一种固定车箱式矿车的制作方法

本实用新型涉及矿运技术领域，具体涉及到了一种固定车箱式矿车。

背景技术：

现有的固定车箱式矿车结构设计不合理，在运输过程中由于车箱的晃动，极易使得插销脱落，影响运输的效率，且在运输烧结矿时，由于烧结矿的温度较高，使得矿车内的温度整体升温，影响搬运的效率，对周围运输的工作人员存在较大的安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型要解决的问题是提供了一种结构设计简单合理，插销连接牢固不会脱落，设有车箱内设有蓄水槽对烧结矿进行冷却的固定车箱式矿车。

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种固定车箱式矿车，包括车箱、车架、开式轮轴、销钉式防脱插销、万能链、销轴、蓄水槽、进水口、出水口和卡盖，所述车箱呈U型结构，所述车箱下固定装设有车架，所述车架上套设有开式轮轴，所述车箱一侧焊接有插销座和卡扣，所述插销座上端套设有销钉式防脱插销，所述销钉式防脱插销通过传动链与卡扣相连接，所述销钉式防脱插销上套设有万能链，所述车箱内开设有蓄水槽，所述蓄水槽一端开设有进水口，蓄水槽另一端开设有出水口，所述出水口一侧套设有卡盖。

作为本实用新型的进一步改进，所述车架内套设有销轴，所述销轴下装设有开口销，所述销轴与开口销间装设有密封圈。

作为本实用新型的进一步改进，所述插销座前端装设有缓冲器。

作为本实用新型的进一步改进，所述卡盖内套设有防水密封圈。

作为本实用新型的进一步改进，所述车箱由不锈钢铸造为一体成型结构。

采用上述结构，其有益效果在于：

本实用新型结构设计简单合理，车箱内开设有蓄水槽，所述蓄水槽一端开设有进水口，蓄水槽另一端开设有出水口，蓄水槽的内水可对车对烧结矿进行冷却，从而降低车箱内的温度，出水口一侧套设有卡盖，卡盖可在运输中关闭，在对蓄水槽内的水进行更换时打开，进行抽水，卡盖内套设有防水密封圈，有效保证了出水口与卡盖的密封性，防止水渗漏，车箱由不锈钢铸造为一体成型结构，不锈钢防锈性能极佳，有效保证了车箱的使用寿命；车箱一侧焊接有插销座和卡扣，插销座上端套设有销钉式防脱插销，插销卡接于插销座内可使得插销连接牢固，销钉式防脱插销通过传动链与卡扣相连接，插销另一端扣接于卡扣内可进一步提升插销的固定性，使其不会脱落。

附图说明

图1 为本实用新型固定车箱式矿车的结构示意图。

图2为本实用新型固定车箱式矿车的侧视图。

图中：1-车箱，2-车架，3-开式轮轴，4-销钉式防脱插销，5-万能链，6-销轴，7-开口销，8-垫圈，9-缓冲器，10-蓄水槽，11-进水口，12-出水口，13-卡盖，14-插销座，15-传动链，16-卡扣，17-防水密封圈。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的解释说明。

如图1、图2所示，一种固定车箱式矿车，包括车箱1、车架2、开式轮轴3、销钉式防脱插销4、万能链5、销轴6、蓄水槽10、进水口11、出水口12和卡盖13，所述车箱1呈U型结构，所述车箱1下固定装设有车架2，所述车架2上套设有开式轮轴3，所述车箱1一侧焊接有插销座14和卡扣16，所述插销座14上端套设有销钉式防脱插销4，所述销钉式防脱插销4通过传动链15与卡扣16相连接，所述销钉式防脱插销4上套设有万能链5，所述车箱1内开设有蓄水槽10，所述蓄水槽10一端开设有进水口11，蓄水槽10另一端开设有出水口12，所述出水口12一侧套设有卡盖13。

车架2内套设有销轴6，所述销轴下装设有开口销7，所述销轴6与开口销7间装设有密封圈8。

插销座14前端装设有缓冲器9，卡盖13内套设有防水密封圈17，车箱1由不锈钢铸造为一体成型结构。

上述内容为本实用新型的示例及说明，但不意味着本实用新型可取得的优点受此限制，凡是本实用新型实践过程中可能对结构的简单变换、和/或一些实施方式中实现的优点的中一个或多个均在本申请的保护范围内。