树脂。

有益效果：

1、本发明采用连续纤维增强树脂基复合材料制造，在满足悬浮架侧滚梁组件功能和性能要求的前提下，相比金属结构，有效地减轻了悬浮架的重量。

2、本发明采用一整化成型结构，减少了零部件数量，从而可减小装配时间。

附图说明

图1为本发明整体结构示意图；

图2为本发明的主视图；

图3为本发明的俯视图；

图4为本发明装配示意图；

图5为柔性吊杆组件示意图；

图6为连接螺栓组件示意图。

其中，1～4通孔，5-第一加强肋板，6-第二加强肋板，7-第三加强肋板，8-第四加强肋板，9-第五加强肋板，10-第六加强肋板，11-片梁Ⅰ，12-片梁Ⅱ，13-柔性吊杆组件，14-螺栓连接组件。

具体实施方式

下面结合附图并举实施例，对本发明进行详细描述。

本发明提供了一种纤维增强复合材料抗侧滚梁，如图1所示，所述抗侧滚梁为一体化结构，该结构采用连续纤维增强树脂基复合材料制成，复合材料的增强相是连续碳纤维、凯夫拉纤维、玻璃纤维，或是它们组成的混杂纤维，复合材料的基体是热固性树脂；片梁Ⅰ11和片梁Ⅱ12之间有六个相互平行的加强肋板形成一体化结构；

如图2、图3所示，抗侧滚梁直线边长度为1120mm，弧线边半径为686.52mm，片梁Ⅰ11和片梁Ⅱ12相距40mm，片梁一端加工有两个与悬浮架系统其他部件连接的通孔3和通孔4，另一端加工有一个通孔1，通孔4与通孔1位于同一水平线上，这两个通孔的圆心相距1030mm，且圆心均距离直线边45mm；

通孔3和通孔4圆心相距200mm，两通孔圆心连线与底边垂直，该端的第一加强肋板5与相邻的第二加强肋板6距离80mm，第二加强肋板6与相邻的第三加强肋板7距离145mm，第三加强肋板7与相邻的第四加强肋板8距离200mm，第四加强肋板8与相邻的第五加强肋板9距离215mm，第五加强肋板9与相邻的第六加强肋板10距离210mm；

第二加强肋板6与相邻的第三加强肋板7中间加工有与悬浮架系统其他部件连接的通孔2，且与两端位于同一水平线上的通孔1和通孔4共线。

位于两端的两个加强肋板第一加强肋板5和第六加强肋板10厚度为20mm，是中间四个加强肋板厚度的二倍，即第二加强肋板6、第三加强肋板7、第四加强肋板8以及第五加强肋板9厚度均为10mm。

如图4所示，两个抗侧滚梁沿最弧线边中心对称放置，第一个抗侧滚梁加工一个通孔1的一端通过柔性吊杆组件13与第二个抗侧滚梁的通孔2固定连接，第二个抗侧滚梁加工一个通孔1的一端通过柔性吊杆组件13与第一个抗侧滚梁的通孔2固定连接，构成平行四边形结构，两个抗侧滚梁的另外一端即加工两个通孔的一端均通过螺栓连接组件14与悬浮架的托臂连接座固定连接，装配成了抗侧滚梁组件，柔性吊杆组件13和螺栓连接组件14的结构如图5、图6所示。

综上所述，以上仅为本发明的较佳实施例而已，并非用于限定本发明的保护范围。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。