本发明涉及一种平车装置，特别是涉及自动测重轨道平车。
背景技术：
随着科技的提升，智能科技在生产车间中运用的越来越多，轨道平车已经在各个高新工厂间得到了广泛运用，传统的轨道平车一般分为两种，其中一种为拖缆式轨道平车，其结构简单，功能单一，虽然制造成本很低但是工厂间搬运货物时，时常会超载运送，长此以往会使轨道平车寿命消耗加快，增加潜在的安全隐患，通过因为其结构简单，没有任何减震措施，通过车轮在轨道上进行移动容易造成车轮损坏，增加不必要的损失，另一种蓄电池式轨道平车，虽然不需要拖缆线进行供电，但是使用蓄电池工作的方式使得其工作时长相对较短。
技术实现要素：
本发明所要解决的技术问题是提供一种自动测重轨道平车，其能够通过重量感应秤对货物进行秤重，再由重力检测器对数据进行分析，若是重量超过轨道平车最大负重，会通过报警灯进行报警通知，若是在最大负重范围能，则可以进行搬运工作。
本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：
一种自动测重轨道平车，其包括：轨道平车车身、重量感应秤、重力检测器、连接轴、前车轮组、后车轮、后车轮架、前车轮架、传动轴、皮带、驱动电机、带轮、电缆绞盘、固定装置、电缆线、电源、报警灯和弹簧减震器，所述轨道平车车身内安装有重量感应秤，所述重量感应秤下方安装有重力检测器，能够自动检测放置在平车上的货物的重量，所述轨道平车车身通过连接轴连接前车轮组和后车轮，所述后车轮上安装有后车轮架，所述前车轮组上安装有前车轮架，所述前车轮组连接传动轴，所述传动轴通过皮带连接带轮，所述带轮安装在驱动电机上，通过驱动电机带动前车轮组进行前进，所述轨道平车车身下方安装有电缆绞盘，所述电缆绞盘通过固定装置连接轨道平车车身，所述电缆绞盘上缠绕有电缆线，所述电缆线连接电源，通过电缆线持续为电源通电，保证自动测重轨道平车能连续不断的工作。
优选地，所述轨道平车车身上方安装有警报灯，当重力检测器检测出重量过大时，会通过报警灯发出过载警报。
优选地，所述连接轴外包裹有弹簧减震器，能够有效抵消智能分拣平车工作时产生的震动，保护车轮的使用寿命。
优选地，所述电源安装在轨道平车车身内。
本发明的积极进步效果在于：本发明自动测重轨道平车在保证将货物搬运至指定地点的前提下，通过重量感应秤测量货物重量，由重力检测器分析数据，若是超载便通过报警灯发出警报，若是没有超载便可正常工作，能够保证自动测重轨道平车在可承担负重范围内运行，防止超载的发生，有效提高自动测重轨道平车的使用寿命，在自动测重轨道平车的车轮与轨道平车车身间的连接轴外安装弹簧减震器，能够抵消自动测重轨道平车运行时产生的震动，保护车轮结构，减少车轮的磨损。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
其中，轨道平车车身1、重量感应秤2、重力检测器3、连接轴4、前车轮组5、后车轮6、后车轮架7、前车轮架8、传动轴9、皮带10、驱动电机11、带轮12、电缆绞盘13、固定装置14、电缆线15、电源16、报警灯17、弹簧减震器18。
具体实施方式
下面结合附图给出本发明较佳实施例，以详细说明本发明的技术方案。
如图1所示，一种自动测重轨道平车，其包括：轨道平车车身1内安装有重量感应秤2，重量感应秤2下方安装有重力检测器3，能够自动检测放置在平车上的货物的重量，轨道平车车身1通过连接轴4连接前车轮组5和后车轮6，后车轮6上安装有后车轮架7，前车轮组5上安装有前车轮架8，前车轮组5连接传动轴9，传动轴9通过皮带10连接带轮12，带轮12安装在驱动电机11上，通过驱动电机11带动前车轮组5进行前进，轨道平车车身1下方安装有电缆绞盘13，电缆绞盘13通过固定装置14连接轨道平车车身1，电缆绞盘13上缠绕有电缆线15，电缆线15连接电源16，通过电缆线15持续为电源16通电，保证自动测重轨道平车能连续不断的工作。
轨道平车车身1上方安装有警报灯17，当重力检测器3检测出重量过大时，会通过报警灯17发出过载警报。
连接轴4外包裹有弹簧减震器18，能够有效抵消自动测重轨道平车工作时产生的震动，保护车轮的使用寿命。
电源16安装在轨道平车车身1内。
本发明的积极进步效果在于：本发明自动测重轨道平车在保证将货物搬运至指定地点的前提下，通过重量感应秤测量货物重量，由重力检测器分析数据，若是超载便通过报警灯发出警报，若是没有超载便可正常工作，能够保证自动测重轨道平车在可承担负重范围内运行，防止超载的发生，有效提高自动测重轨道平车的使用寿命，在自动测重轨道平车的车轮与轨道平车车身间的连接轴外安装弹簧减震器，能够抵消自动测重轨道平车运行时产生的震动，保护车轮结构，减少车轮的磨损。
以上所述的具体实施例，对本发明的解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。