技术总结
本实用新型公开了用于高铁车厢的加湿系统，该高铁车厢的顶面设置有通风管道并朝向该高铁车厢的运动方向，该通风管道的内侧设置有风轮，该风轮的轴线与该通风管道的轴线平行，该风轮的后方驱动连接有旋转轴，该旋转轴的连接有滚轮，该滚轮通过皮带传动连接有减速箱，该减速箱镶嵌设置在该高铁车厢的顶部，该减速箱的输出轴的轴线在水平上，并且该减速箱的输出轴连接有齿轮，该齿轮连接有加湿模块，本实用新型可以对高铁车厢内的环境进行加湿，同时利用高铁运动时的风，来提供加湿的能量。
技术研发人员：王红胜
受保护的技术使用者：深圳沃海森科技有限公司
文档号码：201720874155
技术研发日：2017.07.19
技术公布日：2018.03.27