一种列车接近报警终端的制作方法

本实用新型属于铁路安全防护技术领域，具体涉及一种列车接近报警终端。

背景技术：

随着我国铁路运营里程与铁路运输的飞速增长，日常维护与作业工作量的增加，作业人员的人身安全隐患也随之提高。为了保证铁路线路工作人员人身安全，现已发展了许多各种各样的列车接近报警系统和装置。

通常的列车接近报警方式无外乎声音、灯光及震动的方式，但是在实际应用中仍然存在很多问题。一般铁路作业现场情况复杂，存在各种工程器械发电机等装备噪音嘈杂、现场指示灯光闪烁、工作人员身体动作幅度大、雾霾粉尘严重不利于瞭望等情况，一旦工作人员疏忽走神，没有察觉到报警信号，难免造成列车撞人的严重安全事故。

因此急需发展一种提醒方式强烈、便于携带、安全可靠的列车接近报警终端解决工作人员因作业现场环境恶劣而引起疏忽走神的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种列车接近报警终端, 解决了现有技术中存在的工作人员因作业现场环境恶劣而引起疏忽走神的问题。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种列车接近报警终端，其特征在于：

所述终端设置有微处理器；

微处理器上连接有用于接收列车接近信号的无线信号接收器、用于产生脉冲电击的脉冲放电器、以及用于警示报警的震动马达及蜂鸣器。

所述终端安装于手腕固定装置，终端的全部组件位于手腕固定装置中部位置。

微处理器、无线信号接收器和震动马达均安装于壳体内，蜂鸣器位于壳体外正面，脉冲放电器位于壳体外背面；

微处理器上还连接有复位按钮和控制开关，复位按钮位于壳体外正面，控制开关位于壳体外侧面。

壳体内安装有用于为组件提供电能的电池，用于指示电池电量的电量指示灯位于壳体外正面。

本实用新型具有以下优点：

1、采用脉冲电击的方式提醒工作人员，提醒效果明显。

2、便于携带，直接戴在人员手腕上。

3、可灵活纳入既有各种列车接近报警系统中。

附图说明

图1是本实用新型的结构框架图。

图2是本实用新型的结构示意图。

图3是本实用新型的智能控制模块正面图。

图4是本实用新型的智能控制模块背面图。

图中，1.手腕固定装置，2.微处理器，3.控制开关，4.复位按钮，5.蜂鸣器，6.电量指示灯，7.脉冲放电器。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本实用新型进行详细的说明。

本实用新型涉及的一种列车接近报警终端设置有微处理器2（8051微控制器）；微处理器2上连接有用于接收列车接近信号的无线信号接收器、用于产生微弱电刺激的微刺激电流发生器7、以及用于警示报警的震动马达及蜂鸣器5。

所述终端安装于手腕固定装置1，终端的全部组件位于手腕固定装置1中部位置。微控制器2、无线信号接收器和震动马达均安装于壳体内，蜂鸣器5位于壳体外正面，微刺激电流发生器7的刺激探头位于壳体外背面；微控制器2上还连接有复位按钮4和控制开关3，复位按钮4位于壳体外正面，控制开关3位于壳体外侧面。

壳体内安装有用于为组件提供电能的电池，用于指示电池电量的电量指示灯6位于壳体外正面。

当接收到列车接近信号时，信号送入微控制器2，微控制器2输出信号触发微刺激电流发生器7、震动马达及蜂鸣器5发出报警信号。当工作人员接收到报警信号得到提醒后，可点击复位按钮4停止微刺激电流发生器、震动马达及蜂鸣器报警。

本实用新型采用声音、震动、微弱电刺激三种报警方式提醒工作人员，若因现场环境恶劣导致声音、震动报警信号没有对人员产生提醒作业，微刺激电流发生器发出的微弱电刺激效果可有效提醒人员列车接近。

本实用新型的内容不限于实施例所列举，本领域普通技术人员通过阅读本实用新型说明书而对本实用新型技术方案采取的任何等效的变换，均为本实用新型的权利要求所涵盖。