容纳铺砂系统的风挡、具有铺砂系统的铁路车辆及将铺砂系统安装在铁路车辆中的方法与流程

技术特征：

1.一种风挡(160、210、300)，包括：

第一壳体元件(310)和第二壳体(320)元件，所述第一壳体元件(310)可拆卸地连接到所述第二壳体元件(320)，其中，所述第一壳体元件和所述第二壳体元件(310、320)在组装时形成内部空间(330)，并且包括风挡功能；以及

与铺砂系统连通的容器(190、270、370、400)，用于容纳所述铺砂系统在操作中时使用的材料，其中，所述容器(190、270、370、400)被配置成定位在由所述第一壳体元件和所述第二壳体元件(310、320)形成的所述内部空间(330)中。

2.根据权利要求1所述的风挡(160、210、300)，其中，所述第一壳体元件和所述第二壳体元件(310、320)包括纤维增强塑料(FRP)材料。

3.根据权利要求1所述的风挡(160、210、300)，其中，所述第一壳体元件和所述第二壳体元件(310、320)中的至少一个包括用于确定容纳在所述容器(190、270、370、400)中的所述材料的高度的高度观察玻璃。

4.根据权利要求1所述的风挡(160、210、300)，其中，形成所述风挡(160、210、300)的所述第一壳体元件和所述第二壳体元件(310、320)用于安装在铁路车辆(100、200)的内部空间(130、230)内。

5.根据权利要求4所述的风挡(160、210、300)，其中，所述风挡(160、210、300)用于安装在所述铁路车辆(100、200)的门道(150、260)旁边。

6.根据权利要求4所述的风挡(160、210、300)，其中，所述第一壳体元件和所述第二壳体元件(310、320)包括U形(360)，其中，所述U形(360)的开口端朝向用于覆盖门柱(340)的、所述铁路车辆(100、200)的内部空间(130、230)的侧壁。

7.根据权利要求1所述的风挡(160、210、300)，其中，所述第一壳体元件和所述第二壳体元件(310、320)中的至少一个包括乘客用把手(390)。

8.一种铁路车辆(100、200)，包括：

至少一个风挡(160、210、300)，位于所述铁路车辆(100、200)的内部空间(130、230)中，所述至少一个风挡(160、210、300)包括：

第一壳体元件(310)和第二壳体元件(320)，所述第一壳体元件(310)可拆卸地连接到所述第二壳体元件(320)，其中，所述第一壳体元件和所述第二壳体元件(310、320)在组装时形成内部空间(330)，并且包括风挡功能和特征；以及

与铺砂系统连通的容器(190、270、370、400)，所述容器(190、270、370、400)被配置成容纳所述铺砂系统在操作中时使用的材料，其中，所述容器(190、270、370、400)定位在由所述第一壳体元件和所述第二壳体元件(310、320)形成的所述内部空间(330)中。

9.根据权利要求8所述的铁路车辆(100、200)，包括多个风挡(160、210、300)，所述多个风挡容纳与多个铺砂系统连通的多个容器(190、270、370、400)。

10.根据权利要求8所述的铁路车辆(100、200)，其中，所述风挡(160、210、300)位于所述车辆(100、200)的门道(150、260)附近。

11.根据权利要求10所述的铁路车辆(100、200)，其中，所述风挡(160、210、300)位于所述门道(150、260)与用于放置轮椅(180)的区域(170)之间。

12.根据权利要求8所述的铁路车辆(100、200)，其中，所述容器(190、270、370、400)包括不锈钢或铝。

13.根据权利要求8所述的铁路车辆(100、200)，其中，所述容器(190、270、370、400)包括高度观察玻璃或计量器(410)，并且其中，所述第一壳体元件和所述第二壳体元件(310、320)中的至少一个包括用于确定容纳在所述容器(190、270、370、400)中的所述材料的高度的对应高度观察玻璃(380)。

14.根据权利要求8所述的铁路车辆(100、200)，其中，所述容器(190、270、370、400)包括可闭合活板(470)，当所述第一壳体元件(310)从所述第二壳体元件(320)分离时能够从所述铁路车辆(100、200)的内部空间(130、230)使用所述可闭合活板。

15.根据权利要求8所述的铁路车辆(100、200)，其中，能够经由外部填充组件(450)从所述铁路车辆(100、200)的外部使用所述容器(190、270、370、400)。

16.一种用于将铺砂系统安装在铁路车辆(100、200)中的方法(500)，包括：

提供包括第一壳体元件(310)和第二壳体元件(320)的风挡(160、210、300)，其中，所述第一壳体元件和所述第二壳体元件(310、320)在组装时形成内部空间(330)，并且包括风挡功能；

将铺砂系统的容器(190、270、370、400)安装到所述铁路车辆(100、200)的内部空间(130、230)；以及

组装和安装所述风挡(160、210、300)，使得所述容器(190、270、370、400)定位在由所述风挡(160、210、300)的所述第一壳体元件和第二壳体元件(310、320)形成的所述内部空间(330)中。

17.根据权利要求16所述的方法(500)，其中，所述容器(190、270、370、400)包括散布单元(440)，并且所述散布单元(440)的输出离开所述容器(190、270、370、400)的底部并且穿过所述铁路车辆(100、200)的底板。

18.根据权利要求16所述的方法(500)，其中，所述第一壳体元件(310)可拆卸地联接到所述第二壳体元件(320)。

19.根据权利要求16所述的方法(500)，其中，能够经由外部填充组件(450)从所述铁路车辆(100、200)的外部使用所述容器(190、270、370、400)。

20.根据权利要求16所述的方法(500)，其中，所述风挡(160、210、300)位于所述铁路车辆(100、200)的门道(150、260)附近。