一种骨架式机车顶盖的制作方法

本实用新型涉及一种骨架式机车顶盖。

背景技术：

机车顶盖骨架装配是电力机车的重要部件，它起着承上启下的作用，既能使机车成为一个完整的室体，保护其内的各种控制系统，又能在其上组装受电弓模块及高压隔离开关模块等各种模块，为电力机车提供安全电能，是电力机车的重要组成部分。

传统的电力机车顶盖结构设计不合理、不方便车内配件的组装，并且不便对车内车顶上的设备进行维护。

技术实现要素：

针对上述问题，本实用新型提供一种结构合理，便于后期设备的组装及维护的骨架式机车顶盖。

实现本实用新型的技术方案如下：

一种骨架式机车顶盖，该顶盖包括顶盖面板，在顶盖面板的内表面固定设置有多个装配骨架，每个装配骨架为由四根L型钣金件首尾相接围合而成的方形骨架，L型钣金件的竖直端与顶盖面板内表面固定连接，相邻且平行布置的L型钣金件呈LL方式布置或者┗┛方式布置。

在顶盖面板上开设有贯穿顶盖面板外表面与内表面的窗口，窗口的外边缘向顶盖面板外部延伸形成高于顶盖面板外表面的环形凸边，在顶盖面板的外表面铰接有对窗口形成封盖的窗盖，窗盖的外周边缘向下形成弯折部，当窗盖与窗口闭合时，弯折部罩住环形凸边；

所述窗盖与顶盖面板之间设置有在窗盖打开后，对窗盖形成支撑的两个气弹簧，气弹簧的一端与窗盖活动连接，另一端与顶盖面板活动连接。

进一步地，所述窗盖内表面一体设置有内衬板，内衬板上表面与窗盖内表面之间形成封闭或不封闭的空间。

进一步地，在窗口下方设置有铝合金梯子，顶盖面板内表面固定设置有用于钩挂铝合金梯子两端的两组挂钩。

进一步地，为了减少占用空间以及便于使用，所述铝合金梯子为伸缩式铝合金梯子。

进一步地，所述顶盖面板的外表面涂上防滑涂层。

采用了上述技术方案，本实用新型以L型钣金件组成骨架，与顶盖面板组焊成顶盖装配，刚性好且重量轻，组装方便、灵活；顶盖上设计有一个窗口，窗盖设置两个气弹簧，便于轻松开启及关闭窗盖；窗盖下方设置一个轻便的铝合金梯子，需要时，操作者可放置好梯子，由顶盖窗口到达电力机车顶盖上方，不使用时，可将梯子可靠放置于顶盖下方，以达到美观、实用的攻效。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中的A部放大示意图；

图3为本实用新型中顶盖面板与装配骨架处的结构示意图；

图4为本实用新型中顶盖面板与梯子之间的装配示意图；

图5为本实用新型中窗口与窗盖处的结构示意图；

附图中，1为顶盖面板，2为装配骨架，3为L型钣金件，4为窗口，5为环形凸边，6为窗盖，7为弯折部，8为气弹簧，9为内衬板，10为空间，11为铝合金梯子，12为挂钩，13为组装块。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例的附图，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参见图1—5所示，一种骨架式机车顶盖，该顶盖包括顶盖面板1，在顶盖面板的内表面固定设置有多个装配骨架2，每个装配骨架为由四根L型钣金件3首尾相接围合而成的方形骨架，L型钣金件的竖直端与顶盖面板内表面焊接方式固定连接，相邻且平行布置的L型钣金件呈LL方式布置或者┗┛方式布置，以适应不同设备的装配要求。为了便于设备的装配，也可以在L型钣金件的水平段开设装配孔。

在顶盖面板上开设有贯穿顶盖面板外表面与内表面的窗口4，窗口的外边缘向顶盖面板外部延伸形成高于顶盖面板外表面的环形凸边5，在顶盖面板的外表面铰接(铰链)有对窗口形成封盖的窗盖6，窗盖的外周边缘向下形成弯折部7，当窗盖与窗口闭合时，弯折部罩住环形凸边；窗盖为向顶盖面板外侧打开。

窗盖与顶盖面板之间设置有在窗盖打开后，对窗盖形成支撑的两个气弹簧8，气弹簧的一端与窗盖活动连接，另一端与顶盖面板活动连接，气弹簧与窗盖与顶盖面板之间的连接关系，可以采用日前汽车后备箱中的气弹簧装配方式。

窗盖内表面一体设置有内衬板9，内衬板上表面与窗盖内表面之间形成封闭或不封闭的空间10,以增强窗盖的强度以及隔音效果。在窗口下方设置有铝合金梯子11，顶盖面板内表面固定设置有用于钩挂铝合金梯子两端的两组挂钩12。铝合金梯子为伸缩式铝合金梯子。顶盖面板的外表面涂上防滑涂层。

本实用新型顶盖面板内以L型钣金件组成骨架，与面板组焊成顶盖装配，刚性好且重量轻，组装方便、灵活；顶盖上设计有一个窗口，窗盖设置两个气弹簧，便于轻松开启及关闭窗盖；窗盖下方设置一个轻便的铝合金梯子，需要时，操作者可放置好梯子，由顶盖窗口到达电力机车顶盖上方，不使用时，可将梯子可靠放置于顶盖下方，以达到美观、实用的攻效；顶盖上方固定由(三个承载块的上表面处于同一平面内，三个承载块构成一个模块化)模块化组装块13，以利于模块化组装受电弓模块，以及用于承载高压隔离开关的承载块；顶盖上方为保证操作安全，涂覆防滑涂层；顶盖上还可以开设车顶通风窗，通风窗上装配有格栅且通风窗不直接与车厢内连通，通风窗内的进气可以与机车的进风系统进口形成连通，以利于室内外的空气流通。本实用新型结构紧凑，方便组装，便于维修保养。